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公开(公告)号：CN119851225A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411962198.1
申请日：2024-12-30
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提出了一种基于改进YOLOv8n的低照度轨道异物入侵检测方法，通过自适应增强模块对低照度图像进行对比度增强、伽马校正及图像锐化，改善输入图像的质量，提高后续目标检测的精度；在YOLOv8n模型中替换SPPF模块为RWSPPF模块，并引入空间感知注意力机制，从而增强模型的多尺度适应能力和特征提取效果，提升异物的检测准确性；采用改进的损失函数和Adam优化器，提高了训练效率与精度。本发明通过计算异物与轨道区域的交并比及最短距离，评估异物的危险程度，实时生成安全报警信息，保障铁路交通安全。基于本发明的检测方法能够在低照度条件下准确识别轨道异物，提高检测效率和安全性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN119688334A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411700071.2
申请日：2024-11-26
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种全尺寸轮胎摩擦性能测试试验台及试验方法，试验台包括安装在机架两侧的固定端和摆动端，固定端通过依次连接的主轴驱动组件、转速传感器、主轴、固定端联轴器、固定端夹具和球笼式万向节将旋转运动传递到被测轮胎，使被测轮胎相对摩擦台发生摩擦；摆动端通过摆动驱动组件使与被测轮胎另一侧相连的转轴与主轴产生预设的角度，实现试验台在任意摆角位置条件下对被测轮胎的摩擦特性测试。与现有技术相比，本发明具有简单可靠、能够进行多种尺寸和多种工况下轮胎摩擦试验等优点。
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公开(公告)号：CN119502701A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411519262.9
申请日：2024-10-29
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车锂电池热失控监控系统及方法，该系统包括车载锂电池、多源数据采集模块、多源数据融合模块、隐马尔可夫模型监控模块、状态识别模块、数据分析处理模块、预警模块、应急处理模块、无线通信模块、云平台和电池管理系统。多源数据采集模块负责采集锂电池的电压、温度、内阻等多维数据，数据融合模块对数据进行处理后传输至隐马尔可夫模型监控模块进行状态监控与预测。该系统采用高阶隐马尔可夫模型与隐半马尔可夫模型，结合状态停留时间建模和自适应在线学习机制，能够准确识别电池从正常状态到异常状态及热失控状态的转变。该系统显著提高了新能源汽车锂电池的安全性和稳定性，适用于新能源汽车的动力电池管理。
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公开(公告)号：CN119291380A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411454353.9
申请日：2024-10-17
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种基于差分接收信号强度的漏缆故障定位方法及系统，包括：结合无线基站分布、漏缆传输特性，分析漏缆的常见故障及其对接收信号强度的影响；利用移动终端对漏缆接收信号强度进行实时检测，依据列车位置信息进行等距采样，或在无位置信息时采用等时间间隔采样，并将当前接收信号强度信息上传至运维中心；运维中心通过对采集到的信号强度数据进行差分处理，在无故障情况下，信号电平衰减速率保持恒定；而当故障发生时，信号电平衰减速率在故障点处发生显著变化，从而实现精准的故障定位。本发明能够显著降低漏缆故障检测设备的建设与维护成本，并大幅提高漏缆故障定位的精度与效率。
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公开(公告)号：CN118982224A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410835205.5
申请日：2024-06-26
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种液化气站安全风险评估方法，包括：获取传感器的实时数据和液化气站的风险因素；预设第一判断准则，对传感器的实时数据和液化气站的风险因素进行指标选取，根据第一指标集构建液化石油气站安全风险指标体系；预设第二判断准则，根据液化石油气站安全风险指标体系，对构建贝叶斯网络结构进行指标选取，根据第二指标集，结合约束学习方法得到网络结构；对网络结构中节点的值进行模糊化，计算网络结构中的每个节点条件概率分布的参数值，对参数值利用贝叶斯推断方法，利用网络结构中节点之间的条件概率分布计算液化气站发生事故的风险概率，通过逆向推理分析，得到液化气站发生事故的因素，以便于更好地管理和减轻安全风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117298487A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311457691.3
