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公开(公告)号:CN118991629A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202310576816.8
申请日:2023-05-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车饰板防飞出结构及汽车,本发明的汽车饰板防飞出结构包括具有柔性的长条状的连接件,连接件的第一端与汽车的A柱饰板或上边梁饰板连接,连接件的第二端与汽车的车身钣金连接,连接件上设有拉力缓冲结构,拉力缓冲结构用于缓冲施加于连接件上的拉力。本发明所述的汽车饰板防飞出结构,使连接件具有柔性,方便安装于A柱饰板和车身钣金之间,或者安装于上边梁饰板和车身钣金之间,将连接件设为长条状,便于为A柱饰板和上边梁饰板提供足够的飞出行程,而在连接件上设置拉力缓冲结构,便于减缓施加于连接件上的拉力,从而减缓A柱饰板和上边梁饰板飞出过程的冲击力。
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公开(公告)号:CN117341591A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202210751824.7
申请日:2022-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可升降式显示屏结构及汽车,属于汽车技术领域,包括壳体、盖板、显示屏本体、驱动机构和传动机构。壳体的顶部设有开口;显示屏本体可在驱动机构的驱使下,经由开口可移动的设置在壳体内,而具有隐藏状态或伸出状态;盖板设置在壳体上,用于封闭或开启开口,并在壳体上预设有滑道,盖板可沿滑道运动而具有露出位置或收纳位置;传动机构包括设置在驱动机构和盖板之间的第二连杆,盖板可在第二连杆的驱使下沿滑道运动。本发明提供的一种可升降式显示屏结构,在汽车关闭时,显示屏本体为隐藏状态,汽车在启动时,显示屏本体的伸出状态,为驾驶模式增加仪式感,同时,避免显示屏一直裸露于外部,减少了显示屏磨损的概率。
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公开(公告)号:CN213862140U
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202022839007.6
申请日:2020-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型公开了一种后保险杠总成、车身结构以及车辆,所述后保险杠总成包括后围支架、连接支架以及后杠;所述后围支架配置为能够安装于车辆的后围钣金上,所述连接支架与所述后围支架通过第一卡接结构连接,所述后杠与所述后围支架通过第二卡接结构连接。本实用新型的后保险杠总成的重量轻、成本低,装配容易且盲装容错性好。
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公开(公告)号:CN213502179U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202022665109.0
申请日:2020-11-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/50
Abstract: 本实用新型提供了一种前灯与前保险杠的装配结构及汽车,属于汽车技术领域,包括前灯组件以及前保险杠组件,前灯组件包括前灯和与前灯固定连接的前灯支架,前灯支架设有支撑部;前保险杠组件包括前保险杠和与前保险杠固定连接的前保险杠支架,前保险杠支架设有弹性卡接部,前灯和前保险杠依靠支撑部和弹性卡接部的卡装配合连接。本实用新型通过将前灯一体化,简化汽车车灯的结构,降低汽车车灯的总重量,进而降低前保险杠的承重,避免前灯脱落的风险,在恶劣驾驶环境下,能更好的保证前杠的装配效果;同时,前灯集成为一体,由于装配的部件少,能够减少装配分缝,减少存在的尺寸链公差,保证面差,提高外观的可视性。
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公开(公告)号:CN217374368U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202221610048.0
申请日:2022-06-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种显示屏安装结构及汽车,包括壳体、柔性盖、驱动连杆以及显示屏,壳体具有展示口,壳体的内部转动连接有第一扇形齿轮和第二扇形齿轮;柔性盖滑动连接于壳体上;驱动连杆连接于柔性盖与第二扇形齿轮之间;显示屏滑动连接于壳体内,显示屏通过第一连杆与第一扇形齿轮铰接、通过第二连杆与第二扇形齿轮铰接。本实用新型提供的显示屏安装结构,驱动连杆能够带动柔性盖滑移至远离展示口的位置使展示口开启,同时借助第一连杆和第二连杆同步带动显示屏上升至展示口位置,使显示屏位于展示状态,上述结构便于带动显示屏实现外露状态至隐藏状态的切换,使显示屏得到保护作用,提升了驾乘人员使用过程中的仪式感。
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公开(公告)号:CN214823024U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120581425.1
申请日:2021-03-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的字标底座和车辆,所述字标底座包括:底座本体,所述底座本体的前侧面设置有安装字标的字标安装面,所述底座本体设置在所述车辆的中网的前侧;底座支架,所述底座支架设置在所述中网的后侧,所述底座支架可拆卸地与所述底座本体配合以将所述中网夹紧。根据本申请的字标底座可拆卸地设置在中网上,不必同时设计不带字标底座的模具和带字标底座的模具,大大节约了车辆的生产成本。
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公开(公告)号:CN213619571U
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202022481032.1
申请日:2020-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型提供了一种储物结构及车辆,其中,储物结构具有一端敞口的储物腔的结构本体,以及设于结构本体上的分隔部。该分隔部具有分隔件,且因承接外力驱使,分隔件可插入储物腔内,以将储物腔分隔成至少两部分,或者分隔件可自储物腔移出。本实用新型所述的储物结构,通过设置因承接外力驱使而可插入储物腔内的分隔件,可基于被储物品的大小而选择使分隔件插入或移出储物腔内,从而不仅使得本储物结构可储存较大的物品,同时在储存较小物品时,也可提高物品储存的稳定性,进而可使得本储物结构具有较好的储物效果。
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公开(公告)号:CN212737860U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202021436143.4
申请日:2020-07-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 张小强 , 李更才 , 陈玉龙 , 刘永伟 , 郭敬刚 , 胡建光 , 刘善光 , 费林泉 , 可远振 , 张建凯 , 王章龙 , 张小花 , 王伟 , 王情 , 赵全明 , 高原 , 张航 , 许超超
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的肘枕组件以及车辆,所述肘枕组件,包括:壳体,所述壳体与车身枢转连接;装饰件,所述装饰件罩盖在所述壳体上方,所述装饰件的至少部分区域构造为透光装饰区;发光件,所述发光件设置在所述装饰件内并与所述透光装饰区正对。由此,通过将装饰件的至少部分区域设置为透光装饰区,并在透光装饰区正对的区域上设置发光件,使发光件可以根据乘员的使用要求发出光线或发出预设光线,以提高肘枕组件的外观美观性,使肘枕组件可以添加跟多的时尚、前卫、充满科技感的元素,满足年轻一代的消费理念,以使肘枕组件满足更高的工艺以及精致感知的需求,提高车辆的产品竞争力。
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