汽车扶手箱和具有其的汽车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114987345A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210741264.7

    申请日:2022-06-27

    摘要: 本发明公开了一种汽车扶手箱和具有其的汽车,汽车扶手箱包括:箱体、上箱盖、下箱盖和锁止组件,上箱盖可滑动地安装在下箱盖上,且具有打开下箱盖的进出口的第一位置和关闭进出口的第二位置,锁止组件包括锁止件和触发件,锁止件安装在下箱盖上,以锁止箱体和下箱盖,在锁止件的长度方向上,锁止件上具有第一触发部和第二触发部,触发件安装在上箱盖上,当上箱盖在第一位置时,触发件与第一触发部相对,以驱动锁止件解锁,当上箱盖在第二位置时,触发件与第二触发部相对,以驱动锁止件解锁。根据本发明实施例的汽车扶手箱,取放物品方便且灵活性强,体验感好。

    扶手箱组件及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN115042686B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202210735441.0

    申请日:2022-06-27

    IPC分类号: B60N2/75

    摘要: 本发明公开了一种扶手箱组件及具有其的车辆,其中,扶手箱组件包括:箱体、盖体、连接组件和限位件,箱体具有一端敞口的容纳腔,盖体可转动地设于箱体以打开或关闭容纳腔,连接组件设于盖体且可移动地连接箱体用于实现盖体与箱体的可转动连接,限位件设于盖体内,当盖体打开容纳腔时,限位件用于锁止连接组件,连接组件包括第一移动件和第二移动件,第一移动件的一端设有可转动的第一齿轮,第二移动件靠近第一移动件的一端设有可转动的第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮相互啮合。本发明实施例的扶手箱组件,可确保第一移动件和第二移动件能够同步移动且移动距离一致,同时还可避免连接组件复位,确保后续盖体能够稳定关闭容纳腔。

    一种可升降式显示屏结构及汽车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117341591A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202210751824.7

    申请日:2022-06-28

    IPC分类号: B60R11/00 B60R11/02

    摘要: 本发明提供了一种可升降式显示屏结构及汽车,属于汽车技术领域,包括壳体、盖板、显示屏本体、驱动机构和传动机构。壳体的顶部设有开口;显示屏本体可在驱动机构的驱使下,经由开口可移动的设置在壳体内,而具有隐藏状态或伸出状态;盖板设置在壳体上,用于封闭或开启开口,并在壳体上预设有滑道,盖板可沿滑道运动而具有露出位置或收纳位置;传动机构包括设置在驱动机构和盖板之间的第二连杆,盖板可在第二连杆的驱使下沿滑道运动。本发明提供的一种可升降式显示屏结构,在汽车关闭时,显示屏本体为隐藏状态,汽车在启动时,显示屏本体的伸出状态,为驾驶模式增加仪式感,同时,避免显示屏一直裸露于外部,减少了显示屏磨损的概率。

    扶手箱组件及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN115042686A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210735441.0

    申请日:2022-06-27

    IPC分类号: B60N2/75

    摘要: 本发明公开了一种扶手箱组件及具有其的车辆,其中,扶手箱组件包括:箱体、盖体、连接组件和限位件,箱体具有一端敞口的容纳腔,盖体可转动地设于箱体以打开或关闭容纳腔,连接组件设于盖体且可移动地连接箱体用于实现盖体与箱体的可转动连接,限位件设于盖体内,当盖体打开容纳腔时,限位件用于锁止连接组件,连接组件包括第一移动件和第二移动件,第一移动件的一端设有可转动的第一齿轮,第二移动件靠近第一移动件的一端设有可转动的第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮相互啮合。本发明实施例的扶手箱组件,可确保第一移动件和第二移动件能够同步移动且移动距离一致,同时还可避免连接组件复位,确保后续盖体能够稳定关闭容纳腔。

    一种可升降式显示屏结构及汽车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117341592A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202210751827.0

    申请日:2022-06-28

    IPC分类号: B60R11/00 B60R11/02

    摘要: 本发明提供了一种可升降式显示屏结构及汽车,属于汽车技术领域,包括壳体、显示屏本体、盖板和联动机构。壳体顶部设有开口,显示屏本体经所述开口可移动的设置在壳体内,而具有隐藏状态或伸出状态,盖板可移动的设置在开口位置,盖板的运动方向与显示屏本体的运动方向垂直;联动机构包括分别与显示屏本体相连的第一连杆和与盖板相连的第二连杆,联动机构适于在驱动机构的作用下同时控制显示屏本体和盖板移动。本发明提供的一种可升降式显示屏结构,在汽车关闭时,显示屏本体为隐藏状态,汽车在启动时,显示屏本体为伸出状态,为驾驶模式增加仪式感,同时,避免显示屏一直裸露于外部,减少了显示屏磨损的概率。

    显示屏安装结构及汽车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217374368U

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202221610048.0

    申请日:2022-06-24

    IPC分类号: B60R11/02 B60R11/00

    摘要: 本实用新型提供了一种显示屏安装结构及汽车,包括壳体、柔性盖、驱动连杆以及显示屏,壳体具有展示口,壳体的内部转动连接有第一扇形齿轮和第二扇形齿轮;柔性盖滑动连接于壳体上;驱动连杆连接于柔性盖与第二扇形齿轮之间;显示屏滑动连接于壳体内,显示屏通过第一连杆与第一扇形齿轮铰接、通过第二连杆与第二扇形齿轮铰接。本实用新型提供的显示屏安装结构,驱动连杆能够带动柔性盖滑移至远离展示口的位置使展示口开启,同时借助第一连杆和第二连杆同步带动显示屏上升至展示口位置,使显示屏位于展示状态,上述结构便于带动显示屏实现外露状态至隐藏状态的切换,使显示屏得到保护作用,提升了驾乘人员使用过程中的仪式感。

    显示屏隐藏式安装结构及汽车

    公开(公告)号:CN217496019U

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202221636131.5

    申请日:2022-06-27

    IPC分类号: B60R11/02

    摘要: 本实用新型提供了一种显示屏隐藏式安装结构及汽车,包括箱体、左连杆组、右连杆组以及显示屏,箱体的顶部设有开口、内部设有左封盖和右封盖;左连杆组包括两个左连杆,左连杆上固定连接有左扇形齿轮;右连杆组包括两个右连杆,右连杆上固定连接有右扇形齿轮;显示屏通过两个驱动连杆分别与左连杆组和右连杆组铰接。本实用新型提供的显示屏隐藏式安装结构,左扇形齿轮和右扇形齿轮相互啮合,能够同步带动左连杆组以及右连杆组竖向摆动,进而带动左封盖和右封盖打开开口或关闭开口,左扇形齿轮和右扇形齿轮还能使两个驱动连杆同步摆动以带动显示屏起升或下降,实现了显示屏的隐藏和外露,对显示屏具有保护作用,同时还提升了驾驶过程中的仪式感。