一种保险装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113643947B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202110898593.8

    申请日:2021-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种保险装置,包括上盖和壳体,上盖的一侧与壳体的一侧转动连接。上盖的侧面均设有朝下的立面,且上盖远离其转动连接处的立面设有卡合孔,卡合孔内设有限位卡,且限位卡设有朝向上盖外侧的锁止杆,锁止杆位于立面的下方。壳体包括保护壳,保护壳的上方设有向外凸出的凸台,凸台与卡合孔相对应的一侧设有卡合槽,限位卡能够卡紧在卡合槽内,且锁止杆用于将卡合槽和限位卡扣紧。壳体内部还设有装配部和导通片,导通片固定在装配部上,且导通片用于连接电源输入的导线。本发明可以不需要从底座上拔出就可以测量保险导通片的电源输入是否正常,避免保险不必要的损坏,减少用户因重新更换保险给后续车辆恢复造成不必要的损失。

    一种保险装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113643947A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110898593.8

    申请日:2021-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种保险装置,包括上盖和壳体,上盖的一侧与壳体的一侧转动连接。上盖的侧面均设有朝下的立面,且上盖远离其转动连接处的立面设有卡合孔,卡合孔内设有限位卡,且限位卡设有朝向上盖外侧的锁止杆,锁止杆位于立面的下方。壳体包括保护壳,保护壳的上方设有向外凸出的凸台,凸台与卡合孔相对应的一侧设有卡合槽,限位卡能够卡紧在卡合槽内,且锁止杆用于将卡合槽和限位卡扣紧。壳体内部还设有装配部和导通片,导通片固定在装配部上,且导通片用于连接电源输入的导线。本发明可以不需要从底座上拔出就可以测量保险导通片的电源输入是否正常,避免保险不必要的损坏,减少用户因重新更换保险给后续车辆恢复造成不必要的损失。

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