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公开(公告)号：CN110962752B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201811143310.3
申请日：2018-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/08
Abstract: 本发明提供了一种笔架装置及汽车，所述笔架装置包括：笔托、轨道机构、连杆机构、旋转机构、锁钩和锁扣机构；其中，所述笔托可活动地安装在所述轨道机构上，所述笔托的底部与所述连杆机构的一端活动连接，所述连杆机构的另一端与所述旋转机构活动连接，所述锁钩固装在所述旋转机构的外侧边缘，所述锁钩可拆卸地卡接在所述锁扣机构上。本发明所述的笔架装置用于单独放置笔，可实现升降式的存放和取用笔，方便用户使用和存放。
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公开(公告)号：CN112693401A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201911008103.1
申请日：2019-10-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种带有旋转显示屏的仪表板及车辆，属于车辆技术领域，包括仪表板本体、显示屏以及旋转驱动机构，显示屏借助转轴与仪表板本体转动连接；旋转驱动机构安装于仪表板本体和显示屏之间，用于驱动显示屏绕转轴旋转一定的角度。本发明提供的带有旋转显示屏的仪表板，通过旋转驱动机构能够驱动显示屏转动一定的角度，当驾乘人员身高、驾驶坐姿不同时，可以根据需求进行旋转显示屏，得到舒适的观看视角，提升驾乘舒适性；当后排乘客需要观看显示屏中的影音信息时，可以调整显示屏的角度，满足顾客对驾驶/娱乐等需求，体现智能座舱理念，提升乘客的满意度。
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公开(公告)号：CN114642303A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110428281.0
申请日：2021-04-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载雨伞和车载雨伞总成及汽车，该车载雨伞包括雨伞雨伞本体，雨伞本体具有依次相连的伞柄、伞体和伞头，伞柄包括与伞体相连的伞柄主体，以及与伞柄主体相连的握持柄，且握持柄可相对于伞柄主体运动，以使伞柄呈“一”字型或“L”字形，并于伞柄主体和握持柄之间设有对“一”字型或“L”字形状态下的伞柄进行锁定的锁定机构。本发明所述的车载雨伞，通过握持柄可相对于伞柄主体运动，以使伞柄呈“一”字型或“L”字形，并通过对“一”字型或“L”字形状态下的伞柄进行锁定的锁定机构，能够使车载雨伞除了具有雨伞的功能外，还具有手杖的功能，同时，“L”字形状态下的伞柄，便于使用者对伞柄进行手持，而具有较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN110644873B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201810671849.X
申请日：2018-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车门，所述车门包括门内护板及设置在门内护板上的门锁开启装置，所述门内护板的内侧设置有扶手及在扶手处相对所述扶手的上表面下凹的拉手盒，所述门锁开启装置包括能够相对于所述门内护板转动的转动部件，所述转动部件包括位于所述门内护板外侧且用于与门锁拉线连接的旋转部以及穿过至所述门内护板的内侧且与所述旋转部连接以用于驱动所述旋转部转动的操纵部，所述操纵部位于所述拉手盒内；所述门锁开启装置还包括在所述转动部件转动至拉动所述门锁拉线以使门锁开启的状态时能够使得所述转动部件复位的复位弹簧。本发明提供的车门，可以解决现有技术中车门的内扣手总成影响外观、占用车门内护板空间以及操作不便等问题。
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公开(公告)号：CN111114404A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811280353.6
申请日：2018-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/34
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅及具有该汽车座椅的汽车。该汽车座椅的后方具有后排座椅，所述汽车座椅包括：靠背；辅助座垫，所述辅助座垫具有收纳在所述靠背内的收纳位置，以及与所述后排座椅的座垫齐平的打开位置；折叠机构，所述折叠机构设置在所述靠背与所述辅助座垫之间且用于将所述辅助座垫在所述收纳位置和所述打开位置之间变化。根据本发明的汽车座椅，通过设置辅助座垫和折叠机构，可使后排座椅的座垫与前排汽车座椅的辅助座垫邻接布置，从而更好地使后排座椅乘员能够躺下休息且不易跌落，并且方便后排乘员更换不同的坐姿，缓解乘车疲劳；不需展开辅助座垫时，可将辅助座垫折叠进前侧汽车座椅的靠背内部，不需占用车内空间，存储方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119102425A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202310681100.4
