公开(公告)号：CN113306598B

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202110577928.6

申请日：2021-05-26

Applicant: 上海应用技术大学

Inventor： 邹劲柏 ,  李高嵩 ,  崔科 ,  兰蒙 ,  纪文莉 ,  张露露 ,  韩熠 ,  郭爱煌 ,  张立东 ,  缪伟忠 ,  王大庆 ,  邢丽 ,  赵依凡 ,  陈一衡

IPC: H04W4/42

Abstract: 本发明公开了一种基于空时分多址的轨道交通车车通信方法，该方法首先通过应答器、速度传感器以及无线定位设备，确定列车的位置、速度信息，通过时分复用的方式，将列车通信的同频信道分为若干时隙，结合列车的位置与公里标的关系，给列车编号，每辆列车占用其中一个时隙，当所有列车占用时隙结束之后，各个时隙在时间上循环地发生，从而在一定的距离范围之内，既避免列车与列车之间的同频干扰，又可以实现列车与列车之间的直接通信。通过对时隙的复用与组合，不仅增加时隙的利用率，还可大大节省频率资源。同时该方法可结合当前的CBTC系统，在系统出故障或人为操作错误的情况下，为列车的安全运行提供一种更有利的保障。

公开(公告)号：CN114401325A

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202111581400.2

申请日：2021-12-22

Applicant: 上海应用技术大学

Inventor： 邹劲柏 ,  魏诗燕 ,  沙泉 ,  崔科 ,  归琳 ,  姜建华 ,  沈朱楷 ,  刘江 ,  冯毅超 ,  蔡伯根 ,  李培刚 ,  赵依凡 ,  黄秀玲 ,  刘虎 ,  许哲谱 ,  李春 ,  宋正立

IPC: H04L69/16

Abstract: 本发明涉及一种基于多链路融合的域外数据回传系统，域外数据回传系统包括域外端和域内端，域外端与域内端通过通信链路进行通信；域外端包括：筛选对比模块，用于判断域外数据是否为异常数据，并将异常数据发送给边缘计算模块，将所有数据发送给数据存储模块；边缘计算模块，用于实时获取筛选对比模块发送的异常数据，在确认该数据确为异常数据后将数据发送给链路选择模块；数据存储模块，用于接收筛选对比模块发送的历史数据，并根据域内端请求将所有历史数据发送至链路选择模块；链路选择模块，用于根据数据类型以及与该类型相对应的链路优先级选择最优链路进行数据回传。与现有技术相比，本发明具有效率高、数据安全性高、传输可靠性高等优点。

公开(公告)号：CN113306598A

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN202110577928.6

申请日：2021-05-26

Applicant: 上海应用技术大学

Inventor： 邹劲柏 ,  李高嵩 ,  崔科 ,  兰蒙 ,  纪文莉 ,  张露露 ,  韩熠 ,  郭爱煌 ,  张立东 ,  缪伟忠 ,  王大庆 ,  邢丽 ,  赵依凡 ,  陈一衡

IPC: B61L15/00 ,  B61L25/02

Abstract: 本发明公开了一种基于空时分多址的轨道交通车车通信方法，该方法首先通过应答器、速度传感器以及无线定位设备，确定列车的位置、速度信息，通过时分复用的方式，将列车通信的同频信道分为若干时隙，结合列车的位置与公里标的关系，给列车编号，每辆列车占用其中一个时隙，当所有列车占用时隙结束之后，各个时隙在时间上循环地发生，从而在一定的距离范围之内，既避免列车与列车之间的同频干扰，又可以实现列车与列车之间的直接通信。通过对时隙的复用与组合，不仅增加时隙的利用率，还可大大节省频率资源。同时该方法可结合当前的CBTC系统，在系统出故障或人为操作错误的情况下，为列车的安全运行提供一种更有利的保障。