-
公开(公告)号：CN117540487A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311482951.2
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F30/15 , B64F5/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了起落架减震系统故障仿真分析方法、系统、终端及介质，涉及飞机故障分析技术领域，其技术方案要点是：本发明通过仿真计算的方式获得飞机降落过程中，起落架减震系统在不同状态下的飞机动力学响应结构，对于所建立的最终动力学模型，可以通过调整最终动力学模型中的故障阻尼修正系数和故障刚度修正系数来模拟不同起落架减震系统故障情况，可以实现不同故障下的仿真计算快速切换，无需重构动力学模型，有效提高了仿真计算的工作效率。
-
公开(公告)号：CN117540487B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311482951.2
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F30/15 , B64F5/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了起落架减震系统故障仿真分析方法、系统、终端及介质，涉及飞机故障分析技术领域，其技术方案要点是：本发明通过仿真计算的方式获得飞机降落过程中，起落架减震系统在不同状态下的飞机动力学响应结构，对于所建立的最终动力学模型，可以通过调整最终动力学模型中的故障阻尼修正系数和故障刚度修正系数来模拟不同起落架减震系统故障情况，可以实现不同故障下的仿真计算快速切换，无需重构动力学模型，有效提高了仿真计算的工作效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118035655A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410445223.2
申请日：2024-04-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/22 , G06F16/9035
Abstract: 本发明公开了一种起落架减震系统健康监测方法、系统及介质；涉及飞行系统监测技术领域，在现有的监测技术上，进行方法上的改进，基于响应特征数据在故障特征数据库中搜索比对找到匹配的故障特征结果并输出；本方案通过实时采集监测飞机起飞、着陆过程中的动态响应，对起落架减震系统健康状态进行实时监控；基于响应特征数据在故障特征数据库中搜索比对找到匹配的故障特征结果并输出在第一时间分析出起落架的故障状态；有效提高故障诊断准确性与降低人力成本。
-
公开(公告)号：CN118035655B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410445223.2
申请日：2024-04-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F16/9035 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/22
Abstract: 本发明公开了一种起落架减震系统健康监测方法、系统及介质；涉及飞行系统监测技术领域，在现有的监测技术上，进行方法上的改进，基于响应特征数据在故障特征数据库中搜索比对找到匹配的故障特征结果并输出；本方案通过实时采集监测飞机起飞、着陆过程中的动态响应，对起落架减震系统健康状态进行实时监控；基于响应特征数据在故障特征数据库中搜索比对找到匹配的故障特征结果并输出在第一时间分析出起落架的故障状态；有效提高故障诊断准确性与降低人力成本。
-
公开(公告)号：CN117875932A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311763777.9
申请日：2023-12-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种用于起落架健康监控的数字孪生系统、方法、设备及介质，涉及飞机起落架健康监测技术领域，能够根据飞机的多维飞行状态信息，同步展示三维状态，更方便工作人员进行管理，并且基于采集的多维飞行状态信息，可以有效地更新起落架的阻尼参数以及刚度参数，进一步地加强对起落架的监控，最后将多维飞行状态信息与起落架的阻尼参数以及刚度参数相结合，能够有效地分析起落架的健康状态，从而实现了自动化、低耗时、低成本以及高效率的起落架健康状态的监测。
-
公开(公告)号：CN117875932B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202311763777.9
申请日：2023-12-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种用于起落架健康监控的数字孪生系统、方法、设备及介质，涉及飞机起落架健康监测技术领域，能够根据飞机的多维飞行状态信息，同步展示三维状态，更方便工作人员进行管理，并且基于采集的多维飞行状态信息，可以有效地更新起落架的阻尼参数以及刚度参数，进一步地加强对起落架的监控，最后将多维飞行状态信息与起落架的阻尼参数以及刚度参数相结合，能够有效地分析起落架的健康状态，从而实现了自动化、低耗时、低成本以及高效率的起落架健康状态的监测。
-
公开(公告)号：CN220349977U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202322295514.1
申请日：2023-08-25
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64U30/297 , B64U40/10 , B64U50/19 , B64U50/23
Abstract: 本实用新型公开了一种倾转旋翼无人机部件，涉及无人机部件领域，包括支撑臂，所述支撑臂的底部固定安装有Z轴舵机，所述支撑臂的顶部活动安装有Z轴倾转齿轮和舵机外壳，所述Z轴倾转齿轮与Z轴舵机的输出轴相连接，所述舵机外壳的内部固定安装有Y轴舵机。本实用新型通过Y轴舵机控制旋转支架，从而调整其对应于Y轴的倾转角度，同时通过Z轴舵机控制Z轴倾转齿轮进行转动，通过舵机外壳外部与Z轴倾转齿轮相啮合的轮齿从而带动舵机外壳绕Z轴进行活动调节绕Z轴倾转，通过绕Y轴及Z轴的双轴旋转，增加一个倾转自由度，提升无人机在空中的转向性能与控制性。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.027 seconds)
