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公开(公告)号:CN112461548B
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202010813089.9
申请日:2020-08-13
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor: 董志鸿 , 张晶峰 , 谭伟 , 杨中明 , 李浩亮 , 胡小文 , 王彦 , 强小文 , 胡超 , 于友明 , 梁泽光 , 鲁高健 , 侯路 , 宋纪侠 , 解聪 , 王晓宏 , 涂立龙 , 李超
IPC: G01M17/007 , G01M13/00 , G01M7/02 , G01H17/00 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种轻卡挡泥板支架总成耐久台架试验时间的确定方法,先将挡泥板支架总成搭载在整车上进行整车道路试验,采集其安装点的XYZ三轴加速度时域信号,再计算挡泥板支架总成疲劳仿真模型的频响应力,并将采集的三轴加速度时域信号转换成频域的PSD随机振动载荷,然后对挡泥板支架总成进行疲劳仿真分析,分别计算挡泥板支架总成在三轴同时振动和依次振动时的疲劳损伤最大值,并将两者的比值作为补偿系数,根据疲劳损伤谱FDS等效原则确定加速后的台架试验时间,最后将加速后的台架试验时间与补偿系数的乘积作为最终的挡泥板支架总成的台架试验时间。该方法实现了台架疲劳寿命与整车道路耐久试验寿命的准确关联,提高了耐久台架试验结果的准确度。
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公开(公告)号:CN112729434A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202110001334.0
申请日:2021-01-04
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor: 周志明 , 于根稳 , 杨中明 , 鲁高健 , 毛勇 , 林文干 , 陈超 , 成少波 , 王运龙 , 徐远 , 赵健生 , 刘蓉 , 李浩亮 , 李艳 , 刘丽 , 花森彪 , 刘雪峰 , 龚玫琳 , 阳仁松 , 马红阳 , 杨剑 , 李鑫 , 何伟 , 杨锐 , 王劲松 , 王鹏 , 李苗 , 王匡义 , 宗磊 , 舒威 , 张雪琰 , 于友明 , 王晓宏 , 罗齐
IPC: G01F9/00
Abstract: 一种柴油货车使用油耗测试装置,包括油箱、油箱支架与油箱箍带,油箱包括油箱本体及其内部设置的油箱内胆,油箱内胆包括从上到下依次连通的第一腔体、第二腔体与第三腔体,第一腔体、第三腔体的纵截面均呈矩形,且第一腔体的纵截面的长度等于第三腔体的纵截面的长度,第二腔体的纵截面呈八边形,第二腔体的纵截面的最小长度大于第一腔体、第三腔体的纵截面的长度,油箱本体的顶部设置有油箱水平块、与第一腔体相通的燃油加注口、与第一腔体相通的油箱回油管,油箱本体的侧面设置有与第三腔体相通的油箱出油管,油箱本体的前面设置有透明可视窗与刻度线。本设计不仅测试准确度高,而且测试方法简单。
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公开(公告)号:CN112461548A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202010813089.9
申请日:2020-08-13
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor: 董志鸿 , 张晶峰 , 谭伟 , 杨中明 , 李浩亮 , 胡小文 , 王彦 , 强小文 , 胡超 , 于友明 , 梁泽光 , 鲁高健 , 侯路 , 宋纪侠 , 解聪 , 王晓宏 , 涂立龙 , 李超
IPC: G01M17/007 , G01M13/00 , G01M7/02 , G01H17/00 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种轻卡挡泥板支架总成耐久台架试验时间的确定方法,先将挡泥板支架总成搭载在整车上进行整车道路试验,采集其安装点的XYZ三轴加速度时域信号,再计算挡泥板支架总成疲劳仿真模型的频响应力,并将采集的三轴加速度时域信号转换成频域的PSD随机振动载荷,然后对挡泥板支架总成进行疲劳仿真分析,分别计算挡泥板支架总成在三轴同时振动和依次振动时的疲劳损伤最大值,并将两者的比值作为补偿系数,根据疲劳损伤谱FDS等效原则确定加速后的台架试验时间,最后将加速后的台架试验时间与补偿系数的乘积作为最终的挡泥板支架总成的台架试验时间。该方法实现了台架疲劳寿命与整车道路耐久试验寿命的准确关联,提高了耐久台架试验结果的准确度。
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公开(公告)号:CN113008572A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110198267.6
申请日:2021-02-22
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor: 李浩亮 , 王晓宏 , 王彦 , 于友明 , 杨中明 , 鲁高健 , 方劲松 , 谭伟 , 胡超 , 陈文博 , 胡重才 , 张嘉睿 , 赵建兵 , 董志鸿 , 宋纪侠 , 胡小文 , 涂立龙 , 侯路 , 解聪 , 吕文芬 , 梁泽光 , 陈阳 , 马超 , 李超 , 杨超起
IPC: G01M17/007 , G01H17/00
