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公开(公告)号：CN111497752A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910095477.5
申请日：2019-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供了一种车辆扶手箱和车辆，所述的车辆扶手箱包括形成有储物腔的扶手箱本体，还包括呈对开状布置在储物腔开口处的两个盖板，且各盖板包括翻转连接于扶手箱本体上的下壳体，以及位于下壳体上的上壳体，且于下壳体和上壳体之间设有用以装设上壳体，以可实现上壳体相对于下壳体进行滑移调节的滑移机构，所述的车辆扶手箱还包括设于下壳体上，以控制下壳体于扶手箱本体上翻转启闭的盖板控制机构，以及设于上壳体上、以对盖板的翻转解锁的翻转解锁机构。本发明所述的车辆扶手箱能够实现上壳体相对于下壳体的滑移，便于调节肘部的搭接量，且两盖板任一可单独开启，便于取物。
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公开(公告)号：CN110065444A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201810065109.1
申请日：2018-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供了一种汽车扶手箱，其包括形成有储物腔的扶手箱本体，还包括盖板、盖板控制机构和滑移机构；所述盖板为对开设置的两个，且包括翻转连接于扶手箱本体上的下壳体，以及位于下壳体上的上壳体；所述盖板控制机构设于下壳体上，并包括具有卡钩弹性卡接部，以及具有延伸于盖板外的操纵端，并可承接外力而触发卡钩、以使卡钩脱离与扶手箱本体间卡接的开启部；所述滑移机构设于下壳体和上壳体之间，以构成上壳体于下壳体上的滑动布置。本发明所述的汽车扶手箱可实现扶手箱手肘搭接部分的位置调整，以可实现对手肘搭接量的调节，与此同时也能够在扶手箱滑移过程中实现扶手箱的启闭，可提高扶手箱的使用性能，而有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN106627389A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510712802.X
申请日：2015-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车杂物箱总成及汽车，包括杂物箱和设置于杂物箱开口处的门体，所述门体通过锁止机构与所述杂物箱锁止或解锁，所述门体外表面设有用于解锁所述锁止机构的开启按钮，所述锁止机构包括传动组件和锁舌，所述开启按钮与所述传动组件连接，当向开启按钮施加按压力时，所述传动组件可通过机械传动改变所述按压力的方向，并将按压力传递给所述锁舌使所述锁舌解锁，还包括第一复位件和第二复位件，当移除开启按钮上的按压力时，所述第一复位件可使所述开启按钮复位，所述第二复位件可使所述锁舌复位。本发明所述的汽车杂物箱总成，可实现电动按钮式杂物箱的效果，节省电器成本，解决按钮式锁止机构占用杂物箱空间较大的问题。
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公开(公告)号：CN106627389B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201510712802.X
申请日：2015-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车杂物箱总成及汽车，包括杂物箱和设置于杂物箱开口处的门体，所述门体通过锁止机构与所述杂物箱锁止或解锁，所述门体外表面设有用于解锁所述锁止机构的开启按钮，所述锁止机构包括传动组件和锁舌，所述开启按钮与所述传动组件连接，当向开启按钮施加按压力时，所述传动组件可通过机械传动改变所述按压力的方向，并将按压力传递给所述锁舌使所述锁舌解锁，还包括第一复位件和第二复位件，当移除开启按钮上的按压力时，所述第一复位件可使所述开启按钮复位，所述第二复位件可使所述锁舌复位。本发明所述的汽车杂物箱总成，可实现电动按钮式杂物箱的效果，节省电器成本，解决按钮式锁止机构占用杂物箱空间较大的问题。
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公开(公告)号：CN120003364A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202311518531.5
申请日：2023-11-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本发明提供了一种升降杯托总成及车辆，属于车辆部件技术领域，包括杯托主体、升降座和开关结构；杯托主体内部形成向上开口的空腔；升降座可升降的设于空腔中，升降座与空腔的侧壁滑动密封配合，且升降座与杯托主体围合形成密封空间，杯托主体的下端开设有与密封空间连通的气孔；开关结构设于杯托主体，并能封闭或开启气孔。本发明通过气体阻尼的作用实现使下降调节过程产生阻尼感的效果，满足水杯放置的基本功能需求，还产生了无级升降、无级悬停的效果；升降杯托总成整体结构简单紧凑，零部件数量少，生产成本更低，且各个零部件之间配合关系简单，不易产生故障，也有利于降低后围维护的成本，使用体验感更好。
