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公开(公告)号：CN222682182U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202420634196.9
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/06
Abstract: 本实用新型提供了一种无轨滑门和车辆，无轨滑门包括：车门内板，所述车门内板设有铰链安装区，所述铰链安装区用于安装铰链；铰链加强板，所述铰链加强板设在所述车门内板上，并与至少部分所述铰链安装区相连；车窗加强板，所述车窗加强板设于所述车门内板的上部，并分别与所述车门内板和所述铰链加强板相连；门锁加强板，所述门锁加强板设于所述车门内板的前部，并分别与所述车门内板和所述铰链加强板相连，由此，通过增大铰链加强板的面积并使得铰链加强板同时与车窗加强板和门锁加强板相连，以提高铰链加强板对铰链安装区的加强效果，从而提高铰链安装区的刚度，降低铰链安装区变形的风险。
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公开(公告)号：CN222595800U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420642887.3
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门铰链安装点加强结构及车辆，该车门铰链安装点加强结构包括设于车门内的加强支架，加强支架包括与车门的第一侧壁相连的第一板体，以及与第一板体连接的第二板体和第三板体，第一板体上设有车门铰链安装点，第二板体与车门的第二侧壁相连，第三板体与车门的第三侧壁相连，其中第二侧壁位于第一侧壁的靠近车门边缘的一侧，第三侧壁位于第一侧壁的另一侧。本实用新型的车门铰链安装点加强结构，可利用加强支架和车门之间的三点连接，增加加强支架与车门之间的连接刚度，以及加强支架在车门上设置的稳固性，同时也可提高对车门下垂及过开的应对能力，从而有助于提升车门铰链安装点的刚度及车门整体安装品质。
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公开(公告)号：CN222591604U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420638608.6
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种机罩后部支撑结构及车辆。本实用新型的机罩后部支撑结构包括设于机罩内板后部的主支撑板，以及多个辅助支撑板；主支撑板设于机罩内板左右方向上的中部位置，且主支撑板的左右两侧均设有辅助支撑板，主支撑板和辅助支撑板共同形成对机罩外板的支撑。本实用新型的机罩后部支撑结构，在机罩内板后部设置多个支撑板，各个支撑板在机罩内板的左右宽度方向上间隔排布，从而在机罩内板和机罩外板之间形成多点支撑，对于机罩外板后部的结构强度和承压性能均能起到良好的提升效果，有利于改善发动机罩后部的结构强度。
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公开(公告)号：CN222591198U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420613609.5
申请日：2024-03-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种玻璃导轨安装结构、车门及车辆，本实用新型的玻璃导轨安装结构包括位于车门内的下支架；下支架位于玻璃导轨的底端，且下支架呈“几”字型，并具有位于中部的安装平台，以及分设于安装平台两相对侧的安装支腿；下支架通过两侧的安装支腿固连在车门内，且玻璃导轨的底端固定在安装平台上。本实用新型的玻璃导轨安装结构，通过设置下支架呈“几”字型，且两侧安装支腿与车门相连，可提高玻璃导轨下支架自身的刚度，以及其与车门钣金之间的连接刚度，且也利于避免因玻璃导轨安装点刚度不足造成车门玻璃抖动的异响问题，而有着很好的使用效果。
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公开(公告)号：CN218400293U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202223037948.3
申请日：2022-11-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/015
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆座椅的安装组件以及车辆，所述车辆座椅的安装组件，包括：座椅安装横梁，所述座椅安装横梁包括梁体部和安装部，所述梁体部的内部限定出中空加强腔，所述安装部连接于所述梁体部的上表面且用于与车辆座椅相连；两个横梁连接板，两个所述横梁连接板分别连接于所述梁体部的两端且分别用于与车辆左右两侧的门槛梁相连。本实用新型实施例的车辆座椅的安装组件，其梁体部内部具有中空加强腔，且通过安装部与车辆座椅相连接，减少车辆座椅的安装组件上的安装点，提高车辆座椅的安装组件的强度以及抗弯折能力，结构简单，制造效率高，使用效果更好，适用范围更广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218021859U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222410091.9
申请日：2022-09-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种翼子板组件和车辆，翼子板组件包括：翼子板主体；第一安装支架，所述第一安装支架设置于所述翼子板主体的前端且和所述翼子板主体相互焊接，所述第一安装支架用于安装大灯和前杠；第二安装支架，所述第二安装支架设置于所述翼子板主体的后下端且和所述翼子板主体固定连接，所述第二安装支架用于安装轮眉。其中，翼子板组件由第一安装支架、翼子板主体和第二安装支架三部分构成，降低形状不规则的翼子板组件成型的难度，提高制作效率。
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公开(公告)号：CN217969206U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222183506.3
申请日：2022-08-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种后背门和车辆，包括：内板；外板，所述外板设置于所述内板的一端，所述外板上设置有把手安装部，所述把手安装部用于安装把手；内板加强板，所述内板加强板和所述内板固定连接且位于所述内板朝向所述外板的一端；加强件，所述加强件夹设于所述内板加强板和所述外板之间且位于所述把手安装部的上方，所述加强件的一端和所述内板加强板固定连接且另一端和所述外板固定连接。其中，在内板加强板和外板之间设置加强件，提高外板的结构性能，避免把手安装部上方出现局部失稳现象。
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公开(公告)号：CN217892478U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202222197449.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种尾门铰链安装结构及车辆，本实用新型的尾门铰链安装结构包括第一安装部、第二安装部和加强构件，第一安装部设于尾门上，并用于安装铰链活动端；第二安装部设于侧围流水槽总成的一侧，并用于安装铰链固定端；加强构件包括呈弯折状的构件本体，所述构件本体包括第一连接板和第二连接板，且第一连接板连接在侧围流水槽总成的背对铰链固定端的一侧，第二连接板连接在与侧围流水槽总成相连的D柱加强组件上。本实用新型的尾门铰链安装结构，能够使得尾门具有较好的抗下垂性能，而可提高车辆的使用品质。
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公开(公告)号：CN222793646U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202420608274.8
申请日：2024-03-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机罩外板、发动机罩总成及车辆，所述发动机罩外板采用夹层玻璃制成；夹层玻璃包括叠置在一起的多个主体层，以及夹设在任意两个相邻的主体层之间设置的中间膜层；其中，主体层采用玻璃制成，中间膜层采用有机聚合物制成。本实用新型所述的发动机罩外板，通过采用夹层玻璃制成，且夹层玻璃中叠置在一起的多个主体层采用玻璃制成，夹设在任意两个相邻主体层之间的中间膜层采用有机聚合物制成，利于提高发动机罩外板的刚度，从而利于提升发动机罩的性能，相较于传统发动机罩外板采用钣金制成的方案，可省去加强板与涂胶，进而利于发动机罩总成的减重。
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公开(公告)号：CN220410253U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321550944.7
申请日：2023-06-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种后背门以及车辆，该后背门包括：后背门内板，后背门内板的内侧设置有第一撑杆安装位；撑杆加强板，撑杆加强板设置于后背门内板的外侧并至少部分对应所述第一撑杆安装位，且所述撑杆加强板与所述后背门内板二者在所述第一撑杆安装位处的纵截面呈内部中空的第一闭环结构。由此，通过设置该后背门，这样可以提升撑杆加强板的结构强度和抗弯刚度，从而有效提升自身承载性，避免后背门被拉拽产生开裂变形，进而提高品质。
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