公开(公告)号：CN107703914B

公开(公告)日：2019-05-17

申请号：CN201710914936.9

申请日：2017-09-30

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 闫锋 ,  付尧明 ,  付金华 ,  付继龙 ,  尚永锋 ,  魏武国 ,  刘爱中 ,  左渝钰 ,  付为刚 ,  侯宽新 ,  侯甲栋 ,  赖安卿 ,  邱超 ,  姚星宇 ,  李超东

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明属于航空发动机技术领域，公开了一种航空发动机FADEC系统安全性评估方法，将FADEC系统出现故障导致发动机LOTC事件作为系统的失效状态；然后分析FADEC系统导致LOTC事件的系统单元，建立FADEC系统单元之间的可靠性模型，求出系统失效状态的最小割集；然后在时域内模拟系统状态的随机游走；最后得到FADEC系统在任务时间内的瞬时LOTC率和平均LOTC故障频度。本发明不仅为改进设计、制造工艺，获取适航合格证指明方向和途径；还为FADEC系统的时间限制遣派研究和制定主最低设备清单(MMEL)提供基础依据。

公开(公告)号：CN108304886A

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201810164698.9

申请日：2018-02-27

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 闫锋 ,  王栋 ,  付尧明 ,  付金华 ,  魏武国

IPC: G06K9/62 ,  G06F17/18

CPC classification number: G06K9/6269 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明提供了一种航空发动机性能监控方法。该方法包括获取航空发动机的多个样本参数；建立关于该多个自变量的该多条发动机基线的支持向量机回归模型；以及对该支持向量机回归模型的多个调节参数进行优化，得到支持向量机的多个最佳调节参数值和多个最佳回归精度指标；利用该多个最佳调节参数值对该多条发动机基线做支持向量机回归器训练；并检验该多个最佳回归预测模型的预测精度；以及对发动机样本数据进行实时预测监控。本发明提供的航空发动机性能监控方法，能有效监控航空发动机的非线性参数的性能。

公开(公告)号：CN107703914A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201710914936.9

申请日：2017-09-30

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 闫锋 ,  付尧明 ,  付金华 ,  付继龙 ,  尚永锋 ,  魏武国 ,  刘爱中 ,  左渝钰 ,  付为刚 ,  侯宽新 ,  侯甲栋 ,  赖安卿 ,  邱超 ,  姚星宇 ,  李超东

IPC: G05B23/02

CPC classification number: G05B23/0254

Abstract: 本发明属于航空发动机技术领域，公开了一种航空发动机FADEC系统安全性评估方法，将FADEC系统出现故障导致发动机LOTC事件作为系统的失效状态；然后分析FADEC系统导致LOTC事件的系统单元，建立FADEC系统单元之间的可靠性模型，求出系统失效状态的最小割集；然后在时域内模拟系统状态的随机游走；最后得到FADEC系统在任务时间内的瞬时LOTC率和平均LOTC故障频度。本发明不仅为改进设计、制造工艺，获取适航合格证指明方向和途径；还为FADEC系统的时间限制遣派研究和制定主最低设备清单(MMEL)提供基础依据。