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公开(公告)号：CN116628453A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310665921.9
申请日：2023-06-06
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G06F18/20 , G06F18/2433 , G06N3/0464 , G06N3/08 , B61K9/06
Abstract: 本发明公开了一种基于ELM算法的轴温等级预测方法，具体包括以下步骤：步骤1：确认轴温等级判断标准；步骤2：对收集的数据进行预处理，剔除异常数据；步骤3：搭建检测轴温等级的ELM算法并进行验证。能够解决列车行驶过程中，轴温检测的相关问题，保护列车的行驶安全和人民群众的财产安全问题；利用传感器获得的轴温数据和经过斯皮尔曼相关系数法得到的特征作为ELM算法的参数，通过计算数据的欧氏几何距离对数据进行预处理，剔除异常数据，保证数据的可靠性和科学性，通过计算预测值和真实值之间的误差，来对模型进行优化，从而提高轴承温度等级预测的准确性和可靠性，为轨道交通的安全运行提供了重要的保障。
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公开(公告)号：CN114898560A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210588278.X
申请日：2022-05-26
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供了一种基于KNN‑SVR的交通流预测方法，所述方法包括如下步骤：1)采集待预测路段与其上游路段的历史交通流量数据，进行数据预处理形成状态向量，组成历史数据集。2)利用K近邻匹配算法在历史数据集中搜索与待测数据当前时刻t相近的K个状态向量。3)利用筛选的k个状态向量和待测路段当前时刻t的状态向量组成训练集对支持向量回归模型进行训练，形成支持向量回归预测模型。4)利用训练后的支持向量回归预测模型对待预测路段t+1时刻进行交通流预测。本发明利用空间的关联性和时间的历史规律性，通过智能算法的组合搭配，实现了对交通流预测，提高了预测的准确性。
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公开(公告)号：CN114527339A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110133940.8
申请日：2021-01-29
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种轨道电路设备声谱故障诊断方法及系统，包括：采集轨道电路设备发送器的声音数据和轨道电路设备接收器的数据；对声音数据进行梅尔频率倒谱系数分析或小波包分解以进行特征提取生成特征矩阵，进而对特征矩阵进行组合生成样本集；将样本集分为训练集和测试集，训练集用于支持向量机训练生成述支持向量机模型，测试集用于对支持向量机模型进行测试，确定模型的准确率；通过支持向量模型对轨道电路设备的声音数据进行分析，判断轨道电路设备发送器、接收器的故障状态。本发明将故障诊断转化为一种多分类问题，使用SVM算法实现了对其故障的检测，实现了故障中准确快速检测。
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公开(公告)号：CN113382387A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110668078.0
申请日：2021-06-16
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通LTE‑M系统信令的网络质量安全评估方法，以提高轨道交通LTE‑M系统质量安全为目标，在不影响网络正常运行的情况下，采集LTE‑M网络中S1接口的各项数据，从海量数据中筛选有效信令信息。基于筛选后的数据信息，对信令数据进行解析，针对移动通信网络切换成功率、建立成功率、掉线率三个关键性能，通过多性能融合分析，得出网络质量评估参数Q，通过网络质量参数Q与安全算法进行相关分析，得到网络质量安全评估参数ρ，反映了安全对网络质量的影响度。本发明可更加准确直观的反映LTE‑M网络服务质量，得到的结果将有助于改善网络性能。
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公开(公告)号：CN113038519A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110277043.4
申请日：2021-03-15
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车地无线通信智能监测系统及决策树算法，包括固定监测小站、车载监测小站和监测信号智能分析软件，固定监测小站安装在基站附近，用于对LTE‑M上/下行频段、相邻或邻近扇区信号载干比实时监测并对整个地铁线路无线网络进行不间断扫频测试，将接收到的无线信号电平、载噪比、信道带宽进行缓存；车载监测小站安装在车载上，用于通过与列车位置信息接口进行连接，并结合位置校准模块，将测量点的无线测量指标和测量位置信息进行绑定并传至监测信号智能分析软件；监测信号智能分析软件，用于利用数据包时频特性大数据分析实现地铁车地无线信号覆盖质量的在线监测，通过测量干扰信号的信号强度并结合ID3决策树算法识别干扰样式及干扰信号来源定位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111935631A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010798731.0
