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公开(公告)号:CN118433729A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410678205.9
申请日:2024-05-29
Applicant: 上海应用技术大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及无线通信技术领域,尤其是涉及一种铁路5G‑R基站天线优化节能方法、装置及存储介质。该方法首先获取铁路业务分布的空间地域特征;其次,根据空间地域特征,筛选业务需求指标;再次,根据业务需求指标,利用机器学习算法对不同业务类型进行智能分类,构建5G‑R业务特征模型;最后,利用5G‑R业务特征模型,根据不同的业务特征相应地部署智能超表面装置,反射Massive MIMO天线发射的毫米波信号。与现有技术相比,本发明具有充分发挥超表面低成本、低能耗的优势,降低传统5G‑R基站功耗,提高能源利用率等优点。
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公开(公告)号:CN115022796B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202210511466.2
申请日:2022-05-11
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种基于蓝牙无线通信的人群密集度判断方法及系统,包括:检测一区域的手机蓝牙RSSI值和信号到达角;根据所述蓝牙RSSI值和信号到达角生成人群密集度判断矩阵Q;对所述人群密集度判断矩阵Q进行补全,得到矩阵Q';计算矩阵Q'的范数并用自适应优化加权处理后生成人群密集度判别参数α,根据α对人群密集度进行判断。本发明可作为现有基于图像处理人群密度判断方法的替代或补充,尤其适用地下或室内空间的人群密集度判断,包括但不限于地铁、车厢、学校、景区、商场等。本发明能够用于新冠疫情的防控,所提供的人群密集度判断方法可以实现时空交集人员信息的精准、高效采集,对缓解当前巨大的疫情防范及医疗压力具有重大意义。
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公开(公告)号:CN117992827A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410129919.4
申请日:2024-01-30
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G06F18/24 , G06F18/2413 , G06F18/214 , G06F18/241
Abstract: 本发明公开了基于高斯分布参数调节的人工智能数据处理方法及系统,涉及人工智能技术领域,包括通过数据采集获得自适应高斯分布参数的不平衡数据集,利用KNN算法计算少数类样本的邻近点;根据邻近点中少数类样本和多数类样本的比例对少数类样本进行分类,针对选取的少数类样本类型用不同的高斯分布概率策略生成新的少数类样本;将新生成的少数类样本和原始数据集结合得到合成数据集;通过自适应算法调节插值过程高斯分布参数,基于输出结果对人工智能数据进行处理。本发明根据分类性能指标的变化情况,判断是否继续迭代,以达到生成性能稳定和适应性强的优等合成数据集目的,本发明使人工智能数据处理更具自适应性和鲁棒性。
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公开(公告)号:CN116628453A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310665921.9
申请日:2023-06-06
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G06F18/20 , G06F18/2433 , G06N3/0464 , G06N3/08 , B61K9/06
Abstract: 本发明公开了一种基于ELM算法的轴温等级预测方法,具体包括以下步骤:步骤1:确认轴温等级判断标准;步骤2:对收集的数据进行预处理,剔除异常数据;步骤3:搭建检测轴温等级的ELM算法并进行验证。能够解决列车行驶过程中,轴温检测的相关问题,保护列车的行驶安全和人民群众的财产安全问题;利用传感器获得的轴温数据和经过斯皮尔曼相关系数法得到的特征作为ELM算法的参数,通过计算数据的欧氏几何距离对数据进行预处理,剔除异常数据,保证数据的可靠性和科学性,通过计算预测值和真实值之间的误差,来对模型进行优化,从而提高轴承温度等级预测的准确性和可靠性,为轨道交通的安全运行提供了重要的保障。
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公开(公告)号:CN114898560A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210588278.X
申请日:2022-05-26
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供了一种基于KNN‑SVR的交通流预测方法,所述方法包括如下步骤:1)采集待预测路段与其上游路段的历史交通流量数据,进行数据预处理形成状态向量,组成历史数据集。2)利用K近邻匹配算法在历史数据集中搜索与待测数据当前时刻t相近的K个状态向量。3)利用筛选的k个状态向量和待测路段当前时刻t的状态向量组成训练集对支持向量回归模型进行训练,形成支持向量回归预测模型。4)利用训练后的支持向量回归预测模型对待预测路段t+1时刻进行交通流预测。本发明利用空间的关联性和时间的历史规律性,通过智能算法的组合搭配,实现了对交通流预测,提高了预测的准确性。
