一种电动汽车的热管理系统和电动汽车

    公开(公告)号:CN222832665U

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202420610830.5

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车的热管理系统和电动汽车,该电动汽车的热管理系统包括:电驱换热水路,包括依次串联连接并形成回路的驱动电机、换热器和电驱水泵;电池换热水路,包括依次串联连接并形成回路的所述换热器、电池水泵和电池包;暖风水路,包括依次串联连接并形成回路的暖风芯体、暖风水泵和冷凝器;制冷剂管路,包括依次串联连接的所述换热器和所述冷凝器;控制阀,设于电驱换热水路和电池换热水路的连接处,以使电驱换热水路和电池换热水路中的至少一个导通,进而通过制冷剂管路与所述暖风水路进行换热;或者使电驱换热水路和电池换热水路导通形成电池加热水路。本实用新型能够充分回收利用电机废热和/或电池废热的充分回收利用。

    一种风门组件、仪表板总成及车辆

    公开(公告)号:CN215153807U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202120348559.9

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本实用新型实施例提供了一种风门组件、仪表板总成及车辆,涉及车辆技术领域,风门组件包括:出风口本体,导风件,调节装置,叶片和显示器件;叶片与出风口本体活动连接;出风口本体设置有风道,导风件与出风口本体连接,导风件设置于风道的出风口位置;显示器件与导风件固定连接,调节装置与导风件转动连接,调节装置带动叶片开启或关闭风道。本实用新型实施例提供的风门组件,当旋转调节装置调节风门开闭时,显示器件可以不发生跟随旋转,保证显示器件的视觉效果的同时,还可以方便用户操作风门组件的开闭,且将调节装置布置在风门组件中,可以提高用户的直观感受,进一步提高用户操作的舒适性及方便性。

    汽车空调出风口结构
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214396341U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202022480840.6

    申请日:2020-10-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调出风口结构,包括构造有风道的壳体,还包括第一风门机构和第二风门机构,第一风门机构具有转动设于风道内的滚筒风门,和驱动滚筒风门的第一驱动单元,滚筒风门上构造有径向通透的通道,且由第一驱动单元的驱动,滚筒风门可启闭风道,以及构成对风道内出风方向的上下调节,第二风门机构具有转动设于风道内的摇摆风门,以及驱动摇摆风门的第二驱动单元,摇摆风门沿出风方向布置于滚筒风门的下游,且由第二驱动单元的驱动,摇摆风门可构成对风道内出风方向的左右调节。本实用新型的汽车空调出风口结构可实现出风口上下及左右出风的自动调节,能够提升空调出风口结构的科技感,且其整体结构简单,易于实现。

    一种出风口结构及车辆
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211280576U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922337670.3

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本公开涉及一种出风口结构及车辆。出风口结构包括:壳体,包括贯通的空腔,侧壁的顶端设有散风总出口;面板罩,包括沿轴线设置的第一通孔和位于侧壁上的多个散风出口,面板罩设置于壳体的顶端;散风总出口与散风出口形成第一风道;滑动杆,可滑动的设置于壳体的侧壁上;上叶片,包括沿轴线设置的第二通孔和位于第二通孔内的导向柱,上叶片连接滑动杆;第一通孔与第二通孔形成第二风道;调节钮,连接于导向柱上;调节片,顶端可旋转的连接壳体的侧壁,底端连接滑动杆,滑动杆的移动带动调节片旋转;调节片旋转至下极限关闭第一风道,旋转至上极限关闭第二风道。本公开的出风口结构可实现直吹模式和散风模式的切换,提升车内乘客体验。

    空调出风口左右风向调节结构

    公开(公告)号:CN211054882U

    公开(公告)日:2020-07-21

    申请号:CN201921718539.5

    申请日:2019-10-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种空调出风口左右风向调节结构,其用于空调出风口处左右风向的调节,且空调出风口由构造有风道的出风口壳体形成,而该空调出风口左右风向调节结构包括设于所述风道内的可形成对所述风道出风方向的左右调节的左右调节风门单元,以及相对于所述出风口壳体固定设置,并可承接外部操纵而输出外部驱动力的摇杆开关。本实用新型所述的空调出风口左右风向调节结构,通过装饰板及摇杆开关的采用,能够克服现有出风口结构形式固定、外观品质低的不足,而可提高空调出风口的整体品质。