申请日：2023-06-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05B85/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆的门锁、车辆的门锁的控制方法和车辆，车辆的门锁包括：门锁主体；卡板组件，卡板组件包括卡板和卡板开关，卡板选择性地开闭卡板开关；止动板组件，止动板组件包括止动板和止动板开关，止动板选择性地开闭止动板开关；控制器，控制器分别与卡板开关和止动板开关电连接，卡板开关和止动板开关并联设置。由此，通过使卡板选择性地开闭卡板开关，使止动板选择性地开闭止动板开关，并且使控制器分别与卡板开关和止动板开关电连接，卡板开关和止动板开关并联设置，这样可以使止动板开关和卡板开关配合工作，从而提高控制器对车门信号识别的精确性，可以使控制器对车门信号的识别更加简单。
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公开(公告)号：CN108725328B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201710278356.5
申请日：2017-04-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/00
Abstract: 本发明提供了一种车门护板地图袋，由车门护板下本体承载地图袋组件，地图袋组件包括：地图袋壳体、弧形齿条、齿轮和齿轮压盘，其中齿轮压盘覆盖齿轮；弧形齿条设置在地图袋壳体上，齿轮可以绕着弧形齿条的齿轨旋转，通过外力作用下，由地图袋组件包括的地图袋壳体、弧形齿条、齿轮和齿轮压盘配合完成地图袋组件的开启和关闭功能，本发明所述的一种车门护板地图袋，实现了地图袋的开启、闭合功能，同时也提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN111114404B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201811280353.6
申请日：2018-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/34
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅及具有该汽车座椅的汽车。该汽车座椅的后方具有后排座椅，所述汽车座椅包括：靠背；辅助座垫，所述辅助座垫具有收纳在所述靠背内的收纳位置，以及与所述后排座椅的座垫齐平的打开位置；折叠机构，所述折叠机构设置在所述靠背与所述辅助座垫之间且用于将所述辅助座垫在所述收纳位置和所述打开位置之间变化。根据本发明的汽车座椅，通过设置辅助座垫和折叠机构，可使后排座椅的座垫与前排汽车座椅的辅助座垫邻接布置，从而更好地使后排座椅乘员能够躺下休息且不易跌落，并且方便后排乘员更换不同的坐姿，缓解乘车疲劳；不需展开辅助座垫时，可将辅助座垫折叠进前侧汽车座椅的靠背内部，不需占用车内空间，存储方便。
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公开(公告)号：CN111688451A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201910179168.6
申请日：2019-03-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本发明提供了一种车辆的遮阳板以及车辆的遮阳板的控制方法，车辆的遮阳板包括：遮阳板本体、第一驱动组件和光感模块。遮阳板本体可转动地设置于车辆的顶棚；第一驱动组件设置于遮阳板本体；光感模块设置于车辆的前风挡玻璃上，光感模块与第一驱动组件通讯，光感模块检测到太阳光照射在前排乘客眼部及光照强度达到目标值时，光感模块向第一驱动组件发送信号以驱动遮阳板本体转动。由此，通过遮阳板本体、第一驱动组件和光感模块配合，能够识别太阳光照射角度，可以防止光照强度大但太阳光不照射前排乘客眼部时遮阳板开启的情况发生，并且，本申请的遮阳板不需要驾驶员手动开启，可以保持驾驶员注意力集中，从而可以提升车辆的行驶安全性。
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公开(公告)号：CN110644873A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201810671849.X
申请日：2018-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车门，所述车门包括门内护板及设置在门内护板上的门锁开启装置，所述门内护板的内侧设置有扶手及在扶手处相对所述扶手的上表面下凹的拉手盒，所述门锁开启装置包括能够相对于所述门内护板转动的转动部件，所述转动部件包括位于所述门内护板外侧且用于与门锁拉线连接的旋转部以及穿过至所述门内护板的内侧且与所述旋转部连接以用于驱动所述旋转部转动的操纵部，所述操纵部位于所述拉手盒内；所述门锁开启装置还包括在所述转动部件转动至拉动所述门锁拉线以使门锁开启的状态时能够使得所述转动部件复位的复位弹簧。本发明提供的车门，可以解决现有技术中车门的内扣手总成影响外观、占用车门内护板空间以及操作不便等问题。
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