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公开(公告)号:CN113038519B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202110277043.4
申请日:2021-03-15
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04W24/04 , H04W24/08 , H04W64/00 , G06F18/2431
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车地无线通信智能监测系统及决策树方法,包括固定监测小站、车载监测小站和监测信号智能分析软件,固定监测小站安装在基站附近,用于对LTE‑M上/下行频段、相邻或邻近扇区信号载干比实时监测并对整个地铁线路无线网络进行不间断扫频测试,将接收到的无线信号电平、载噪比、信道带宽进行缓存;车载监测小站安装在车载上,用于通过与列车位置信息接口进行连接,并结合位置校准模块,将测量点的无线测量指标和测量位置信息进行绑定并传至监测信号智能分析软件;监测信号智能分析软件,用于利用数据包时频特性大数据分析实现地铁车地无线信号覆盖质量的在线监测,通过测量干扰信号的信号强度并结合ID3决策树算法识别干扰样式及干扰信号来源定位。
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公开(公告)号:CN113596401A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110863115.3
申请日:2021-07-29
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04N7/18 , H04N19/172 , H04N19/42 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种基于ORB相似度判断的图像去相似传输及还原方法,包括步骤1:ORB算法检测相似度,检测两张图像的相似度;步骤2:图像去相似传输及编码,剔除两张图像中相似部分,得出差异图,并输出一段表示两图片像素大小关系的编码;步骤3:图像还原,根据差异图、编码及图像二,还原出图像一。本发明基于ORB相似度判断结果确定传输图像内容,大大减少了传输量,有效地提高传输速率及减少信道资源的占用,且步骤简单,图像处理效果好,实用性强。
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公开(公告)号:CN113382387B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202110668078.0
申请日:2021-06-16
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通LTE‑M系统信令的网络质量安全评估方法,以提高轨道交通LTE‑M系统质量安全为目标,在不影响网络正常运行的情况下,采集LTE‑M网络中S1接口的各项数据,从海量数据中筛选有效信令信息。基于筛选后的数据信息,对信令数据进行解析,针对移动通信网络切换成功率、建立成功率、掉线率三个关键性能,通过多性能融合分析,得出网络质量评估参数Q,通过网络质量参数Q与安全算法进行相关分析,得到网络质量安全评估参数ρ,反映了安全对网络质量的影响度。本发明可更加准确直观的反映LTE‑M网络服务质量,得到的结果将有助于改善网络性能。
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公开(公告)号:CN114390628A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202210034848.0
申请日:2022-01-13
Applicant: 上海应用技术大学
Inventor: 邹劲柏 , 邓子轩 , 刘虎 , 兰蒙 , 李春 , 沈朱楷 , 占三毛 , 沙泉 , 赵依凡 , 丁旭 , 纪文莉 , 胥智鹏 , 魏宇 , 许哲谱 , 韩强 , 魏诗燕 , 宋正立
IPC: H04W40/02 , H04W40/24 , H04L45/02 , H04L45/122
Abstract: 本发明公开了一种基于多跳网络结构的相对距离路由选择方法、装置和设备,方法包括:多跳网络中的每一个节点获取相邻节点的相对距离信息RD;每一个节点形成一个相对距离map信息,将map信息转发给相邻节点,多个map信息汇集后整合形成一个MAP总表;根据MAP总表、传输的初始节点和目的节点,制定最优路径RT,并完成数据传输;随着节点的增加、减少和移动,更新map信息和MAP总表。通过掌握相邻节点之间的相对距离,手动或自动的MAP数据更新,达到在盲环境下依靠初始节点与目的节点的最优路径实现路由的选择,完成数据的传输,能够有效地弥补基于地理位置的路由算法在地下等盲环境下的无法使用的缺点,在隧道等带状网中,也可实现对节点的定位作用。
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公开(公告)号:CN114401325A
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202111581400.2
申请日:2021-12-22
Applicant: 上海应用技术大学
Inventor: 邹劲柏 , 魏诗燕 , 沙泉 , 崔科 , 归琳 , 姜建华 , 沈朱楷 , 刘江 , 冯毅超 , 蔡伯根 , 李培刚 , 赵依凡 , 黄秀玲 , 刘虎 , 许哲谱 , 李春 , 宋正立
IPC: H04L69/16
Abstract: 本发明涉及一种基于多链路融合的域外数据回传系统,域外数据回传系统包括域外端和域内端,域外端与域内端通过通信链路进行通信;域外端包括:筛选对比模块,用于判断域外数据是否为异常数据,并将异常数据发送给边缘计算模块,将所有数据发送给数据存储模块;边缘计算模块,用于实时获取筛选对比模块发送的异常数据,在确认该数据确为异常数据后将数据发送给链路选择模块;数据存储模块,用于接收筛选对比模块发送的历史数据,并根据域内端请求将所有历史数据发送至链路选择模块;链路选择模块,用于根据数据类型以及与该类型相对应的链路优先级选择最优链路进行数据回传。与现有技术相比,本发明具有效率高、数据安全性高、传输可靠性高等优点。