Abstract: 本发明涉及汽车噪声振动舒适性研究领域,尤其涉及用于评价N类汽车车内噪声的响度面积图生成系统和方法。本发明用于评价N类汽车车内噪声的响度面积图生成方法,包括步骤:1:统计N类汽车中每种预设车速工况的使用概率,以及N类汽车中每种预设发动机转速工况的使用概率;2:采集N类汽车每种预设车速工况和每种预设发动机转速工况下对应的车内噪声信号;3:根据车内噪声信号计算每种预设车速工况和每种预设发动机转速工况下的噪声响度值;4:生成响度面积图;本发明能够把用户所有可能使用的工况统筹考虑,用于对车内噪声进行综合全面的评价。
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公开(公告)号:CN112539123A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202011413952.8
申请日:2020-12-04
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor: 刘健宇 , 刘虎 , 纪辉 , 程伟 , 张宇翔 , 胡超 , 李超 , 路希 , 刘锋 , 张正祺 , 徐珊 , 陈纪 , 王元欣 , 夏晨 , 沈震宇 , 雷冰芬 , 张倩茹 , 晏红 , 苑海振 , 姚佳佳 , 陈乐乐 , 吴灿 , 陈礼军 , 陈菲 , 裴帆 , 龚雪 , 宋建 , 张宁 , 李浩亮 , 王晓宏 , 陈文博 , 杨剑
IPC: F02M35/12
Abstract: 本发明涉及车辆降噪技术领域,公开了一种可快速变更降噪频率的谐振腔装置,包括腔体和与腔体连通的连接管,还包括推杆,推杆的顶部安装有橡胶套,腔体的底部为开口,橡胶套从开口进入腔体内并与腔体过盈配合。本发明可快速变更降噪频率的谐振腔装置,可在测试过程中实时调整谐振腔降噪频率,极大地缩短了进气系统的开发时间及成本。
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公开(公告)号:CN113008572B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202110198267.6
申请日:2021-02-22
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor: 李浩亮 , 王晓宏 , 王彦 , 于友明 , 杨中明 , 鲁高健 , 方劲松 , 谭伟 , 胡超 , 陈文博 , 胡重才 , 张嘉睿 , 赵建兵 , 董志鸿 , 宋纪侠 , 胡小文 , 涂立龙 , 侯路 , 解聪 , 吕文芬 , 梁泽光 , 陈阳 , 马超 , 李超 , 杨超起
IPC: G01M17/007 , G01H17/00
Abstract: 本发明涉及汽车噪声振动舒适性研究领域,尤其涉及用于评价N类汽车车内噪声的响度面积图生成系统和方法。本发明用于评价N类汽车车内噪声的响度面积图生成方法,包括步骤:1:统计N类汽车中每种预设车速工况的使用概率,以及N类汽车中每种预设发动机转速工况的使用概率;2:采集N类汽车每种预设车速工况和每种预设发动机转速工况下对应的车内噪声信号;3:根据车内噪声信号计算每种预设车速工况和每种预设发动机转速工况下的噪声响度值;4:生成响度面积图;本发明能够把用户所有可能使用的工况统筹考虑,用于对车内噪声进行综合全面的评价。
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公开(公告)号:CN212353622U
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202021148251.1
申请日:2020-06-19
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor: 刘健宇 , 刘虎 , 吴灿 , 尹思维 , 张倩茹 , 程伟 , 陈清华 , 雷冰芬 , 付颖钧 , 纪辉 , 于春艳 , 陈期高 , 张宇翔 , 陈纪 , 夏晨 , 杨传雄 , 王元欣 , 晏红 , 姚佳佳 , 陈乐乐 , 李浩亮 , 解聪 , 王晓宏
Abstract: 一种带踏板面示廓功能的加速踏板总成,包括踏板及其上固定连接的踏板连杆;所述踏板的踩踏面上开设有光带固定槽,所述光带固定槽为贴近踏板的边缘开设的环槽;所述光带固定槽内嵌入有一圈光带,所述光带与光带线束的一端电连接,光带线束的另一端经踏板连杆接入踏板传感器的电源上。本设计不仅有效节约生产设计成本、外形美观、使用便捷,而且结构设计合理,便于快速找到踏板位置。
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公开(公告)号:CN302923694S
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201330510908.3
申请日:2013-10-29
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 1.外观设计产品的名称:汽车内饰护板总成(W03);2.外观设计产品的用途:该汽车内饰护板用于汽车上;3.外观设计产品的设计要点:在各套件的主视图;4.指定套件1主视图为最能表明设计要点的视图;5.本外观设计产品共有12个套件,为成套使用的产品,其中:套件1为顶棚护板,套件2为左前门三角饰板,套件3为右前门三角饰板,套件4为左前门护板,套件5为右前门护板,套件6为左后门护板,套件7为右后门护板,套件8为左B柱下护板,套件9为右B柱下护板,套件10为左侧围护板,套件11为右侧围护板,套件12为背门护板。
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