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公开(公告)号：CN117227774B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202311383660.8
申请日：2023-10-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/18
Abstract: 本发明公开了一种中心销套的横、纵向刚度异性设计方法及中心销套，其中设计方法是在销座的内部增设内套，内套的内周面为椭圆形，沿其长轴方向，内套与中心销之间形成自由间隙，沿其短轴方向，内套与中心销之间形成间隙配合，长轴方向与横向一致，短轴方向与纵向一致；当机车牵引车正常直线行驶时，沿纵向上，利用中心销与内套相接触形成纵向刚度传递牵引力或制动力；当车机车牵引车转大弯缓弯时，沿横向上，中心销会在自由间隙中移动，当车体转小弯急弯时，中心销会消除自由间隙后与内套相接触形成横向刚度；在内套中设置有橡胶层，通过将橡胶层采用非等厚设计，使得中心销与内套相接触形成横向刚度大于中心销与内套相接触形成的纵向刚度。
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公开(公告)号：CN118500645A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410613915.3
申请日：2024-05-17
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种液体复合节点，所述液体复合节点包括芯轴和外套，在芯轴和外套之间硫化连接橡胶体，橡胶体中具有和芯轴对称分布的液压腔室，液压腔室之间通过液体流道连通，液体流道贯穿芯轴，还包括压力传感器二，所述压力传感器二的检测端伸入到液体流道内部表面以获取液体流道的内部压力。本发明涉及的液体复合节点，在液体流道处安装压力传感器，获取流道内部的压力，根据流道内部压力结合与腔室内部压力的差异，经过补偿标定以后可利用流道压力传感器同时监测流道和腔室的内部压力从而判断复合节点是否漏液，简化了监测方法，并且不会破换复合节点的橡胶层，也不会对节点的外部安装接口及部件产生干涉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115625519A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211253623.0
申请日：2022-10-13
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种径向预压缩节点与转臂组件之间的装配方法，其是将转臂体端部的节点安装环体分割成两个节点安装半圆体；装配时，将径向预压缩节点放置在两个节点安装半圆体之间，再利用连接件将两个节点安装半圆体锁紧连接在一起，从而利用两个节点安装半圆体夹紧径向预压缩节点，对径向预压缩节点实现径向预压缩及与转臂体的连接。本发明替代了传统的压装装配方法，无需考虑压装工序步骤中存在的各种问题，能方便快捷的对节点进行安装，简便快捷的实现了节点的径向预压缩以及实现了节点与转臂组件之间的连接，从而缩短了装配的时间，降低了装配的难度；另外，不会出现压装过程中节点与转臂组件之间的磨损问题，提高了产品的使用寿命。
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公开(公告)号：CN120039287A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510243012.5
申请日：2025-03-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种整体式转臂节点及其装模方法。所述整体式转臂节点包括芯轴，套于所述芯轴外的外套，以及设于二者之间的橡胶层，所述外套为筒状结构。所述整体式转臂节点的装模方法包括涂胶、组装、缩径、硫化等步骤。本发明提供的所述整体式转臂节点及其装模方法解决了现有的转臂节点加工成本高、组装工序复杂的问题。
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公开(公告)号：CN118499400A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410613898.3
申请日：2024-05-17
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大动静刚度比液体复合节点,包括中部具有芯轴球的芯轴、环绕芯轴球硫化粘接的橡胶层、在橡胶层外周与橡胶层硫化粘接的内套体，在液体复合节点的前后两侧的内套体内分别设置腔底和腔周壁为橡胶层的前型腔和后型腔；在芯轴球上设有连通前型腔和后型腔的流道，在前型腔、后型腔和流道内充满液体；所述前型腔和后型腔的中部为大刚度区，二者腔底两侧端分别作径向沉落形成左侧压槽和右侧压槽，所述左侧压槽所在区域和右侧压槽所在区域分别为左小刚度区和右小刚度区；在内套体左右两侧内壁分别设有插入左侧压槽和右侧压槽的左限流凸起，由左限流凸起分别减小大刚度区与左小刚度区和右小刚度区之间的流量截面。
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公开(公告)号：CN117469330A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311383658.0
申请日：2023-10-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种增加支撑球铰扭转刚度的方法，所述支撑球铰包括外套、设置在所述外套内部的空心芯轴和位于所述外套与空心芯轴之间的环形橡胶，外套与空心芯轴通过环形橡胶硫化粘接在一起，所述方法是在环形橡胶中且沿所述环形橡胶的周向缠绕至少一层以上的布料作为扭转刚度加强材料，以增加支撑球铰的扭转刚度。本发明能增加支撑球铰的扭转刚度，减小了扭转方向的变形程度，从而避免了扭杆位移过大与其他部件发生碰撞接触，降低了噪音和异响。
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公开(公告)号：CN117227774A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311383660.8
申请日：2023-10-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/18
Abstract: 本发明公开了一种中心销套的横、纵向刚度异性设计方法及中心销套，其中设计方法是在销座的内部增设内套，内套的内周面为椭圆形，沿其长轴方向，内套与中心销之间形成自由间隙，沿其短轴方向，内套与中心销之间形成间隙配合，长轴方向与横向一致，短轴方向与纵向一致；当机车牵引车正常直线行驶时，沿纵向上，利用中心销与内套相接触形成纵向刚度传递牵引力或制动力；当车机车牵引车转大弯缓弯时，沿横向上，中心销会在自由间隙中移动，当车体转小弯急弯时，中心销会消除自由间隙后与内套相接触形成横向刚度；在内套中设置有橡胶层，通过将橡胶层采用非等厚设计，使得中心销与内套相接触形成横向刚度大于中心销与内套相接触形成的纵向刚度。
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