申请日：2023-11-03
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种具有多重灭火功能的新能源电池托盘，涉及新能源电池防护技术领域，包括电池托盘、盖板，隔离组件，包括第一隔离板和第二隔离板；喷射组件，包括干粉管、压力开关和喷头；水冷组件，包括水冷管和阀门；以及传动组件，包括滑动板、连杆和悬挂绳。本发明的有益效果为本发明通过滑动板下落的动作，同步实现隔离板隔绝空气、打开压力开关进行火源的喷射覆盖以及增大冷却水的流速，加快新能源电池托盘内部温度的降温，从而对火源实现从源头，途径和环境的三位阻断，最终实现火情的有效抑制。
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公开(公告)号：CN117291210A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311013635.0
申请日：2023-08-11
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道漏缆脱落监测和定位的方法及系统，包括：将RFID标签粘贴在墙上，通过漏缆接收从发射器以轮询方式发送的RFID识别信号并将产生的RFID反馈信号和自身ID号传送给监测单元；第一数据处理单元根据监测单元接收的RFID反馈信号和ID号，计算出每个RFID标签的位置，并生成由ID号和RFID标签的位置信息组成的原始表，将原始表发送给后台管理终端；最终后台管理终端通过原始表判断漏缆是否脱落并确定漏缆脱落的具体位置。本发明可以实时监测漏缆，适用于各种漏缆脱落情况的监测，同时RFID标签实现初始位置自动校准，不需人工写入地址信息，使漏缆定位方法更简便。
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公开(公告)号：CN116164958A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310124102.3
申请日：2023-02-16
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G01M13/022
Abstract: 本发明公开了一种新型电磁离合器性能测试系统，用于测试电磁离合器通电后衔铁吸合的时间，包括供电电源、继电器、电磁离合器、电流传感器、端子转接板、双屏蔽电缆、数据采集卡和计算机，供电电源与电磁离合器和继电器通过导线串联形成一个闭合回路；电流传感器与电磁离合器并联连接，用于测量回路的感应电流；电磁离合器通过端子转接板和双屏蔽电缆与数据采集卡相连，用于将测量的电流模拟量数据通过端子转接板和双屏蔽电缆输入到数据采集卡中；继电器的输入端分别与电磁离合器和端子转接板连接，用于整个电路的开关控制电磁离合器工作或者关闭；数据采集卡插入计算机主板上对应的I/O扩展卡槽上使用，用于将采集到的数据在计算机上进行分析处理并保存。
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公开(公告)号：CN113270110A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110542060.6
申请日：2021-05-18
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种ZPW‑2000A轨道电路发送器、接收器故障诊断方法，包括：S1：获取轨道电路发送器设备和轨道电路接收器设备各状态下的声音数据；S2：对各状态下的声音数据通过梅尔倒谱系数或小波包分析进行特征提取，得到各状态下所对应的特征矩阵；S3：基于各状态下的特征矩阵，构建相对应的数据集；S4：对各状态下所对应的数据集进行随机森林训练以及分类，得到数据分类结果，基于数据分类结果得到各故障类型的分析结果。本发明设置数据采集方式为录音方式，具有非接触测量、高安全性的优点。此外采用基于机器学习算法的ZPW‑2000A轨道电路发送器、接收器故障诊断方法，避免了传统检测方法需要检修人员具有丰富的经验，且检修流程复杂的缺点，提高了检修的效率。
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公开(公告)号：CN111885639A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010727411.6
申请日：2020-07-24
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04W24/08
Abstract: 本发明提供了一种地铁人流检测方法和系统，该方法包括：步骤1：将列车运行时间划分为N个统计时间段；N为大于0的自然数；步骤2：分别在所述N个统计时间段内，对地铁站内的通信终端的射频信号的频段进行采集，得到目标频段中出现射频突发脉冲数量的分布规律图；步骤3：对所述分布规律图进行特征识别，得到所述N个统计时间段内通信终端的数量，其中，所述通信终端的数量用以表征地铁站内的实时客流量。从而实现对大人流环境的人流检测，检测效率高，检测结果更加准确。
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