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公开(公告)号：CN118144042A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410454032.2
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及复合材料制孔技术领域，且公开了复合材料层合板钻扩铰一体的制孔设备，包括顶部为敞口的壳体，所述壳体的顶部固定连接有U型防护板，所述壳体的正面设置有控制器，所述壳体的顶部设置有用于对层合板进行打孔以及紧固的制孔组件和固定组件。该复合材料层合板钻扩铰一体的制孔设备，通过制孔组件中驱动件的设置，不仅可以带动钻杆进行旋转，配合电动气缸对制孔组件向下的驱动，即可通过旋转过程中的钻杆对层合板进行钻孔，而且可以带动制孔组件中的制孔件进行旋转，进而实现其钻杆、扩杆和铰刀的位置转换，以便于进行层合板的钻扩铰工作，有效的将制孔的钻孔、扩孔和铰孔进行有序结合，提高了层合板的制孔效率。
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公开(公告)号：CN117540487A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311482951.2
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F30/15 , B64F5/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了起落架减震系统故障仿真分析方法、系统、终端及介质，涉及飞机故障分析技术领域，其技术方案要点是：本发明通过仿真计算的方式获得飞机降落过程中，起落架减震系统在不同状态下的飞机动力学响应结构，对于所建立的最终动力学模型，可以通过调整最终动力学模型中的故障阻尼修正系数和故障刚度修正系数来模拟不同起落架减震系统故障情况，可以实现不同故障下的仿真计算快速切换，无需重构动力学模型，有效提高了仿真计算的工作效率。
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公开(公告)号：CN116460562A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310624693.0
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明涉及螺接构件挤压安装技术领域，且公开了一种电磁加载的干涉螺接构件自动挤压安装装置与方法，包括底座，所述底座的顶部固定连接有U型架和操作台，所述操作台位于所述U型架的内部，且操作台的顶部存放有搭接板组，所述U型架的正面安装有控制面板。该电磁加载的干涉螺接构件自动挤压安装装置与方法，不仅对堆叠的搭接板的两侧进行夹持处理，而且对多个搭接板的连接孔进行定位处理，保证其多个连接孔进行重合处理，提高其后续高锁螺栓插入的定位性，通过冲击组件的设置，可以对高锁螺栓的端帽部位进行弹性定位夹持，保证其高锁螺栓的稳定性，保证高锁螺栓其垂直向下，避免高锁螺栓出现倾斜，影响干涉配合装配效果的问题。
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公开(公告)号：CN114535776B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210292481.2
申请日：2022-03-24
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公布了一种用于航空合金管对接的旋转摩擦焊设备，包括子管、母管、底座、对接筒、固定装置、驱动装置、顶进装置和对接件，固定装置包括插套、夹座、移动套和抵接头，驱动装置包括伺服驱动电机和从动齿轮，顶进装置包括伺服顶进电机和固定套，通过左右两侧的固定装置对子管和母管进行固定，子管和母管的头部伸入到对接筒中，通过驱动装置带动子管转动，通过顶进装置驱动母管向左移动，从而实现子管和母管的旋转对焊，本发明的有益效果是，固定装置可以实现周向多点式的对中固定，可以适应不同长度管道的加工，对接件的设置可以使对接的管道形成包套，提高抵抗扭矩的能力，本发明还具有气体保护的功能。
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公开(公告)号：CN113953644B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202111355708.5
申请日：2021-11-16
Applicant: 重庆三峡学院 , 中国民用航空飞行学院
IPC: B23K20/12 , B23K20/26 , B23K103/18 , B65G13/07
Abstract: 本发明公布了一种适用于异种板材对接用的双向搅拌摩擦焊接设备，包括待对接的异种合金板材以及搅拌摩擦焊本体，还包括座板、料座、输送装置、电机和传动装置，输送装置为主动输送辊和从动输送辊，两个输送辊上分别设有第一橡胶条和第二橡胶条，座板上固接有焊接仓，焊接仓内设有夹板，传动装置包括传动轴和主动锥齿轮，还包括调节装置和张紧装置，调节装置包括轨道板、调节螺杆、调节座和连接板，张紧装置包括张紧辊和导向辊，本发明的有益效果是，板材的输送和进给比较可靠，对接的板材进行上下两侧的双向焊接，解决顶锻力大、背部未焊透及根部缺陷等问题，在焊接的过程中，两个板材具有指向焊接位置的压力，提高焊接的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113953644A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111355708.5