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公开(公告)号:CN114005465A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111238328.3
申请日:2021-10-25
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于地铁监控系统的电子设备外放监测装置及监测方法,包括声源采集预处理系统、人声非人声识别系统、声源识别系统及识别结果处理系统,声源采集预处理系统,用于负责实时采集可能包括人声、非人声的地铁车厢多源声音复杂信号并进行预处理;人声非人声识别系统,用于通过人声声学模型结合语言模型进行识别解码对声源中的多源复杂信号进行分别;声源识别系统,用于通过将声音信号转换成声谱图进行声谱图显著性检测进而判别排除列车报站广播、OCC播音音频从而输出初步判定声频类型结果;识别结果处理系统,用于接收所述声源识别系统初步判定识别结果并按不同结果联动地铁多监控系统进行指定操作。
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公开(公告)号:CN113159342A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110459934.1
申请日:2021-04-27
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于模糊综合评判的地铁信号系统维修方法,包括步骤1:画出故障树图,用于梳理系统各层次之间的所属关系,得到模糊综合评判的框架;步骤2:定义评价指标、模糊评语,划分维修急迫性分数区间,用于制订专家评价表,对专家评价表的内容及评分结果进行规范化处理;步骤3:根据评价指标、模糊评语建立专家评价表,用于收集系统专业维护人员对系统的评价,得出模糊综合评判所需的隶属度矩阵和权重矩阵;步骤4:模糊综合评判,基于模糊数学的一种评价方法,用于将模糊因素定量化,从多个方面对设备及系统进行评价,得出评分结果,从而确立系统的维修急迫性等级及设备维护优先级。
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公开(公告)号:CN111885639A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010727411.6
申请日:2020-07-24
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04W24/08
Abstract: 本发明提供了一种地铁人流检测方法和系统,该方法包括:步骤1:将列车运行时间划分为N个统计时间段;N为大于0的自然数;步骤2:分别在所述N个统计时间段内,对地铁站内的通信终端的射频信号的频段进行采集,得到目标频段中出现射频突发脉冲数量的分布规律图;步骤3:对所述分布规律图进行特征识别,得到所述N个统计时间段内通信终端的数量,其中,所述通信终端的数量用以表征地铁站内的实时客流量。从而实现对大人流环境的人流检测,检测效率高,检测结果更加准确。
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公开(公告)号:CN114390628B
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202210034848.0
申请日:2022-01-13
Applicant: 上海应用技术大学
Inventor: 邹劲柏 , 邓子轩 , 刘虎 , 兰蒙 , 李春 , 沈朱楷 , 占三毛 , 沙泉 , 赵依凡 , 丁旭 , 纪文莉 , 胥智鹏 , 魏宇 , 许哲谱 , 韩强 , 魏诗燕 , 宋正立
IPC: H04W40/02 , H04W40/24 , H04L45/02 , H04L45/122
Abstract: 本发明公开了一种基于多跳网络结构的相对距离路由选择方法、装置和设备,方法包括:多跳网络中的每一个节点获取相邻节点的相对距离信息RD;每一个节点形成一个相对距离map信息,将map信息转发给相邻节点,多个map信息汇集后整合形成一个MAP总表;根据MAP总表、传输的初始节点和目的节点,制定最优路径RT,并完成数据传输;随着节点的增加、减少和移动,更新map信息和MAP总表。通过掌握相邻节点之间的相对距离,手动或自动的MAP数据更新,达到在盲环境下依靠初始节点与目的节点的最优路径实现路由的选择,完成数据的传输,能够有效地弥补基于地理位置的路由算法在地下等盲环境下的无法使用的缺点,在隧道等带状网中,也可实现对节点的定位作用。
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公开(公告)号:CN113382387A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110668078.0
申请日:2021-06-16
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通LTE‑M系统信令的网络质量安全评估方法,以提高轨道交通LTE‑M系统质量安全为目标,在不影响网络正常运行的情况下,采集LTE‑M网络中S1接口的各项数据,从海量数据中筛选有效信令信息。基于筛选后的数据信息,对信令数据进行解析,针对移动通信网络切换成功率、建立成功率、掉线率三个关键性能,通过多性能融合分析,得出网络质量评估参数Q,通过网络质量参数Q与安全算法进行相关分析,得到网络质量安全评估参数ρ,反映了安全对网络质量的影响度。本发明可更加准确直观的反映LTE‑M网络服务质量,得到的结果将有助于改善网络性能。
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