申请日：2020-08-10
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04W4/02 , H04W4/42 , H04W24/02 , H04B1/3822
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通车载无线系统网络质量测试系统及方法，该系统包括：扫频天线(1)、扫频模块(2)、定位模块(3)、处理器(4)，扫频天线(1)与扫频模块(2)连接，扫频模块(2)与处理器(4)连接，定位模块(3)与处理器(4)连接；扫频天线(1)用于采集轨道列车的无线信号，扫频模块(2)用于获取目标频段的无线信号；定位模块(3)用于确定轨道列车当前位置对应的公里标；处理器(4)中加载有测试软件(5)，测试软件(5)用于对目标频段的无线信号的网络性能参数和轨道列车当前位置对应的公里标进行分析，并显示网络质量测量结果。本发明中的系统操作更方便、快捷、简单实用、并具有公里标的功能。
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公开(公告)号：CN110910666A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911248562.7
申请日：2019-12-03
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种铁路信号灯，包括：信号灯壳体、LED驱动模块、微控制器、雾霾探测模块、支架、LED灯基座以及装在LED灯基座上的LED灯；雾霾探测模块安装在信号灯壳体的顶部；支架安装在信号灯壳体的底部且位于LED灯的后面位置，微控制器、LED驱动模块均安装在支架上；其中：雾霾探测模块，用于检测环境中的雾霾强度；光强探测模块，用于检测LED灯的亮度；微控制器，用于根据雾霾强度，确定LED驱动模块的驱动模式；LED驱动模块，用于根据驱动模式，控制LED灯发光。本发明可以适用于雾霾较重的恶劣天气，保证驾驶员能够清楚地观测到铁路信号灯的灯光，保证列车安全行驶。
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公开(公告)号：CN116596113A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310376453.3
申请日：2023-04-10
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G06Q10/04 , G08G1/01 , G06Q50/30 , G06F18/214 , G06F18/27
Abstract: 本发明公开了一种基于智慧预测的交通枢纽综合辐射模型构建方法，包括，选定交通枢纽及周边城市范围，根据大数据获取研究区域指定时间范围内的交通流数据；根据交通流数据，使用ARIMA模型实现对交通枢纽和周围城市之间的交通流预测；根据交通流预测，采用线性回归模型构建交通枢纽综合辐射模型；根据交通枢纽综合辐射模型的预测数据，实现对交通枢纽综合辐射能力的预测。基于现有问题，本发明创新性的提出一种基于智慧预测的交通枢纽综合辐射模型构建方法，可有效解决交通枢纽综合辐射能力计算问题。本发明能够科学计算交通枢纽对周围城市的综合辐射能力，为界定交通枢纽综合辐射能力提供新思路。
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公开(公告)号：CN115017810A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210655090.2
申请日：2022-06-10
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , B61K9/06 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种改进后的BP神经网络预测轴温等级的方法，包括步骤1：确认轴温等级判断标准；步骤2：对收集的数据进行处理；步骤3：搭建检测轴温等级的神经网络并且进行验证。本发明将利用传感器直接测得得轴温数据和利用皮尔逊相关系数法获取的特征同时作为BP神经网络得输入，并且提供了通过对收集的数据进行K‑折交叉验证的办法解决部分轴温等级由于数据不足而导致的BP神经网络的过拟合现象，以及通过残差块来解决由于加深网络深度产生的梯度变得很小或者梯度消失这种现象的方法，从而来进一步提高预测精度。
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公开(公告)号：CN113382387B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202110668078.0
申请日：2021-06-16
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通LTE‑M系统信令的网络质量安全评估方法，以提高轨道交通LTE‑M系统质量安全为目标，在不影响网络正常运行的情况下，采集LTE‑M网络中S1接口的各项数据，从海量数据中筛选有效信令信息。基于筛选后的数据信息，对信令数据进行解析，针对移动通信网络切换成功率、建立成功率、掉线率三个关键性能，通过多性能融合分析，得出网络质量评估参数Q，通过网络质量参数Q与安全算法进行相关分析，得到网络质量安全评估参数ρ，反映了安全对网络质量的影响度。本发明可更加准确直观的反映LTE‑M网络服务质量，得到的结果将有助于改善网络性能。
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