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公开(公告)号:CN222538905U
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202420625836.X
申请日:2024-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充电插座的安装结构及车辆,安装结构包括:侧围加强板,侧围加强板上设有用于乘客进出的进出口;前轮罩边梁,前轮罩边梁设于侧围加强板的前方;连接板,连接板一端连接前轮罩边梁,另一端连接侧围加强板,连接板上设有用于避让充电线束的第一避让孔;安装板,安装板设于连接板上且用于安装充电插座,安装板上设有对应第一避让孔的第二避让孔,第二避让孔用于避让充电线束,安装板的投影位于连接板上。本实用新型通过在连接板上安装安装板,将充电插座安装在安装板上,安装板的尺寸较小,后期在更换安装标准时所需模具的成本较低,从而降低了整体成本。
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公开(公告)号:CN219728325U
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202321365011.0
申请日:2023-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 刘立伟 , 贺志杰 , 檀庆榜 , 刘莎莎 , 王在林 , 任建峰 , 时世佼 , 岳国辉 , 景向策 , 王青鹏 , 赵庆龙 , 周丹丹 , 姜月 , 孙计晨 , 高鹏 , 李顺 , 郭俐彤 , 张阳 , 赵彩文
Abstract: 本实用新型提供了一种车身中部结构与车辆,本实用新型的车身中部结构包括设于前地板面板上方的前排座椅安装横梁,以及位于前地板面板下方的电池包;前排座椅安装横梁具有横梁本体,横梁本体具有沿整车前后方向依次连接的多个横梁主体,各横梁主体的横截面均呈“几”字型,并使横梁本体的底部形成多个连接面,各连接面与前地板面板连接;电池包内设有与前排座椅安装横梁上下对应布置的加强横梁,且加强横梁通过第一螺接组件与横梁本体相连。本实用新型的车身中部结构,可保证前排座椅安装的可靠性,能够提升电池包在车身中设置的稳定性,并且也利于侧碰碰撞力通过加强横梁以及前排座椅安装横梁协同传递,有助于提升整车碰撞安全性。
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公开(公告)号:CN219428239U
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202320473797.1
申请日:2023-03-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种前围上部总成和车辆,前围上部总成包括:前风窗下横梁和发动机罩铰链安装板,发动机罩铰链安装板设置于前风窗下横梁上,在左右方向上,发动机罩铰链安装板与前风窗下横梁的端部间隔设置。通过将发动机罩铰链安装板设置在前风窗下横梁上,从而使发动机罩铰链安装板位于前机舱的两侧,使得发动机罩铰链安装板上的铰链外露,从而满足前机舱的造型需求。
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公开(公告)号:CN218536899U
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202223012221.X
申请日:2022-11-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后地板总成和车辆,包括:后地板,所述后地板的上侧形成有朝下凹陷的安装区域,所述安装区域内设有蓄电池支架和控制器安装板;后地板纵梁组件,所述后地板纵梁组件为两个且分别连接于所述后地板的横向两侧,两个所述后地板纵梁组件中的一个上设有控制器支架且另一个上设有功放支架;后地板上横梁,所述后地板上横梁安装于所述后地板的上方且两端分别与对应的所述后地板纵梁组件相连。本实用新型的后地板总成,后地板、后地板纵梁组件和后地板上横梁进行连接固定,同时后地板设计成凹坑状,此空间可装配蓄电池支架、控制器安装板,这样设置既可满足空间布置需求,又可满足后地板的刚强度和疲劳性能需求。
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公开(公告)号:CN218431437U
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202223079245.7
申请日:2022-11-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种后备箱撑杆安装结构和车辆,后备箱撑杆安装结构包括:安装支架;安装支架包括互为夹角的第一板体、第二板体和第三板体,第一板体远离第二板体的一侧具有第一翻折边,第二板体远离第一板体的一侧具有第二翻折边,第三板体远离第一板体的一侧具有第三翻折边,第一翻折边与后备箱撑杆可拆卸连接,第一板体、第二板体、第三板体、第二翻折边和第三翻折边中的至少三个与车身可拆卸连接。根据本实用新型实施例的后备箱撑杆安装结构,通过设置多个板体和翻折边增加了安装支架与车身的搭接面的数量,使安装支架与车身的连接更加稳固;第一板体、第二板体和第三板体互成夹角,这可以有效提高安装支架的结构强度,使其不易变形或开裂。
