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公开(公告)号：CN116767298A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310756813.2
申请日：2023-06-26
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域，特别是一种轨道车辆二系惯容悬挂装置，包括有组件，包括有底座、设于所述底座端面的悬挂上盖和设于所述悬挂上盖端面的气囊；以及，阻尼组件，包括有第一外壳、设于所述第一外壳内部的第一阀门和设于所述第一外壳内部的丝杆；以及，辅助组件，包括有设于所述丝杆外壁的第一固定框、设于所述第一固定框内部的第一滑柱和设于所述第一固定框外壁的滑框；本发明通过在空气弹簧上加入惯容原理的油压缓冲功能的装置，再利用风阻起到丝杆回转的减缓，以此去减少列车在运行过程中不同方位波动对列车产生的抖动影响，以此去优化列车在运行过程中的平稳性。
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公开(公告)号：CN116433740A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310109230.0
申请日：2023-02-13
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于激光条纹线的立体匹配方法，包括步骤1：获取左、右相机采集的左激光条纹图像和右激光条纹图像；步骤2：分别对左激光条纹图像和右激光条纹图像进行预处理；步骤3：利用改进的Steger算法求取出激光条纹中心线；步骤4：依次选取左激光条纹图像的中心线点，并与右激光条纹图像中的线点进行匹配；步骤5：计算出匹配点视差阈值。本申请实施可以实现亚像素坐标点的立体匹配，精度值更高，有利于恢复三维点云。
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公开(公告)号：CN119227500A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411144991.0
申请日：2024-08-20
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于垂向磨耗评判钢轨维护方法及系统，涉及轨道交通技术领域，包括基于钢轨廓形磨耗的数据仿真选出临界钢轨廓形；构建垂向磨耗指标模型；根据垂向磨耗指标制定钢轨维护和更换的标准。本发明提供的基于垂向磨耗评判钢轨维护方法通过钢轨廓形磨耗的数据仿真，选出两个临界钢轨廓形作为钢轨维护和更换依据，通过数据仿真大幅提高了效率和准确性，基于所选取的临界钢轨廓形和标准60轨，构建基于钢轨廓形磨耗位置加权计算的垂向磨耗指标，提高数据处理的效率和结果的直观性，根据垂向磨耗指标，制定明确的钢轨维护和更换标准，提高维护工作的科学性和可靠性，本发明在评估准确性、效率以及可靠性方面都取得更加良好的效果。
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公开(公告)号：CN117002562A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310976451.8
申请日：2023-08-04
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明提供了一种基于嵌入式软件冗余的车载台，涉及车载设备技术领域，包括铁路专用信号机本体和一块含双CPU的控制板，外围电路共享一套，利用应用层软件冗余切换的方法，两个CPU相互校验，一主一备，保证信息同步的同时做到故障检测，使故障发生时可以实现无扰动切换功能。本申请把嵌入式软件冗余加到双CPU控制当中，并应用在车载台上，可以增强其容错能力、抗干扰能力，提升故障恢复能力，优化延迟和吞吐量，使其可靠性和稳定性大大增强。
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公开(公告)号：CN115586024A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211300089.4
申请日：2022-10-24
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种卧式钢轨波磨试验机，包括底座、驱动件、轨道轮、测试轮、传动件、推动件，所述驱动件固设在所述底座上，所述轨道轮可转动地设在所述底座上，所述驱动件被配置为驱动所述轨道轮转动，所述推动件固设在所述底座上，所述推动件的输出端与所述传动件连接，所述传动件可移动地设在所述底座上，所述推动件被配置为驱动所述传动件移动，所述测试轮与所述传动件可转动地连接，所述轨道轮的轮缘与所述测试轮的轮缘外切接触。本发明实现了轮轨运行过程的模拟，可以验证在不同轮轨接触力下蠕滑率与蠕滑力之间的关系曲线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112836313A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110205386.X
