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公开(公告)号：CN110065444A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201810065109.1
申请日：2018-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供了一种汽车扶手箱，其包括形成有储物腔的扶手箱本体，还包括盖板、盖板控制机构和滑移机构；所述盖板为对开设置的两个，且包括翻转连接于扶手箱本体上的下壳体，以及位于下壳体上的上壳体；所述盖板控制机构设于下壳体上，并包括具有卡钩弹性卡接部，以及具有延伸于盖板外的操纵端，并可承接外力而触发卡钩、以使卡钩脱离与扶手箱本体间卡接的开启部；所述滑移机构设于下壳体和上壳体之间，以构成上壳体于下壳体上的滑动布置。本发明所述的汽车扶手箱可实现扶手箱手肘搭接部分的位置调整，以可实现对手肘搭接量的调节，与此同时也能够在扶手箱滑移过程中实现扶手箱的启闭，可提高扶手箱的使用性能，而有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN107013305A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201610060197.7
申请日：2016-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本发明提供了一种水泵的控制方法及控制装置，该方法包括以下步骤：获取车辆运行参数，其中，车辆运行参数包括车速、发动机进气量、发动机转速、发动机扭矩与发动机水温；根据车辆运行参数确定发动机的工作模式，工作模块包括：低负荷工作模式、中负荷工作模式与高负荷工作模式；根据发动机的工作模式与发动机水温启动或关闭水泵。本发明的方法能够根据发动机的工作模式与发动机水温启动或关闭水泵，提高控制的精确度，提高水泵的使用效率，节约能源。
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公开(公告)号：CN110065444B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201810065109.1
申请日：2018-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供了一种汽车扶手箱，其包括形成有储物腔的扶手箱本体，还包括盖板、盖板控制机构和滑移机构；所述盖板为对开设置的两个，且包括翻转连接于扶手箱本体上的下壳体，以及位于下壳体上的上壳体；所述盖板控制机构设于下壳体上，并包括具有卡钩弹性卡接部，以及具有延伸于盖板外的操纵端，并可承接外力而触发卡钩、以使卡钩脱离与扶手箱本体间卡接的开启部；所述滑移机构设于下壳体和上壳体之间，以构成上壳体于下壳体上的滑动布置。本发明所述的汽车扶手箱可实现扶手箱手肘搭接部分的位置调整，以可实现对手肘搭接量的调节，与此同时也能够在扶手箱滑移过程中实现扶手箱的启闭，可提高扶手箱的使用性能，而有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN115116014A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210043249.5
申请日：2022-01-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例适用于图像处理技术领域，提供了一种车载图像生成方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：获取多帧同时拍摄的车载图像；对多帧车载图像进行对齐，得到多帧车载图像的公共区域；将每个公共区域中同一位置下像素点的像素值进行加权融合，生成由多个公共区域融合生成的目标车载图像。采用上述方法可以提高最终生成的目标车载图像的画面质量。
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公开(公告)号：CN115113727A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210045037.0
申请日：2022-01-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F3/01 , G06F3/16 , G06V40/16 , G06V40/19 , G06V10/74 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/04 , G10L15/22
Abstract: 本申请公开了一种设备控制方法、设备控制装置、电子设备及存储介质，该方法包括：捕捉车内目标用户的视线；基于视线确定目标用户对车内各个可控设备的控制意图；基于控制意图从各个可控设备中确定待控制的目标可控设备；将目标可控设备保持或者切换为免唤醒激活状态，处于免唤醒激活状态下的可控设备能够执行目标用户的语音指令。本申请通过目标用户的视线确定目标用户想要控制的可控设备，即目标可控设备，并在确定出目标可控设备之后，通过保持或者切换目标可控设备的状态至免唤醒激活状态下，以高效响应目标用户的语音指令。该方法能够基于用户的视线确定目标可控设备，简化可控设备的选择方法，提高设备控制的便捷性，从而提升用户体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108266259B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201611255809.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冷却系统的控制方法及车辆，冷却系统的控制方法包括以下步骤：S1：检测发动机的水温；S2：根据所述发动机的水温控制冷却剂流量分配装置调节旁通回路、大循环回路和暖风回路中至少一个回路的冷却剂的流量。本发明的冷却系统的控制方法可以有效地降低油耗，减少排放，提高乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN107013305B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201610060197.7
申请日：2016-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本发明提供了一种水泵的控制方法及控制装置，该方法包括以下步骤：获取车辆运行参数，其中，车辆运行参数包括车速、发动机进气量、发动机转速、发动机扭矩与发动机水温；根据车辆运行参数确定发动机的工作模式，工作模块包括：低负荷工作模式、中负荷工作模式与高负荷工作模式；根据发动机的工作模式与发动机水温启动或关闭水泵。本发明的方法能够根据发动机的工作模式与发动机水温启动或关闭水泵，提高控制的精确度，提高水泵的使用效率，节约能源。
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公开(公告)号：CN108266259A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611255809.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冷却系统的控制方法及车辆，冷却系统的控制方法包括以下步骤：S1：检测发动机的水温；S2：根据所述发动机的水温控制冷却剂流量分配装置调节旁通回路、大循环回路和暖风回路中至少一个回路的冷却剂的流量。本发明的冷却系统的控制方法可以有效地降低油耗，减少排放，提高乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN219969551U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320729208.1
申请日：2023-04-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 李志伟
Abstract: 本实用新型提供一种车用杂物箱总成及车辆，所述杂物箱总成包括杂物箱框架、杂物箱外门和杂物箱内门，所述杂物箱框架固定于车身，所述杂物箱外门和所述杂物箱内门连接于一体并通过转轴活动安装于所述杂物箱框架，所述杂物箱外门上安装有锁合机构，所述锁合机构能够使所述杂物箱外门与所述车身解锁或锁定，所述杂物箱框架上安装有线性阻尼器，所述杂物箱内门上安装装有拉钩座，所述线性阻尼器和所述拉钩座通过拉线连接，解决了现有技术中杂物箱开启费力，科技感不足，用户体验差的问题。
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公开(公告)号：CN219826510U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320673700.1
申请日：2023-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 李志伟
Abstract: 本实用新型公开了一种肘枕开关结构、肘枕装置及车辆，肘枕开关结构包括按键部、传动部、基座以及至少一个锁止部，传动部的第一端与按键部接触连接，传动部的第二端和锁止部分别与基座之间可转动连接，按键部能够在外力作用下压动传动部的第一端以使得传动部围绕其第二端转动，传动部的第三端带动锁止部相对基座转动以锁止或者释放肘枕盖，传动部上设有第一限位面，基座上设有可抵接第一限位面的第一限位件。本实用新型通过锁止部锁止肘枕盖，通过按键部压动传动部的第一端围绕第二端转动，进而使得第三端带动锁止部转动以释放肘枕盖；通过第一限位件抵接第一限位面，保证传动部在转动过程中不会脱出，提高了肘枕开关结构的使用寿命和用户体验。
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