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公开(公告)号:CN217994594U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202222249983.5
申请日:2022-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种敞篷车的车身中部结构及敞篷汽车,本实用新型的敞篷车的车身中部结构包括分设在左右两侧的B柱,与各侧B柱的底端相连的门槛梁,以及对应于B柱,连接在两侧门槛梁之间的后地板前横梁。并且,后地板前横梁的顶部连接有后地板前横梁加强梁,该后地板前横梁加强梁的两端与B柱相连。本实用新型所述的敞篷车的车身中部结构,通过设置后地板前横梁加强梁,可适应敞篷汽车上部车身缺少、侧碰传力通道减少的情况,能够增加侧碰传力通道,从而可提高车身中部应对侧碰的能力,保护乘员安全。
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公开(公告)号:CN217456137U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202221455087.8
申请日:2022-06-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/24
Abstract: 本实用新型提供了一种充电口安装总成及车辆,包括从外向内顺次设置的侧围外板、后轮罩外板和加强板,还包括连接于侧围外板和后轮罩外板之间的充电口盖固定座;充电口盖固定座内形成有用于容置充电插口模块的安装空间,安装空间形成充电开口和第一安装口;侧围外板上开设有与充电开口对应的外开口;加强板贴合连接于后轮罩外板的内侧,且后轮罩外板和加强板上均开设有与第一安装口对应的第二安装口;后轮罩外板上形成有与充电口盖固定座连接的第一安装位,及与充电插口模块连接的第二安装位。本实用新型避免充电口安装结构影响车身安全性;保证侧围外板的表面刚度,提升后轮罩外板的刚度,降低设计难度,减少开发模具的成本。
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公开(公告)号:CN214844003U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120622781.3
申请日:2021-03-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆静态翻转试验装置,其包括相对布置于两侧的支架,以及两端转动装设于两侧的支架之间的承载平台,承载平台上设有车辆固定部和轮胎支撑部,且车辆固定部与轮胎支撑部位置可调地设于承载平台上。本实用新型的车辆静态翻转试验装置,通过设置在承载平台上位置可调的车辆固定部和轮胎支撑部,可利于对不同的车型进行固定,从而能够适用于不同车辆进行静态翻转试验,提高车型通用性,并有着较好的使用效果。
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公开(公告)号:CN213472684U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202022246827.4
申请日:2020-10-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前拖车钩装置和车辆,前拖车钩装置包括:拖车钩、连接管、固定座、加强支座和连接件,其中所述固定座固定在车辆的前防撞梁上;所述拖车钩与所述连接管相连;所述加强支座固定在车辆的机舱纵梁上,在所述加强支座上设有前后贯通的开孔;所述连接管的一端通过所述固定座与所述前防撞梁固定相连,所述连接管的另一端穿过所述开孔并与所述连接件配合相连。根据本实用新型的前拖车钩装置,当发生碰撞时,由于车辆吸能盒溃缩带动固定在防撞梁的连接管向后移动,连接管通过加强支座上的开孔向后移动,不会影响吸能盒压溃性能;当发生拖拽时,拖车钩将力传递到连接管及吸能盒,然后将力进一步传递至加强支座,提升拖车钩的拖拽能力。
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公开(公告)号:CN219728337U
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202320330193.1
申请日:2023-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本申请公开了一种散热器上横梁、散热框架及车辆,散热器上横梁包括上横梁本体以及机罩锁安装件,上横梁本体具有第一避让开口;机罩锁安装件与所述上横梁本体连接,所述机罩锁安装件部分经所述第一避让孔开口向所述上横梁本体内凹陷以形成容纳腔,所述容纳腔用于容纳机罩锁,所述机罩锁安装件与机罩锁连接,本申请中,机罩锁安装件加强了上横梁本体的结构强度,使散热器上横梁整体具有更高的结构强度。
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