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公开(公告)号:CN211494263U
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201922279412.4
申请日:2019-12-18
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型公开了一种采用激光拼焊成型的商用车地板纵梁,涉及车辆部件技术领域,该装置包括前部纵梁和后部纵梁,所述前部纵梁的横截面为槽型,所述前部纵梁的两端部分别为前端和后端;所述后部纵梁的横截面为槽型,所述后部纵梁的两端部分别为前端和后端,所述前部纵梁的后端与后部纵梁的前端通过激光拼焊连接,以使前部纵梁和后部纵梁冲压完成后一体成型,且所述前部纵梁的内壁厚度大于所述后部纵梁的内壁厚度。本实用新型既保证了纵梁结构的稳定性,同时也减轻了纵梁质量。
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公开(公告)号:CN203995541U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420184635.7
申请日:2014-04-16
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60G13/10
Abstract: 本实用新型提供了一种驾驶室气囊减振器,它包括减振器,减振器套装在气囊中,减振器的顶端连接有吊耳,减振器的底部连接有销钉,销钉的杆部上套装有两个柔性限位装置,柔性限位装置与销钉的杆部滑动连接,销钉的杆部下端还套装有螺母。本实用新型在减振器下端采用销钉式安装结构,减振器竖直安装,通过柔性限位装置压缩预紧,使减振器具有一定偏摆刚度,能有效避免因驾驶室质心不在中间位置而造成的驾驶室歪斜问题。另外本实用新型的减振器不仅能起到左右方向的减振作用,而且对驾驶室前后方向的窜动也有很好的缓冲减振效果,使用该新型减振器能大大提高驾驶室的乘坐舒适性。
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公开(公告)号:CN305053276S
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201830343885.4
申请日:2018-06-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:驾驶室总成。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于容纳驾驶人员。
3.本外观设计产品的设计要点:该产品的设计要点在于产品的形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
5.省略视图:后视图和仰视图无设计要点,故省略后视图和仰视图。 -
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