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公开(公告)号：CN118144042A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410454032.2
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及复合材料制孔技术领域，且公开了复合材料层合板钻扩铰一体的制孔设备，包括顶部为敞口的壳体，所述壳体的顶部固定连接有U型防护板，所述壳体的正面设置有控制器，所述壳体的顶部设置有用于对层合板进行打孔以及紧固的制孔组件和固定组件。该复合材料层合板钻扩铰一体的制孔设备，通过制孔组件中驱动件的设置，不仅可以带动钻杆进行旋转，配合电动气缸对制孔组件向下的驱动，即可通过旋转过程中的钻杆对层合板进行钻孔，而且可以带动制孔组件中的制孔件进行旋转，进而实现其钻杆、扩杆和铰刀的位置转换，以便于进行层合板的钻扩铰工作，有效的将制孔的钻孔、扩孔和铰孔进行有序结合，提高了层合板的制孔效率。
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公开(公告)号：CN221754987U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202420760833.7
申请日：2024-04-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及飞机壁板焊接技术领域，具体为一种搅拌摩擦工具总成，包括固定件，所述固定件的内壁上转动连接有焊接轴，所述焊接轴的下端开设有滑槽，所述焊接轴通过滑槽滑动连接有搅拌针，所述搅拌针上且位于上下两侧开设有插孔，所述焊接轴的外壁上且位于前后两侧对应开设有凹槽，所述焊接轴通过凹槽安装有固定盒，所述焊接轴上且与凹槽相对应开设有安装槽，所述固定盒的内腔侧壁上且位于上下两侧安装有弹簧，所述焊接轴上且与弹簧相对应开设有第一通孔，通过设置插杆等解决了现有摩擦工具总成的搅拌针是固定安装在焊接轴的轴肩上，更换起来十分不便的问题，实现了对搅拌针的快速更换，也提高了搅拌针的更换效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221869775U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420940706.5
申请日：2024-05-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及飞机机翼壁板加工技术领域，尤其为一种带T型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，包括机翼壁板零件专用校形组件，所述机翼壁板零件专用校形组件的底端设置有机架台，所述机架台的顶部开设有条形孔，所述条形孔的内壁贯穿有夹具固定螺栓，所述夹具固定螺栓的顶部套有底板，本实用新型中，通过设计一种带T型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，利用拧动螺纹杆带动一端的移动板通过底端的滑块与滑槽内壁滑动从而使移动板向固定板方向移动，从而对不同厚度的带T型筋飞机机翼壁板零件进行夹持，通过手动转动连接板，通过其底端的旋转盘可使连接板的角度进行转动，从而便于对带T型筋飞机机翼壁板零件进行校形操作。
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公开(公告)号：CN221087154U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202322772965.X
申请日：2023-10-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及铆接设备技术领域，尤其为一种适用于金属构件电磁加载的铆接设备，包括底座，所述底座顶面的后侧设置有机座，所述机座的上侧设置有铆接打铆机，所述底座的顶面并且位于机座的前侧设置有调节组件，所述调节组件的上侧设置有固定操作组件，所述机座的正面设置有滑轨座，设置的气缸能够推动升降座、调节板进行升降，从而能够调节固定操作组件的高度，通过设置的第一电机、第一丝杆能够调节板前后移动，从而能够调节固定操作组件的前后位置，进而能够在对工件进行加工时，通过设置的第二电机、第二丝杆能够带动螺纹滑块在调节槽内滑动，从而能够调节放置台的左右位置，能够对加工物件的位置进行调节，进而方便对工件进行铆接加工。
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公开(公告)号：CN222245043U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420611459.4
申请日：2024-03-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及复合材料板切割技术领域，尤其为一种适用于复合材料板多角度切割的专用工具，包括固定底座，所述固定底座的端面上连接有转动连接座，所述转动连接座的端面上连接有转动圆盘，所述转动圆盘的端面上连接有板材固定夹爪，所述转动圆盘的端面上开设有多组贯穿定位孔，本实用新型通过在适用于复合材料板多角度切割的专用工具中设置转动圆盘、贯穿定位孔、固定销钉、电动伸缩杆以及各个部件之间相互作用，使得装置可以完成复合材料板多角度切割的设计，可以根据使用的需求，调节相应的切割角度，使得装置在使用的时候更加的方便，从而解决了不可多角度切割的问题。
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公开(公告)号：CN221869776U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420940712.0
申请日：2024-05-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型涉及民航飞机或通航飞机机身等壁板结构技术领域，尤其为一种蠕变时效校形装置，包括两组左右对称分布的支撑立杆，两组所述支撑立杆的相向一侧且位于顶端之间通过轴杆连接有翻转板条，位于右侧的所述支撑立杆外侧的顶部安装有旋转电机，所述轴杆延伸出支撑立杆外侧的一端与旋转电机的输出端均套接有相互啮合的齿轮，本实用新型中，可以对飞机T型壁板进行压弯校形，且结构简单，操作方便，可根据壁板要求对压弯弧度进行调节，且能通过重力传感器的检测避免对壁板压力过大导致应力大产生内裂。
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公开(公告)号：CN220960909U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322983837.X
申请日：2023-11-06
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于拉扭剪试验设备扭转作动的气缸驱动平台，包括气缸，所述气缸通过法兰盘与扭转杆连接，扭转杆设有与转角台相贴合的斜槽面，斜槽面干涉安装于转角台中，转角台下方设有一角度尺座，角度尺座前后侧分别设有刻度尺，所述扭转杆在确定角度后通过锁紧支座进行夹紧锁定，拉扭剪试验设备的扭转加载过程结束。本实用新型可实现拉扭剪试验设备的气动扭转加载，具有结构紧凑、作动精度高、扭转角度大、操作快捷方便等特点。
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