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公开(公告)号：CN116335986A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310438355.8
申请日：2023-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本申请公开了一种空调冷凝器风扇的转速控制电路、装置及车辆，转速控制电路包括转速传感器、调节方向控制电路以及转速控制电路；转速传感器固定在空调冷凝器风扇上，转速传感器的输出端与调节方向控制电路的输入端连接，调节方向控制电路的输出端与转速控制电路的输入端连接，转速控制电路的输出端与空调冷凝器风扇的电机的输入端连接。本申请通过风扇的实时转速信号调节空调冷凝器风扇的转速，使其在满足系统需求的情况下降低能耗，并使风扇上线圈的老化速度减缓，从整体上提高工作效率，同时降低了油耗。
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公开(公告)号：CN113682105B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110997902.7
申请日：2021-08-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种汽车智能冷暖调节系统，包括：第一继电器、开关电路、占空比调节电路和冷暖调节旋钮。第一继电器的输入端与点火开关的输出端相连接，第一继电器的输出端与开关电路的控制端相连。开关电路的输入端与点火开关的输出端相连接，开关电路的输出端与占空比调节电路的输入端相连接。占空比调节电路的控制端与冷暖调节旋钮信号连接，占空比调节电路的输出端分别与压缩机和冷凝器的输入端相连接。在第一继电器闭合时，开关电路导通所述点火开关与占空比调节电路的电连接，占空比调节电路根据冷暖调节旋钮的旋转角度控制开关电路连通电流的通断时间，以控制汽车空调的冷暖调节比例。本发明能降低车辆能源消耗。
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公开(公告)号：CN113643947B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110898593.8
申请日：2021-08-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01H85/20
Abstract: 本发明公开了一种保险装置，包括上盖和壳体，上盖的一侧与壳体的一侧转动连接。上盖的侧面均设有朝下的立面，且上盖远离其转动连接处的立面设有卡合孔，卡合孔内设有限位卡，且限位卡设有朝向上盖外侧的锁止杆，锁止杆位于立面的下方。壳体包括保护壳，保护壳的上方设有向外凸出的凸台，凸台与卡合孔相对应的一侧设有卡合槽，限位卡能够卡紧在卡合槽内，且锁止杆用于将卡合槽和限位卡扣紧。壳体内部还设有装配部和导通片，导通片固定在装配部上，且导通片用于连接电源输入的导线。本发明可以不需要从底座上拔出就可以测量保险导通片的电源输入是否正常，避免保险不必要的损坏，减少用户因重新更换保险给后续车辆恢复造成不必要的损失。
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公开(公告)号：CN115230430A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210877863.1
申请日：2022-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车载空调的双压缩机控制系统，本发明的主要设计构思在于，额外多增加一套压缩机及温控器，并由独立设置的控制器综合环境温度和压缩机缸体温度，决策两个压缩机的工作状态，具体地，控制器利用接收到的三组输入信号的电平状态经逻辑运算后向两路开关输出相应的电平信号，以合理分配两套压缩机的工作模式，使压缩机保持在最佳工作状态并保证车内的舒适度。本发明基于输入温度信号的情况，可在特定工况下采用交替工作方式为两套压缩机各自提供充分的冷却时间，从而能够显著提升有用功的输出，进而有效改善了车载空调整体的工作效率。
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公开(公告)号：CN115008980A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210748183.X
申请日：2022-06-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本发明提供了一种商用车前挡风玻璃遮阳装置，其包括横杆、横杆吸盘、卷帘机构、布帘、布帘吸盘，所述横杆吸盘的个数为两个，两所述横杆吸盘相对设置在所述前挡风玻璃的内壁面的左侧上部，所述横杆水平设置，所述横杆的两端分别与两所述横杆吸盘相连；所述卷帘机构设置在所述横杆上，所述布帘环绕在所述卷帘机构的卷曲辊上，所述布帘的下端的左右两侧均设置有用于与前挡风玻璃相吸的布帘吸盘。本发明使得驾驶员能够随时方便地调整遮阳面积；同时由于其不具有现有技术中的框架和导轨，从而不会对驾驶员的视野造成干扰，进而能够较好地避免驾驶安全性受到影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115006833A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210737075.2
