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公开(公告)号：CN115320487A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211062008.1
申请日：2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车灯控制方法、车灯控制装置和车辆，车灯包括主灯、遮挡在主灯前方的可开合的遮挡结构以及驱动遮挡结构开合的驱动结构，遮挡结构包括多个可独立伸缩的扇叶，当多个扇叶均伸出或缩回时，完全遮挡或完全不遮挡主灯，方法包括以下步骤：获取车辆所处的模式信息；当获取到车辆处于目标模式时，确定用户与车辆的相对移动位置；根据相对移动位置控制多个扇叶中的一个或多个进行动作。这样，通过确定车辆所处的模式与用户和车辆的相对移动位置，在车辆所处的模式与用户和车辆的相对移动位置满足预设条件时，控制调整扇叶状态，以调整车灯的发光效果，让车灯的灯光可以导引用户移动，提升用户对于车辆的感知度。
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公开(公告)号：CN115257522A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211061975.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车灯控制方法、车灯控制装置和车辆，车灯包括主灯、遮挡在主灯前方的可开合的遮挡结构以及驱动遮挡结构开合的驱动结构，遮挡结构上布置有发光单元和透光孔，发光单元发出的光线通过透光孔射出，透光孔的大小可调，方法包括以下步骤：获取车辆状态信息及车外环境信息；根据车辆状态信息及车外环境信息，对发光单元、透光孔和遮挡结构中的至少一个进行控制。这样，当确认车辆状态信息及车外环境信息满足预设条件时，控制调整车辆的发光单元、透光孔和遮挡结构中的至少一个，从而让车灯的发光效果具有提醒警示的作用，以提升车辆的安全性且让车辆具有更高的感知度。
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公开(公告)号：CN107917790A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610883766.8
申请日：2016-10-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
CPC classification number: G01M7/08 , G01M17/0078
Abstract: 本发明提供了一种试样回弹保护装置，包括具有试样通道的架体，以及枢接于所述架体上，以可对所述试样通道进行封挡的防护门，还包括设置于所述架体上的电磁定位机构，以及设置于所述架体和所述防护门之间的弹性关闭机构。所述电磁定位机构可与所述防护门间电磁吸合，而使所述防护门呈打开状，在所述电磁定位机构脱离与所述防护门的电磁吸合时，所述防护门因所述弹性关闭机构的作用力而封挡于所述试样通道处。本发明所述的试样回弹保护装置，在试样由试样通道打出后，可对试样通道进行封挡，以避免试样回弹撞击试验装置，而能够对试验装置进行保护，同时，通过采用电磁定位机构，相对于机械执行机构，其不存在部件磨损，从而也可避免出现失效风险。
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公开(公告)号：CN115303173A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211052576.3
申请日：2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车灯控制方法、车灯控制装置和车辆，车灯包括主灯、遮挡在主灯前方的可开合的遮挡结构以及驱动遮挡结构开合的驱动结构，遮挡结构上布置有发光单元和透光孔，发光单元发出的光线通过透光孔射出，透光孔的大小可调，方法包括以下步骤：获取车辆的车速信息和车身周围的行人数量信息；根据车速信息和车身周围的行人数量信息，对发光单元、透光孔和遮挡结构中的至少一个进行控制。这样，当确认车内人员信息、车辆的车速信息及车辆的目标开关的状态信息满足预设条件时，控制调整车辆的发光单元、透光孔和遮挡结构中的至少一个，从而让车灯的发光效果具有提醒警示的作用，以提升车辆的安全性且让车辆具有更高的感知度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218543841U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222773776.X
申请日：2022-10-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种白车身测量定位装置，该白车身测量定位装置包括十字滑台、支架本体以及定位件，其中，十字滑台设置在测量平台上，支架本体设置在十字滑台上，定位件设置在支架本体上，并向白车身的方向伸出；且定位件具有可锁止地沿白车身的高度方向靠近白车身，以支撑在白车身底部预设位置的定位部。本实用新型所述的白车身测量定位装置，通过设置有十字滑台，便于实现对定位件位置的调节，且通过使定位部可锁紧地沿白车身的高度方向靠近白车身，便于实现对定位部高度的调节，进而缩短调整白车身测量定位装置的时间，有利于提升工作效率，且结构简单，有着较好的实用性。
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公开(公告)号：CN218626581U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222570889.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S43/00 , F21V14/08 , F21W107/10 , F21W103/60
Abstract: 本实用新型公开了一种车灯透镜的遮挡装置、车灯和车辆，车灯透镜的遮挡装置包括：底架；透镜遮挡件，所述透镜遮挡件可运动地设置于所述底架，所述透镜遮挡件用于遮挡车灯透镜；传动组件，所述传动组件设置于所述底架，所述传动组件的一端与所述遮挡件传动连接，所述传动组件的另一端设置有工具配合部，以与工具配合实现操纵。用户可以通过工具控制透镜遮挡件的遮挡和打开，这样可以实现车辆的迎宾交互功能，而且可以解决透镜遮挡件在遮挡车灯透镜后无法复位的问题，从而提升用户在驾驶车辆时的安全性，另外，通过工具和传动组件的配合，操作更加简单，便于用户的使用。
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公开(公告)号：CN214844003U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120622781.3
申请日：2021-03-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆静态翻转试验装置，其包括相对布置于两侧的支架，以及两端转动装设于两侧的支架之间的承载平台，承载平台上设有车辆固定部和轮胎支撑部，且车辆固定部与轮胎支撑部位置可调地设于承载平台上。本实用新型的车辆静态翻转试验装置，通过设置在承载平台上位置可调的车辆固定部和轮胎支撑部，可利于对不同的车型进行固定，从而能够适用于不同车辆进行静态翻转试验，提高车型通用性，并有着较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN218543742U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222772202.0
申请日：2022-10-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种白车身测量定位装置，包括前端定位机构以及后端定位机构，其中后端定位机构包括纵向引导单元、第一横向引导单元以及第一定位支架，纵向引导单元设置在测量平台上，并沿白车身的前后方向延伸布置；第一横向引导单元滑动设置在纵向引导单元上，并沿白车身的左右方向延伸布置，并可被驱动的沿纵向引导单元的延伸方向移动；第一定位支架滑动设置在第一横向引导单元上，并可驱动的沿第一横向引导单元的延伸方向移动。本实用新型的白车身测量定位装置，通过设置有纵向引导单元以及第一横向引导单元，便于实现对定位支架的位置的调节，缩短调整定位支架的时间，进而有利于提升工作效率，且结构简单，而有着较好的实用性。
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公开(公告)号：CN218211850U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222835603.6
申请日：2022-10-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M5/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种车身刚度测试装置，属于车辆测试技术领域，包括安装平台、后轴支撑机构、前轴支撑机构、扭转加载单元、轴距调节机构以及弯曲加载机构。本实用新型提供的车身刚度测试装置，在车身固定后可以通过扭转加载单元以及弯曲加载机构对白车身施加相应的载荷来对车身的强度进行测试并记录结果，扭转加载单元与弯曲加载机构均为自动化运行，通过大型构件的自动化运行，解决装置重量大、不便于安装调整问题，并保持装置整体精度稳定；加载机构电动化后，解决人工手动操作的不稳定性问题，可保持加载动作的连续性，力的均匀性，准确完成车身刚度测试实验，保证试验结果。
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