    混合动力汽车的碰撞信号传送装置、保护系统及车辆

    公开(公告)号:CN206106962U

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201621193585.4

    申请日:2016-10-28

    Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域,提供一种混合动力汽车的碰撞信号传送装置、保护系统及车辆。本实用新型所述的混合动力汽车的碰撞信号传送装置包括:ABM,用于检测碰撞信号,并通过CAN总线向所述混合动力汽车的零部件发送所述碰撞信号;以及硬线开关,其通过硬线串联在所述ABM与所述零部件之间,并在所述ABM发送的碰撞信号的触发下产生硬线碰撞信号,并将所述硬线碰撞信号发送至所述零部件。本实用新型采用CAN总线和硬线同时传输碰撞信号,确保了碰撞信号传输的安全可靠。

    车载化妆镜组件和车辆
    67.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219806734U

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202320855028.8

    申请日:2023-04-17

    Inventor: 刘宝 李秋然

    Abstract: 本实用新型提供了一种车载化妆镜组件及车辆,本实用新型的车载化妆镜组件包括化妆镜底座、连杆机构和化妆镜;所述连杆机构包括依次铰接相连的多根连杆;多根所述连杆中,位于其中一端的所述连杆与所述化妆镜底座铰接相连,位于另一端的所述连杆与所述化妆镜铰接相连;多根所述连杆折叠在一起时,所述化妆镜能够贴靠在所述化妆镜底座的一侧,多根所述连杆展开时,所述化妆镜远离所述化妆镜底座,且操纵所述连杆机构能够调整所述化妆镜的使用位置。本实用新型的车载化妆镜组件,使得化妆镜以可分离的方式设置在车辆中,能够增加化妆镜使用的便捷性,而可提升车辆使用品质。

    显示屏安装结构及汽车
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217374368U

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202221610048.0

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本实用新型提供了一种显示屏安装结构及汽车,包括壳体、柔性盖、驱动连杆以及显示屏,壳体具有展示口,壳体的内部转动连接有第一扇形齿轮和第二扇形齿轮;柔性盖滑动连接于壳体上;驱动连杆连接于柔性盖与第二扇形齿轮之间;显示屏滑动连接于壳体内,显示屏通过第一连杆与第一扇形齿轮铰接、通过第二连杆与第二扇形齿轮铰接。本实用新型提供的显示屏安装结构,驱动连杆能够带动柔性盖滑移至远离展示口的位置使展示口开启,同时借助第一连杆和第二连杆同步带动显示屏上升至展示口位置,使显示屏位于展示状态,上述结构便于带动显示屏实现外露状态至隐藏状态的切换,使显示屏得到保护作用,提升了驾乘人员使用过程中的仪式感。

    汽车空调扇叶、汽车空调出风结构及汽车

    公开(公告)号:CN214295488U

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202023337421.3

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调扇叶,属于车辆技术领域,包括转动轴以及固定在转动轴上的至少一组叶片组件;叶片组件包括沿转动轴的轴向间隔分布的多个叶片单元;叶片单元为长条形结构,并且叶片单元相对于转动轴的径向倾斜设置;每个叶片单元的倾斜方向相同。本实用新型还提供了一种带有上述汽车空调扇叶的汽车空调出风结构及汽车。本实用新型随着转动轴旋转,出风方向由左‑前‑右‑前‑左不断变化,能够实现自动调节,并且吹风范围分散不集中,避免了风向集中吹向某一方向造成人体不适的问题,同时,提高了空调风的柔和性和均匀性,提高车内环境的舒适性。

    混合动力车辆的燃油蒸汽控制装置及混合动力车辆

    公开(公告)号:CN206338141U

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201621194845.X

    申请日:2016-10-28

    Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域,提供一种混合动力车辆的燃油蒸汽控制装置及混合动力车辆。本实用新型所述的混合动力车辆的燃油蒸汽控制装置包括:碳罐传感器,集成在所述混合动力车辆的碳罐中,用于检测碳罐饱和度信号;以及控制器,连接所述碳罐传感器,用于根据所述碳罐饱和度信号提示驾驶员启动所述混合动力车辆的发动机和/或自启动所述发动机以进行碳罐脱附。本实用新型基于碳罐吸附的饱和程度来提示驾驶员启动发动机或自动启动发动机进行脱附,提高了整车燃油经济性及环境保护性。

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