车辆扶手箱和车辆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111497752B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN201910095477.5

    申请日:2019-01-31

    Abstract: 本发明提供了一种车辆扶手箱和车辆,所述的车辆扶手箱包括形成有储物腔的扶手箱本体,还包括呈对开状布置在储物腔开口处的两个盖板,且各盖板包括翻转连接于扶手箱本体上的下壳体,以及位于下壳体上的上壳体,且于下壳体和上壳体之间设有用以装设上壳体,以可实现上壳体相对于下壳体进行滑移调节的滑移机构,所述的车辆扶手箱还包括设于下壳体上,以控制下壳体于扶手箱本体上翻转启闭的盖板控制机构,以及设于上壳体上、以对盖板的翻转解锁的翻转解锁机构。本发明所述的车辆扶手箱能够实现上壳体相对于下壳体的滑移,便于调节肘部的搭接量,且两盖板任一可单独开启,便于取物。

    车辆扶手箱和车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111497752A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201910095477.5

    申请日:2019-01-31

    Abstract: 本发明提供了一种车辆扶手箱和车辆,所述的车辆扶手箱包括形成有储物腔的扶手箱本体,还包括呈对开状布置在储物腔开口处的两个盖板,且各盖板包括翻转连接于扶手箱本体上的下壳体,以及位于下壳体上的上壳体,且于下壳体和上壳体之间设有用以装设上壳体,以可实现上壳体相对于下壳体进行滑移调节的滑移机构,所述的车辆扶手箱还包括设于下壳体上,以控制下壳体于扶手箱本体上翻转启闭的盖板控制机构,以及设于上壳体上、以对盖板的翻转解锁的翻转解锁机构。本发明所述的车辆扶手箱能够实现上壳体相对于下壳体的滑移,便于调节肘部的搭接量,且两盖板任一可单独开启,便于取物。

    车辆踏板防侵入结构及具有该结构的车辆

    公开(公告)号:CN212861415U

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202021271198.4

    申请日:2020-07-01

    Abstract: 本实用新型提供了一种车辆踏板防侵入结构及具有该结构的车辆,本实用新型的防侵入结构设于仪表板横梁上,并用于限制车辆踏板向驾驶员一侧的位移,且所述车辆踏板防侵入结构包括与仪表板横梁固连的安装部,以及可拆卸的固定安装于安装部上的限位部,限位部具有连接单元和限位单元,连接单元的一端可拆卸安装于安装部上,连接单元的另一端向车辆踏板一侧延伸,限位单元固连于连接单元的延伸端上,且限位单元位于连接单元的一侧,并靠近车辆踏板的踏板臂而横置于踏板臂的一侧。本实用新型的防侵入结构能够在车辆碰撞时限制车辆踏板向驾驶员一侧的侵入位移,而可降低对驾驶员造成的伤害。

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