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公开(公告)号：CN110784408A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911111417.4
申请日：2019-11-12
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04L12/721 , H04L12/747 , H04W52/02
Abstract: 本发明提供了一种路由器控制方法，本发明通过数据收集及分析得出用户的路由器使用情况，在路由器缓存过高时，并在此基础上在用户的空闲时间端重启并处于间歇休眠状态，重启是为了清路由器缓存，在自动重启期间，路由器将有部分时间处于休眠状态，不能正常工作；让路由器处于间歇休眠状态是为了降低功耗和避免路由器过热。路由器会在空闲时间段重启路由器，不会影响用户的正常使用。在用户的空闲时间段，路由器会进入间歇休眠状态，间歇休眠状态下路由器会在一定时间段停止正常工作，以此降低路由器的功耗且尽量避免影响用户的正常使用。
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公开(公告)号：CN113382387A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110668078.0
申请日：2021-06-16
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通LTE‑M系统信令的网络质量安全评估方法，以提高轨道交通LTE‑M系统质量安全为目标，在不影响网络正常运行的情况下，采集LTE‑M网络中S1接口的各项数据，从海量数据中筛选有效信令信息。基于筛选后的数据信息，对信令数据进行解析，针对移动通信网络切换成功率、建立成功率、掉线率三个关键性能，通过多性能融合分析，得出网络质量评估参数Q，通过网络质量参数Q与安全算法进行相关分析，得到网络质量安全评估参数ρ，反映了安全对网络质量的影响度。本发明可更加准确直观的反映LTE‑M网络服务质量，得到的结果将有助于改善网络性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110910666A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911248562.7
申请日：2019-12-03
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种铁路信号灯，包括：信号灯壳体、LED驱动模块、微控制器、雾霾探测模块、支架、LED灯基座以及装在LED灯基座上的LED灯；雾霾探测模块安装在信号灯壳体的顶部；支架安装在信号灯壳体的底部且位于LED灯的后面位置，微控制器、LED驱动模块均安装在支架上；其中：雾霾探测模块，用于检测环境中的雾霾强度；光强探测模块，用于检测LED灯的亮度；微控制器，用于根据雾霾强度，确定LED驱动模块的驱动模式；LED驱动模块，用于根据驱动模式，控制LED灯发光。本发明可以适用于雾霾较重的恶劣天气，保证驾驶员能够清楚地观测到铁路信号灯的灯光，保证列车安全行驶。
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公开(公告)号：CN111885639A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010727411.6
申请日：2020-07-24
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04W24/08
Abstract: 本发明提供了一种地铁人流检测方法和系统，该方法包括：步骤1：将列车运行时间划分为N个统计时间段；N为大于0的自然数；步骤2：分别在所述N个统计时间段内，对地铁站内的通信终端的射频信号的频段进行采集，得到目标频段中出现射频突发脉冲数量的分布规律图；步骤3：对所述分布规律图进行特征识别，得到所述N个统计时间段内通信终端的数量，其中，所述通信终端的数量用以表征地铁站内的实时客流量。从而实现对大人流环境的人流检测，检测效率高，检测结果更加准确。
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公开(公告)号：CN113382387B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202110668078.0
申请日：2021-06-16
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通LTE‑M系统信令的网络质量安全评估方法，以提高轨道交通LTE‑M系统质量安全为目标，在不影响网络正常运行的情况下，采集LTE‑M网络中S1接口的各项数据，从海量数据中筛选有效信令信息。基于筛选后的数据信息，对信令数据进行解析，针对移动通信网络切换成功率、建立成功率、掉线率三个关键性能，通过多性能融合分析，得出网络质量评估参数Q，通过网络质量参数Q与安全算法进行相关分析，得到网络质量安全评估参数ρ，反映了安全对网络质量的影响度。本发明可更加准确直观的反映LTE‑M网络服务质量，得到的结果将有助于改善网络性能。
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公开(公告)号：CN110418305A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910709488.8
申请日：2019-08-01
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本申请提供了一种道岔监测信息的传输方法，包括：第一监测装置采集第一道岔的监测信息，所述监测信息至少包括第一信息块和第二信息块；所述第一监测装置根据消息队列遥测传输MQTT协议划分所述监测信息的服务质量Qos等级；所述第一监测装置根据所述MQTT协议在第一时隙上向目标接收端发送所述第一信息块，所述第一监测装置根据所述MQTT协议在第二时隙上向所述目标接收端发送所述第二信息块，所述第二时隙位于所述第一时隙之后。因此，本申请提供的道岔监测信息的传输方法及其传输系统，能够提高传输服务质量。
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公开(公告)号：CN210157388U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201921237817.5
申请日：2019-08-01
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本申请提供了一种道岔监测信息的传输系统，包括：第一监测装置，第二监测装置和目标接收端，所述第一监测装置用于采集第一道岔的监测信息，所述监测信息至少包括第一信息块和第二信息块；所述第一监测装置用于根据消息队列遥测传输MQTT协议划分所述监测信息的服务质量Qos等级；所述第一监测装还用于根据所述MQTT协议在第一时隙上向所述目标接收端发送所述第一信息块，所述第一监测装置根据所述MQTT协议在第二时隙上向所述目标接收端发送所述第二信息块，所述第二时隙位于所述第一时隙之后。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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