公开(公告)号：CN119437550A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411434338.8

申请日：2024-10-15

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 熊波 ,  汪文涛 ,  余莹 ,  陈卫星 ,  樊枫 ,  刘正江 ,  陈焕 ,  张育斌 ,  乐娟

IPC: G01M1/14 ,  B64F5/60

Abstract: 本发明提供一种基于矢量三角形的模型旋翼试验台动平衡调整方法和装置，该方法包括：获取安装有桨叶的模型旋翼试验台的初始振动矢量A；获取配重块对模型旋翼试验台的振动的振幅和相位影响系数；根据初始振动矢量A、振幅和相位影响系数，获取两个待加载的配重块的安装位置和质量；根据待加载的配重块的安装位置和质量，将两个配重块安装在对应的两个桨叶支臂上。可实现模型旋翼试验台平面X和Y两个方向同时进行动平衡调整。

公开(公告)号：CN119066781A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411220317.6

申请日：2024-09-02

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 孙会迅 ,  张羽霓 ,  柴春硕 ,  袁明川 ,  杨永飞 ,  张子瀚 ,  李尚斌 ,  樊枫 ,  牛青峰

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  G06F119/14 ,  G06F113/08

Abstract: 本申请提供一种分布式多旋翼倾转机翼飞行器及气动布局优化方法，方法包括：步骤1：根据基准分布式多旋翼倾转机翼飞行器布局特点和总体设计要求，确定飞行器的布局优化变量及其阈值范围；步骤2：建立基准分布式多旋翼倾转机翼飞行器的气动干扰计算模型；步骤3：建立气动干扰影响评价指标，计算悬停和前飞状态下分布式多旋翼倾转机翼飞行器气的气动干扰特性，确定飞行器待优化状态；步骤4：根据确定的飞行器待优化状态，确定待优化变量；步骤5：分析待优化变量在飞行器待优化状态下的气动性能影响规律；步骤6：根据气动性能影响规律，结合构型参数限制，确定待优化变量的取值范围。

公开(公告)号：CN119066780A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411220264.8

申请日：2024-09-02

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 黄剑 ,  余智豪 ,  赵俊 ,  程毅 ,  樊枫 ,  王司文 ,  江期凰 ,  赵金瑞 ,  贺子豪 ,  张仕明

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F17/11 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请提供了一种高速大前进比旋翼瞬态动力学分析方法，所述方法包括：建立变转速瞬态过程动力学方程，其中，所述变转速瞬态过程动力学方程包括系统动能项；建立两个坐标系，基于所述坐标系推导所述系统动能项，得到系统动能方程；基于所述系统动能方程建立瞬态气弹分析模型；基于所述瞬态气弹分析模型进行变转速瞬态动力学分析，得到瞬态气弹响应结果；同时，本申请还提供了一种高速大前进比旋翼瞬态动力学分析装置；本申请发展高速大前进比旋翼瞬态动力学计算方法，研究变转速过程瞬态气弹行为特性，为高速大前进比旋翼的发展提供理论依据与技术支撑。

公开(公告)号：CN117688863A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311571728.5

申请日：2023-11-23

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李志彬 ,  孙伟 ,  张羽霓 ,  樊枫 ,  袁明川 ,  江露生 ,  张子瀚 ,  孙会迅

IPC: G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F119/10

Abstract: 本申请提供了一种前飞状态直升机旋翼气动噪声处理方法，所述方法包括：获取噪声计算参数、桨叶载荷数据、网格数据和桨叶操纵量；处理所述桨叶载荷数据、网格数据和桨叶操纵量，得到处理结果；将所述噪声计算参数和处理结果代入噪声计算公式，得到每个网格单元对总噪声的贡献量；对所述每个网格单元对总噪声的贡献量叠加，得到整个旋翼的声压时间历程；对所述整个旋翼的声压时间历程处理，得到旋翼的总声压级；同时，本申请还提供了一种前飞状态直升机旋翼气动噪声处理系统；本申请计算结果更加精确。

公开(公告)号：CN114756952A

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202210146557.0

申请日：2022-02-17

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李志彬 ,  曾伟 ,  袁明川 ,  曹亚雄 ,  孙伟 ,  樊枫

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/28 ,  G06F30/23 ,  G06T17/20 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F119/10

Abstract: 本发明属于直升机旋翼气动噪声分析与控制技术领域，公开了一种悬停状态直升机旋翼气动噪声计算方法。针对桨叶工作状态，计算桨叶形变量；根据桨叶的形变量，绘制围绕形变桨叶的三维结构网格；根据围绕形变桨叶的三维结构网格和流场输入参数计算桨叶表面载荷数据；根据噪声计算输入参数、桨叶表面载荷数据和桨叶贴体网格求解旋翼噪声声场。

公开(公告)号：CN114750940A

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202210147006.6

申请日：2022-02-17

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 邓景辉 ,  曹亚雄 ,  袁明川 ,  黄水林 ,  樊枫 ,  林永峰

IPC: B64C27/473 ,  B64C27/467 ,  B64C27/46

Abstract: 本发明属于直升机气动设计技术领域，公开了一种具有三维桨尖的高性能桨叶气动外形。所述桨叶的主翼型段为相对半径0.25R～1.0R，主翼型段的气动扭转率为‑9°/R～‑13°/R，主翼型段的后缘从相对半径0.25R至1.0R为水平直线，前缘从相对半径0.25R至R1为水平直线，从相对半径R1至1.0R为抛物线。所述桨叶采用三维上下反桨尖设计，其中上反桨尖外形为直线，下反桨尖为抛物线。

公开(公告)号：CN113942642A

公开(公告)日：2022-01-18

申请号：CN202111376485.0

申请日：2021-11-19

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 孙伟 ,  胡偶 ,  刘婷 ,  孙思 ,  樊枫 ,  林永峰

IPC: B64C27/467 ,  G01L11/00

Abstract: 本发明属于直升机旋翼桨叶设计技术领域，公开了一种带有气动压力测量传感器的直升机桨叶。通过在旋翼桨叶表面安装布置能够测量桨叶表面动态压力的传感器，并采用专用蜡进行传感器的固定和桨叶表面气动外形维型，经过旋翼桨叶气动布局设计、结构设计、动力学设计、疲劳强度校核和加工制造的研制流程，从而实现了旋翼高速旋转状态下桨叶表面动态压力的精确测量，为旋翼气动噪声与桨叶表面脉动压力的影响关系研究提供了数据支撑。

公开(公告)号：CN112052528A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202011028614.2

申请日：2020-09-25

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 曹亚雄 ,  樊枫 ,  林永峰 ,  孙朋朋

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  G06F111/04 ,  G06F113/08 ,  G06F119/10

Abstract: 本发明属于直升机气动设计技术领域，公开了一种直升机新型旋翼桨叶气动外形设计方法。针对现有直升机型号和下一代直升机型号对低噪声、高性能旋翼日益迫切的需求，制定优化目标，基于以往的工程设计经验和大量的气动布局参数敏感性分析结果确定优化参数及范围，采用基于代理模型和遗传算法的优化方法，进行多轮旋翼气动布局优化迭代设计和计算，获得满足性能要求的新型旋翼气动外形设计方案。