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公开(公告)号：CN119459506A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202311509906.1
申请日：2023-11-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60Q1/08 , B60Q1/46 , B60R16/023
Abstract: 用于检测和警告驾驶员弱势道路使用者的系统和方法。一种系统包括检测模块和与检测模块通信的控制模块。该检测模块包括至少一个传感器，所述至少一个传感器被配置为检测道路上或邻近道路的弱势道路使用者(VRU)。控制模块被配置为：接收指示检测到的VRU的数据；基于接收到的数据确定检测到的VRU相对于车辆的位置；以及响应于确定检测到的VRU的位置，暂时闪烁来自车辆的驾驶员侧上的第一主动式前灯和/或车辆的乘客侧上的第二主动式前灯的光输出的强度，以警告驾驶员检测到的VRU相对于车辆的位置。还公开了其他示例系统和方法。
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公开(公告)号：CN112339651B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202011358013.8
申请日：2020-11-27
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种汽车智能大灯系统，中央计算处理单元的信号输出端连接大灯控制驱动模块并向其输送大灯控制指令，所述大灯控制驱动模块连接汽车大灯执行机构模块并向其输送驱动信号，车辆前部固定有采集车辆前方影像信息的摄像头，所述摄像头连接中央计算处理单元并向其输送影像信息，所述车内安装有定位模块，所述定位模块连接中央计算处理单元并向其输送当前所处位置信号。该系统能够自动控制远光灯工况，并且与远方车辆互助，提升车辆安全性。
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公开(公告)号：CN112248900B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202011123344.3
申请日：2020-10-20
Applicant: 北京申江风冷发动机有限责任公司 , 北京申信通智能交通科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种新型多功能交通导行工程车，其包括底盘车、底架、车厢、存储装置、平移装置、平移输送装置、移动装置、自动收放装置、激光导行装置、智能控制系统、供配电系统、液压系统、警示系统、监控系统以及照明系统；本发明的交通导行作业工程车可完成所封道路任意位置交通锥的自动施放、收取、存储操作，可自动直线、斜线施放交通锥，可自动等间距施放交通锥，可实现自动收放车道分界线上的交通锥，并且整车不超车道分界线。
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公开(公告)号：CN118921809A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411265140.1
申请日：2024-09-10
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: H05B47/105 , B60Q1/34 , B60Q1/46 , H05B47/165 , H05B47/155
Abstract: 本申请公开了一种车辆信号灯自动激活方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆灯光控制的技术领域，本申请的方法包括：获取车辆的车速、转向角度、高速行驶阈值、转向阈值以及紧急制动阈值；根据所述车速、所述转向角度、所述高速行驶阈值、所述转向阈值以及所述紧急制动阈值设置激活标志位；根据所述激活标志位激活相应的转向灯和/或双闪灯，解决了如何实现车辆信号灯的自动控制的问题，简化了驾驶员在紧急情况下的操作复杂度，有效降低了误操作风险，提升了行车安全。
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公开(公告)号：CN118906960A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411111579.9
申请日：2024-08-14
Applicant: 北京汽车集团越野车有限公司
Inventor： 沈南
Abstract: 本发明提供一种车灯控制方法、装置及车辆，该方法包括：实时获取第一距离信息，所述第一距离信息为根据图像采集设备采集的图像信息获取的车辆与所述车辆的周围物体之间的距离信息；实时获取第二距离信息，所述第二距离信息为通过雷达获取的所述车辆与所述车辆的周围物体之间的距离信息；根据所述第一距离信息和所述第二距离信息，控制所述车辆的目标车灯的开关状态。由于基于图像采集设备获取车辆与周围物体之间的距离信息往往受天气影响较大，而基于雷达获取车辆与周围物体之间的距离信息受天气影响较小，因此本发明能够较为准确的判断天气情况，进而可以较为准确的控制车灯的开启或关闭。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118700928A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410829542.3
