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公开(公告)号:CN113382387B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202110668078.0
申请日:2021-06-16
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通LTE‑M系统信令的网络质量安全评估方法,以提高轨道交通LTE‑M系统质量安全为目标,在不影响网络正常运行的情况下,采集LTE‑M网络中S1接口的各项数据,从海量数据中筛选有效信令信息。基于筛选后的数据信息,对信令数据进行解析,针对移动通信网络切换成功率、建立成功率、掉线率三个关键性能,通过多性能融合分析,得出网络质量评估参数Q,通过网络质量参数Q与安全算法进行相关分析,得到网络质量安全评估参数ρ,反映了安全对网络质量的影响度。本发明可更加准确直观的反映LTE‑M网络服务质量,得到的结果将有助于改善网络性能。
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公开(公告)号:CN113382387A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110668078.0
申请日:2021-06-16
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通LTE‑M系统信令的网络质量安全评估方法,以提高轨道交通LTE‑M系统质量安全为目标,在不影响网络正常运行的情况下,采集LTE‑M网络中S1接口的各项数据,从海量数据中筛选有效信令信息。基于筛选后的数据信息,对信令数据进行解析,针对移动通信网络切换成功率、建立成功率、掉线率三个关键性能,通过多性能融合分析,得出网络质量评估参数Q,通过网络质量参数Q与安全算法进行相关分析,得到网络质量安全评估参数ρ,反映了安全对网络质量的影响度。本发明可更加准确直观的反映LTE‑M网络服务质量,得到的结果将有助于改善网络性能。
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公开(公告)号:CN111935631A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010798731.0
申请日:2020-08-10
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04W4/02 , H04W4/42 , H04W24/02 , H04B1/3822
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通车载无线系统网络质量测试系统及方法,该系统包括:扫频天线(1)、扫频模块(2)、定位模块(3)、处理器(4),扫频天线(1)与扫频模块(2)连接,扫频模块(2)与处理器(4)连接,定位模块(3)与处理器(4)连接;扫频天线(1)用于采集轨道列车的无线信号,扫频模块(2)用于获取目标频段的无线信号;定位模块(3)用于确定轨道列车当前位置对应的公里标;处理器(4)中加载有测试软件(5),测试软件(5)用于对目标频段的无线信号的网络性能参数和轨道列车当前位置对应的公里标进行分析,并显示网络质量测量结果。本发明中的系统操作更方便、快捷、简单实用、并具有公里标的功能。
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