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公开(公告)号：CN111497752B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201910095477.5
申请日：2019-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供了一种车辆扶手箱和车辆，所述的车辆扶手箱包括形成有储物腔的扶手箱本体，还包括呈对开状布置在储物腔开口处的两个盖板，且各盖板包括翻转连接于扶手箱本体上的下壳体，以及位于下壳体上的上壳体，且于下壳体和上壳体之间设有用以装设上壳体，以可实现上壳体相对于下壳体进行滑移调节的滑移机构，所述的车辆扶手箱还包括设于下壳体上，以控制下壳体于扶手箱本体上翻转启闭的盖板控制机构，以及设于上壳体上、以对盖板的翻转解锁的翻转解锁机构。本发明所述的车辆扶手箱能够实现上壳体相对于下壳体的滑移，便于调节肘部的搭接量，且两盖板任一可单独开启，便于取物。
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公开(公告)号：CN110065444B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201810065109.1
申请日：2018-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供了一种汽车扶手箱，其包括形成有储物腔的扶手箱本体，还包括盖板、盖板控制机构和滑移机构；所述盖板为对开设置的两个，且包括翻转连接于扶手箱本体上的下壳体，以及位于下壳体上的上壳体；所述盖板控制机构设于下壳体上，并包括具有卡钩弹性卡接部，以及具有延伸于盖板外的操纵端，并可承接外力而触发卡钩、以使卡钩脱离与扶手箱本体间卡接的开启部；所述滑移机构设于下壳体和上壳体之间，以构成上壳体于下壳体上的滑动布置。本发明所述的汽车扶手箱可实现扶手箱手肘搭接部分的位置调整，以可实现对手肘搭接量的调节，与此同时也能够在扶手箱滑移过程中实现扶手箱的启闭，可提高扶手箱的使用性能，而有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN214403130U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120553350.6
申请日：2021-03-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种杂物箱锁操纵机构，用于带动锁杆以实现杂物箱门的锁止或解锁，在整体结构上，该杂物箱锁操纵机构包括底座，转动设于底座上的转子，以及滑动设于底座上的扣手，并于转子和底座之间设有第一弹性件。本实用新型所述的杂物箱锁操纵机构，可将转子和扣手集成设于底座上，优化整体结构，降低整体装配误差，进而提高杂物箱锁的使用效果，同时，还可减少零部件的使用，以降低结构整体的重量及成本。
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公开(公告)号：CN212898023U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021433120.8
申请日：2020-07-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种锁闭结构及车辆，属于车辆内饰领域，包括连接座、自复位转盘、自复位扣板、拨块和锁杆；连接座固接于箱门；自复位转盘设于连接座内侧，绕第一轴线与连接座转动配合；自复位扣板设于连接座外侧，绕第二轴线与连接座转动配合，第二轴线与第一轴线呈夹角设置，自复位扣板上设有第一卡扣，自复位转盘上设有与第一卡扣卡接配合的旋转卡槽；拨块连接于自复位扣板内侧，用于随自复位扣板的转动拨动自复位转盘；锁杆的端部绕第三轴线与自复位转盘转动配合。本实用新型提供的锁闭结构及车辆，缩小锁闭结构占用的空间，避免侵占存储空间，整体零配件数量少，连接结构简单，方便装卸，降低了后期维修的难度。
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公开(公告)号：CN211081374U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921437048.3
申请日：2019-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种杂物箱锁结构和车辆，所述的杂物箱锁结构设于杂物箱盖板上，杂物箱盖板可翻转的设于车辆上，以可构成对车辆杂物箱的启、闭，该杂物箱锁结构包括铰接设于杂物箱盖板上的、可承接外力驱使而相对于杂物箱盖板翻转的扣手，以及转动设于杂物箱盖板上的中间件，且于扣手和中间件之间设有传动单元，因传动单元的传动，该中间件可承接扣手的翻转驱使而转动，还包括滑动设于杂物箱盖板上、位于中间件侧向的锁杆，锁杆与中间件铰接，并可承接中间件的转动驱使而滑动伸缩，且锁杆本体可因滑动伸缩而与车辆卡接或脱离。本实用新型所述的杂物箱锁结构可降低杂物箱盖板的厚度，增大杂物箱的开口尺寸。
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