申请日：2021-02-24
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于接触光带位置的道岔钢轨打磨廓形的设计方法，包括以下步骤：1)测量线路上需要打磨的道岔区钢轨廓形；2)测量线路上不同类型车辆的车轮廓形；3)建立车辆‑道岔耦合动力学模型；4)对原始的接触光带进行优化；5)将优化设计的接触光带位置作为设计目标，对道岔区钢轨廓形进行逆向反推设计；6)仿真分析，得到优化后钢轨上的接触光带，并与目标接触光带位置进行对比分析，判断是否满足设计要求；7)若为否，返回执行步骤4)，若为是，对车辆通过道岔的动力学性能进行比较分析；本方法可实现对任意线路上道岔区钢轨的廓形进行设计，得到的设计结果具有鲁棒性好，稳定性高，优化效率高的优点。
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公开(公告)号：CN119333703A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411237606.7
申请日：2024-09-05
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及机器视觉技术领域，特别是一种双目相机激光标定平台。本发明公开了一种双目相机激光标定平台，包括由由底座和支撑件组成的主体单元，以及由相机调节件和采集板调节件组成的调节单元。本发明在主体单元和调节单元的配合下，可以在初次安装调整完双目重建系统与标定板的情况下更换不同的标定板时保持双目相机和标定板的相对位置不变，可以有效节约重调的时间。
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公开(公告)号：CN117611125A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202310992307.3
申请日：2023-08-08
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/0631 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了一种基于数据管理技术的检修维运操作监测管理方法涉及计算机平台负载平衡技术领域，包括：标记缺陷类型并在系统终端中录入应对策略；检查人员确定设备缺陷进行标记后，打印出需要检修设备的二维码信息，将缺陷类型同步至系统终端，调配检修人员；检修人员进行检修判断，通过PDA获取设备并记录设备信息，进行检修、复核以及问题追踪。本发明提供的基于数据管理技术的检修维运操作监测管理方法通过将设备状态信息以及故障信息上传至系统终端，并生成对应的二维码，避免了纸质文件的生成，并且维修人员可以获得更加全面的设备信息以及历史检修策略，无需多次的人工标记。
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公开(公告)号：CN114199132B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202111541490.2
申请日：2021-12-16
Applicant: 上海应用技术大学 , 魂歌智能科技(上海)有限公司
Abstract: 本发明属于扫描设备技术领域，尤其是一种基于机器视觉的激光三维扫描仪，其包括机械部件、硬件部分和软件部分，所述机械部件包括壳体以及与壳体相适配的电池座，壳体的一侧呈上下对称设有两个相机，壳体的一侧对称设有两个位于对应相机外侧的补光灯，壳体的一侧对称设有两个位于两个相机之间的激光头，且两个相机、两个激光头和两个补光灯均与电池座电性连接，电池座的一侧设有充电接口，它还公开了扫描方法。本发明中，利用三维激光测量系统的算法可以大大提高测量的精度，并且无需在固定距离进行测量，提高了测量的灵活性，使得整个测量设备操作更加的简单、方便，同时也便于携带，提高了实用性。
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公开(公告)号：CN117114942A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202211349770.8
申请日：2022-10-31
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/063 , G07F11/00 , B65F1/00 , A01K5/02
Abstract: 本发明提供了一种全智能化流浪动物救助设备，包括：可识别性垃圾分类箱、自动售卖系统、动态监视分析系统、自动投喂系统、消毒系统以及流浪动物管理信息系统。本发明在投入使用的过程中，服务体系的智能化会提高用户的使用体验，采用新颖的积分的方式会以正反馈的奖励机制反馈给用户，促使全民垃圾的正确回收分类，庞大的信息数据网络，会精确的确定每个流浪动物所活动的区域，并会直观的看到现如今流浪动物的局势，提高流浪动物在如今社会的关注度，为流浪动物的管理提供了技术支撑。
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