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公开(公告)号：CN120039287A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510243012.5
申请日：2025-03-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种整体式转臂节点及其装模方法。所述整体式转臂节点包括芯轴，套于所述芯轴外的外套，以及设于二者之间的橡胶层，所述外套为筒状结构。所述整体式转臂节点的装模方法包括涂胶、组装、缩径、硫化等步骤。本发明提供的所述整体式转臂节点及其装模方法解决了现有的转臂节点加工成本高、组装工序复杂的问题。
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公开(公告)号：CN119116259A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411175868.5
申请日：2024-08-26
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及硫化产品制造装置技术领域，具体涉及一种金属橡胶复合减振弹簧的注胶硫化装置，包括上模组件、下模组件和位于上模组件与下模组件之间的瓣模组件，上模组件上设有注胶流道，下模组件包括脱模单元和装模单元，瓣模组件的外端连接有开合模组件并由开合模组件控制瓣模组件的开闭，瓣模组件上设有限位单元，瓣模组件包括多组对装的瓣模组，每组瓣模组包括相对对称配合设置的瓣模本体，瓣模本体的端部设有键仔，开合模组件包括与键仔滑动连接的槽板，通过槽板的垂向移动使得瓣模组内的瓣模本体打开或闭合。本发明可实现瓣模与产品的自动分离、瓣模的自动开合、产品的自动装模，模具的热损失小，工艺稳定性好。
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公开(公告)号：CN118457666A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410613916.8
申请日：2024-05-17
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 基于液体阻尼降低车辆轮轨磨耗和振动噪声的方法及装置，在轨道车辆转向架的一系悬挂系统中采用液体橡胶复合元件，并通过自适应解耦控制方式对液体橡胶复合元件调整控制；对液体橡胶复合元件沿着车辆行进的纵向方向进行纵向刚度调整，通过对液体橡胶复合元件的纵向刚度调整，实现一系悬挂系统中液体橡胶复合元件的纵向变刚度；在液体橡胶复合元件的纵向方向前后分别设置隔离液压腔，并通过阻尼孔流道联通前后隔离液压腔，再通过自适应解耦控制方式对纵向方向隔离液压腔的纵向变刚度进行调整，实现液体橡胶元件的纵向变刚度。本发明通过对一系悬挂系统的液体橡胶复合部件的纵向变刚度进行变刚度调整，可有效降低轮轨磨耗和振动噪声。
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公开(公告)号：CN118442407A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410562380.1
申请日：2024-05-08
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种液体复合节点灌注口密封方式的优化方法，在独立的流道内打入钢珠模拟液体复合节点灌注口的密封，在流道的一端处连接灌注泵往流道内注入高压液体，检查流道另一端是否有液体漏出，进而选择出合适硬度和大小的钢珠与流道匹配。本发明通过采用在模拟的灌注口密封结构处连接灌注泵高压灌注液体，模拟密封结构的受力，进而判断所选取的钢珠的硬度和大小是否合适，达到以最低的成本实现最佳的效果。
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公开(公告)号：CN116653488A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310427522.9
申请日：2023-04-20
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种胶轮钢轮双轨地铁中承载轮防护罩的防轴向移动方法，其是通过增加车辋的车辋沟槽部和防护罩之间的刚性轴向限位结构来防止防护罩出现轴向移动的。本发明能在高频振动的工作环境中，有效的防止防护罩发生朝外侧的轴向移动，从而避免了因防护罩发生朝外侧轴向移动而造成的防护罩脱落问题发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110360257B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201910665806.5
申请日：2019-07-23
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种端部组成橡胶关节，包括圆台形的底座内孔和底座外壳以及外套内孔和外套外壳，橡胶层填充于所述间隙内并与所述外套内孔和底座外壳硫化形成硫化层。一种端部组成橡胶关节刚度调节方法，通过调节所述底座内孔和外套内孔圆台母线角度，调节端部组成橡胶关节的径向和轴向刚度，通过在所述的外套内孔表面及底座外壳表面上设置齿状凸起，减小橡胶层的厚度，增加端部组成橡胶关节的扭转刚度或轴向刚度。本发明涉及的端部组成橡胶关节具有较高的轴向和径向刚度，并且所述刚度能够调节，适应性好。
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公开(公告)号：CN108302154B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201711419027.4
申请日：2017-12-25
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组合型空气弹簧组件，包括上盖板、气囊、底座、外金属套、内金属压套、橡胶弹簧组和钢簧组，外金属套安装在底座上，内金属压套套装在外金属套内并能沿外金属套的内环壁下移，橡胶弹簧组套装在内金属压套内，钢簧组套装在橡胶弹簧组内，内金属压套压于橡胶弹簧组和钢簧组顶部，上盖板的外周通过气囊与外金属套的外周连接。该空气弹簧系统具有结构简单紧凑、泄气重载垂向刚度底、舒适性和稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN108361312B
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201711419542.2
申请日：2017-12-25
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F13/00
Abstract: 本发明公开了一种组合型空气弹簧系统，包括上盖板、气囊、底座、外金属套、内金属压套、橡胶弹簧组和钢簧，外金属套安装在底座上，内金属压套套装在外金属套内并与外金属套内壁形成间隙，橡胶弹簧组设置在间隙内，钢簧安装在内金属压套内，内金属压套压于橡胶弹簧组和钢簧顶部，上盖板的外周通过气囊与外金属套的外周连接。该空气弹簧系统具有结构简单紧凑、泄气重载垂向刚度底、舒适性和稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN110450808A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910753404.0
申请日：2019-08-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种锥型橡胶面牵引球铰及防止橡胶型面开裂的方法，牵引球铰的内锥套与外套均采用三段轴向锥度套结构，即内锥套与外套均采用直线段与斜线段再与直线段连接的结构设计，形成轴向的锥度套，在内锥套与外套整体硫化有橡胶弹性体，且橡胶弹性体两端的橡胶型面采用上下非对称的内凹圆弧结构，内凹圆弧的圆弧顶位于内锥套直线段与斜线段的交点与外套直线段与斜线段的交点的两个交点连线的内外2mm以内。本发明通过控制橡胶型面内凹圆弧的圆弧顶的位置，将橡胶型面最深处位于直线与斜线转折点连线的±2mm的偏移线内，从而解决橡胶型面的开裂问题。
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公开(公告)号：CN110198097A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910496045.5
申请日：2019-06-10
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改善疲劳特性和密封特性的电机冷却风道及制作方法，包括外接法兰、布方管、矩形筋架；外接法兰包括矩形框状的法兰基板，布方管衬在若干矩形筋架上形成柔性方管，布方管两端的矩形周边各与一块法兰基板矩形框边密封固结构成风道，所述布方管由内层布和外层布构成，所述矩形筋架衬在内层布与外层布之间；所述外接法兰还包括粘接在法兰基板上的贴板硅胶层、粘接在贴板硅胶层上的折压边、粘接在折压边上带有密封凸缘的外接硅胶层。本发明的优点在于，风道使用寿命显著延长；风道的风管与两端的外接法兰连接密封效果更好且更加紧固；外接法兰与连接对象的法兰紧固连接后密封效果更好且紧固连接的操作十分简便。
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