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公开(公告)号:CN114527339A
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202110133940.8
申请日:2021-01-29
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种轨道电路设备声谱故障诊断方法及系统,包括:采集轨道电路设备发送器的声音数据和轨道电路设备接收器的数据;对声音数据进行梅尔频率倒谱系数分析或小波包分解以进行特征提取生成特征矩阵,进而对特征矩阵进行组合生成样本集;将样本集分为训练集和测试集,训练集用于支持向量机训练生成述支持向量机模型,测试集用于对支持向量机模型进行测试,确定模型的准确率;通过支持向量模型对轨道电路设备的声音数据进行分析,判断轨道电路设备发送器、接收器的故障状态。本发明将故障诊断转化为一种多分类问题,使用SVM算法实现了对其故障的检测,实现了故障中准确快速检测。
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公开(公告)号:CN113038519A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110277043.4
申请日:2021-03-15
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车地无线通信智能监测系统及决策树算法,包括固定监测小站、车载监测小站和监测信号智能分析软件,固定监测小站安装在基站附近,用于对LTE‑M上/下行频段、相邻或邻近扇区信号载干比实时监测并对整个地铁线路无线网络进行不间断扫频测试,将接收到的无线信号电平、载噪比、信道带宽进行缓存;车载监测小站安装在车载上,用于通过与列车位置信息接口进行连接,并结合位置校准模块,将测量点的无线测量指标和测量位置信息进行绑定并传至监测信号智能分析软件;监测信号智能分析软件,用于利用数据包时频特性大数据分析实现地铁车地无线信号覆盖质量的在线监测,通过测量干扰信号的信号强度并结合ID3决策树算法识别干扰样式及干扰信号来源定位。
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公开(公告)号:CN112936423A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110119063.9
申请日:2021-01-28
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种贴条式滴灌带滴头的加工装置,包括滴灌带传输装置、伺服电机及切割装置,滴灌带传输装置包括主同步轮及码盘,码盘同轴心安装于主同步轮中心处,且码盘的接收端与主同步轮信号连接,切割装置包括刀架安装架、第一刀具及第二刀具,码盘的输出端与伺服电机的输入轴信号连接,响应于触发信号,码盘控制伺服电机进行转动,控制第一刀具和第二刀具依次交替于滴灌带上进行切割,本发明采用双刀结构设计,使得一个旋转周期内刀具可在滴灌带上打孔两次,提升了生产线的运转效率,同时,通过在主同步轮上安装码盘,当主同步轮旋转一定角度时,触发码盘导通电路,从而控制伺服电机转动打孔,实现对打孔操作的精确控制。
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公开(公告)号:CN119360573A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411519263.3
申请日:2024-10-29
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G08B29/18 , G08B17/10 , G08B31/00 , G08B21/18 , H04W4/38 , H04L9/40 , H04L67/1097 , G06N7/01 , G06N7/02
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的新能源车地下车库火灾处理方法及系统,系统包括传感器数据采集模块、边缘计算与风险评估模块、预警及应急响应模块、以及数据存储与云平台模块。传感器布置在车库内的停车位、通风系统等位置,实时监测温度、烟雾和气体等环境参数,并通过无线网关将数据传输至边缘计算设备。边缘计算模块结合模糊贝叶斯网络对火灾风险进行评估。预警及应急响应模块根据风险等级触发不同级别的报警信号,并联动控制通风、消防等设备。数据存储模块用于保存监测数据。该系统具备实时监测、智能评估、多级预警与快速响应的优点,适用于地下车库等封闭环境的火灾预防与安全管理,有效提升火灾风险预测的准确性和应急响应的效率。
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公开(公告)号:CN119333703A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411237606.7
申请日:2024-09-05
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及机器视觉技术领域,特别是一种双目相机激光标定平台。本发明公开了一种双目相机激光标定平台,包括由由底座和支撑件组成的主体单元,以及由相机调节件和采集板调节件组成的调节单元。本发明在主体单元和调节单元的配合下,可以在初次安装调整完双目重建系统与标定板的情况下更换不同的标定板时保持双目相机和标定板的相对位置不变,可以有效节约重调的时间。
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