申请日：2021-11-16
Applicant: 重庆三峡学院 , 中国民用航空飞行学院
IPC: B23K20/12 , B23K20/26 , B23K103/18 , B65G13/07
Abstract: 本发明公布了一种适用于异种板材对接用的双向搅拌摩擦焊接设备，包括待对接的异种合金板材以及搅拌摩擦焊本体，还包括座板、料座、输送装置、电机和传动装置，输送装置为主动输送辊和从动输送辊，两个输送辊上分别设有第一橡胶条和第二橡胶条，座板上固接有焊接仓，焊接仓内设有夹板，传动装置包括传动轴和主动锥齿轮，还包括调节装置和张紧装置，调节装置包括轨道板、调节螺杆、调节座和连接板，张紧装置包括张紧辊和导向辊，本发明的有益效果是，板材的输送和进给比较可靠，对接的板材进行上下两侧的双向焊接，解决顶锻力大、背部未焊透及根部缺陷等问题，在焊接的过程中，两个板材具有指向焊接位置的压力，提高焊接的效果。
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公开(公告)号：CN107703914B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201710914936.9
申请日：2017-09-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明属于航空发动机技术领域，公开了一种航空发动机FADEC系统安全性评估方法，将FADEC系统出现故障导致发动机LOTC事件作为系统的失效状态；然后分析FADEC系统导致LOTC事件的系统单元，建立FADEC系统单元之间的可靠性模型，求出系统失效状态的最小割集；然后在时域内模拟系统状态的随机游走；最后得到FADEC系统在任务时间内的瞬时LOTC率和平均LOTC故障频度。本发明不仅为改进设计、制造工艺，获取适航合格证指明方向和途径；还为FADEC系统的时间限制遣派研究和制定主最低设备清单(MMEL)提供基础依据。
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公开(公告)号：CN109015729A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811168838.6
申请日：2018-10-08
Applicant: 中国民用航空飞行学院
CPC classification number: B25J15/0206 , B25J15/0028
Abstract: 本发明公开了一种自锁机械爪，包括主动传动臂和从动传动臂，所述主、从动传动臂设置在电机的两侧，且电机两侧的主、从动传动臂上均设置有正齿轮，电机的输出端连接一侧主动传动臂上的正齿轮，主、从动传动臂上的正齿轮相互啮合，主动传动臂通过六角铜柱与主动抓取臂连接，从动传动臂通过六角铜柱与从动抓取臂连接，所述主动抓取臂与从动抓取臂末端均设置有上凸。本发明解决了现有的机械爪在断电后无法保持重物抓取，且机械爪闭合后抖动、动力装置发热等影响装置可靠性的问题。
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公开(公告)号：CN119839807A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510172663.X
申请日：2025-02-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B25B21/00
Abstract: 本发明涉及应力波驱动工具技术领域，且公开了干涉螺接结构紧固件快速拆卸的应力波驱动工具及方法，其中该应力波驱动工具包括手柄、机壳、壳体、第一连接座和第二连接座，第一连接座和第二连接座固定在机壳相对的两侧，手柄固定在机壳和壳体的下端，机壳内套接有套管，第一连接座和第二连接座内均通过滚珠轴承与套管转动连接，套管的一端管口处设置有套筒，套管的管壁上设置有拆卸机构。该干涉螺接结构紧固件快速拆卸的应力波驱动工具及方法，可以在辅助取下螺帽后采用应力波加载快速将高锁螺栓的螺杆一次顶出，不会使结构件上的连接孔壁损伤加剧、损伤区域向四周扩展，后续组装时无需扩孔处理，确保了连接板的承载传载能力。
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公开(公告)号：CN119356219A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411467871.4
申请日：2024-10-21
Applicant: 成都智远先进制造技术研究院有限公司 , 中国民用航空飞行学院
IPC: G05B19/4097
Abstract: 本发明涉及孔加工技术领域，提供了一种基于NX二次开发的批量孔加工系统及加工方法，该系统包括：底层数据接口模块；孔特征识别模块；加工控制模块。该方法包括以下步骤：S1、将CAD模型文件导入NX软件；S2、通过NX软件的二次开发工具识别出CAD模型文件中全部的孔特征；S3、分别提取出每个孔特征的参数；S4、基于每个孔特征的参数，生成加工路径；S5、生成每个孔特征的加工程序，并通过Dijkstra算法优化加工顺序和加工路径；S6、输出每个孔特征的最终加工程序；S7、将最终加工程序加载到机床控制系统中执行。本发明的优点包括自动化生产、精确度的提高、灵活性和适应性强、成本效益高以及质量控制与追溯能力。
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