申请日：2022-06-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: A63F13/21 , A63F13/245 , A63F13/803
Abstract: 本发明公开了一种车辆游戏模拟器及其控制方法，所述车辆游戏模拟器包括：解耦装置，与制动主缸连接，解耦装置包括依次设置的电机、丝杠和活塞，活塞与制动主缸连接，活塞在靠近制动主缸一侧开设有出液孔，丝杠上设置有与丝杠相配合的丝杠螺母，在正常行车状态下，活塞通过丝杠螺母进行固定，在游戏模式下，电机用于驱动丝杠螺母旋转，进而带动丝杠和所述活塞向所述电机方向移动，制动主缸内的制动液通过出液孔进入所述活塞。本发明提供的车辆游戏模拟器及其控制方法，采用丝杠螺母式解耦主缸的结构，并通过电机操控可方便地进入以及退出游戏模式，可随时控制是否进入游戏模式，进入游戏模式后主缸部分不再消耗能量，有效节约能源。
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公开(公告)号：CN113715575A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110914052.X
申请日：2021-08-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的自动除雾系统及车辆，自动除雾系统包括湿度检测器、风量控制器和空调系统；湿度检测器安装在车辆的驾驶室内；风量控制器的输入端与湿度检测器的输出端连接，风量控制器的输出端与空调系统的鼓风机的调速模块的控制端连接。本申请依据车内湿度自动开启和关闭空调，避免驾驶员反复操作空调系统进行除雾造成的驾驶疲劳而影响行车安全。
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公开(公告)号：CN113643947A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110898593.8
申请日：2021-08-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01H85/20
Abstract: 本发明公开了一种保险装置，包括上盖和壳体，上盖的一侧与壳体的一侧转动连接。上盖的侧面均设有朝下的立面，且上盖远离其转动连接处的立面设有卡合孔，卡合孔内设有限位卡，且限位卡设有朝向上盖外侧的锁止杆，锁止杆位于立面的下方。壳体包括保护壳，保护壳的上方设有向外凸出的凸台，凸台与卡合孔相对应的一侧设有卡合槽，限位卡能够卡紧在卡合槽内，且锁止杆用于将卡合槽和限位卡扣紧。壳体内部还设有装配部和导通片，导通片固定在装配部上，且导通片用于连接电源输入的导线。本发明可以不需要从底座上拔出就可以测量保险导通片的电源输入是否正常，避免保险不必要的损坏，减少用户因重新更换保险给后续车辆恢复造成不必要的损失。
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公开(公告)号：CN113203341A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110479235.3
申请日：2021-04-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种板簧测量装置及检测装置，所述板簧测量装置包括第一测量组件和第二测量组件，所述第一测量组件包括卷尺，所述卷尺的两端用以对应安装于所述两个卷耳，用以检测所述板簧的弦长；所述第二测量组件包括安装件和激光探头，所述安装件用以安装于所述板簧的中心处且朝向逐渐靠近所述卷尺的方向延伸，所述激光探头设于所述安装件远离所述板簧的一端且位于所述卷尺下方，用以测量所述板簧的弧高。本发明提供的板簧测量装置可实现整车上板簧的弦长和弧高的检测，解决了整车板簧无法检测的问题，满足车辆开发阶段和检修阶段整车板簧的检测需求。
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公开(公告)号：CN109489983B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201811554217.1
申请日：2018-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供了一种燃油系统试验台架，其包括底座、燃油箱固定装置，所述燃油箱固定装置包括固定框架、两个安装机构，所述固定框架的一侧设置在所述底座上，两所述安装机构相对设置在所述固定框架的另一侧，所述固定框架内用于容纳燃油箱；所述安装机构包括支撑板、两个安装组件，所述支撑板与所述固定框架的第一纵梁和第二纵梁垂直设置，所述支撑板的两端分别与所述第一纵梁和第二纵梁滑动配合；两所述安装组件相对设置在所述支撑板上并分别与所述支撑板滑动配合，所述安装组件上具有用于与所述燃油箱上的扎带相连的固定件。本发明提供的燃油系统试验台架，其燃油箱固定装置能够对不同尺寸的燃油箱进行固定，从而使得燃油箱固定装置的通用性较好。
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