申请日：2024-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种危险报警灯控制方法、装置及车辆，其中，该危险报警灯控制方法包括：在危险报警灯处于开启状态时，对车辆的状态进行监测；在监测到所述车辆的状态发生变化时，输出第一提醒信息；在输出所述第一提醒信息后的第一预设时长内，若未接收到用于控制危险报警灯关闭的控制指令，则向用户终端发送第二提醒信息。本申请可以避免由于用户忘记关闭危险报警灯使危险报警灯持续消耗蓄电池电量，进而造成蓄电池亏电的情况出现。
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公开(公告)号：CN118618189A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410849097.7
申请日：2024-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 席佳宁
IPC: B60Q3/80 , B60Q3/70 , B60R16/037 , B60Q5/00 , B60Q1/46 , B60W40/08 , B60H3/00 , B60H1/00 , G06V40/16 , B60K28/02
Abstract: 本申请提供一种车辆控制方法、装置、电子设备及车辆。应用于车辆控制领域，该方法包括：获取驾驶员的动作数据和身体状态数据；基于动作数据和身体状态数据中的至少一个，对车辆的联动设备进行对应的响应控制，以调整驾驶员状态和/或车辆行驶状态；联动设备包括车内氛围调节设备、车内环境调节设备和车辆状态调节设备中的至少一个；车内氛围调节设备和车内环境调节设备的控制参数均与生理数据关联。本申请可以在驾驶员处于异常状态时，降低驾驶员可能的危险驾驶行为的发生概率和/或降低驾驶员的危险驾驶行为造成的负面影响，从而可以提高驾驶安全性，减少安全事故的发生概率。
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公开(公告)号：CN115139896B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210885750.6
申请日：2022-07-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 陈欣笛
Abstract: 本申请涉及一种自动驾驶汽车的换道方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：检测自动驾驶汽车是否处于夜间行驶工况；在检测到自动驾驶汽车处于夜间行驶工况时，接收自动驾驶汽车的换道请求；以及以预设换道策略控制自动驾驶汽车换道完成后，控制自动驾驶汽车触发车载车光灯以基于自动驾驶汽车的当前周边驾驶环境匹配的预设频率闪烁预设次数，直至自动驾驶汽车执行完换道后的超车动作。本申请实施例可以控制车辆自动换道，并且在换道后，基于当前周边的驾驶环境匹配相应的车灯闪烁策略，实现对前方汽车的超车提醒，从而提高夜间行驶工况下的超车成功率，增加超车行驶的安全性，有效保证行车安全。
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公开(公告)号：CN118494332A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410666455.0
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆的灯控方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：检测车辆的实际制动力；根据实际制动力匹配车辆的制动灯的显示等级，并按照显示等级控制制动灯显示的同时，判断显示等级是否满足预设报警条件；如果满足预设报警条件，则开启车辆的危险报警闪光灯，且获取实际制动力的持续时间，并在持续时间小于预设时长时，关闭危险报警闪光灯。本申请实施例可以在满足一定报警条件时，开启车辆的危险报警闪光灯，并在持续时间小于预设时长时，关闭危险报警闪光灯，从而有效提示后方车辆注意车距，减少双方损失，提升了车辆行驶的安全性，智能性和实用性较高。
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公开(公告)号：CN118386987A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410632419.2
申请日：2024-05-21
Applicant: 广汽丰田汽车有限公司
Inventor： 邱峻伟
Abstract: 本申请公开了一种车辆熄火控制方法、装置、设备、存储介质以及产品，涉及车辆控制技术领域，公开的车辆熄火控制方法，包括：获取车辆的行驶状态信息以及其他车辆与车辆之间的距离信息，若行驶状态信息为处于熄火状态，则确定距离信息所在的距离区间，控制车辆执行距离信息所在的距离区间对应的对外车辆报警动作。本申请实现了对周围环境状况的及时分析与判断，保证了危险状况下的报警响应速度，提升了驾驶人员的驾驶安全性。
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