轮子
    2.
    发明公开
    轮子 审中-实审

    公开(公告)号:CN107848328A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201680045794.0

    申请日:2016-05-31

    IPC分类号: B60B21/02 B60B21/10

    摘要: 一种包括轮辋(12)的轮构造(10),轮辋具有内部凸缘(16)和外部凸缘(18),内部凸缘(16)和外部凸缘(18)均具有第一端(16a、18a)和第二端(16b、18b),内部凸缘和外部凸缘(16、18)的第一端(16a、18a)相对于相应凸缘(16、18)的第二端(16b、18b)轴向向外定位,轮辋(12)还包括位于内部凸缘(16)与外部凸缘(18)之间的中心井(20),一对胎圈座(22、24),分别临近每个凸缘(16、18)定位,每个胎圈座(22、24)具有通过凸缘连接部分(26、28)连接到相应凸缘(16、18)的第二端(16b、18b)的轴向外端(22a、24a),和连接到一对侧部(30、32)之一的轴向内端(22b、24b),每个侧部(30、32)位于中心井(20)与内部凸缘(16)和外部凸缘(18)之一之间,且通过井连接部分(34、36)连接到中心井(20),每个胎圈座(22、24)的轴向外端(22a、24a)相对于相应胎圈座(22、24)的轴向内端(22b、24b)径向向外定位,其中内部凸缘(16)和外部凸缘(18)中的至少一个包括径向向内延伸的延伸部分(17、19),使得延伸部分(17、19)的自由端(17a、19a)相对于相应凸缘(16、18)的第一端(16a、18a)径向向内定位,且其中侧部(30、32)中的至少一个包括大致平直部分(38、40)和弯曲部分(42、44),平直部分(38、40)的第一端(38a、40a)位于临近相应的胎圈座(22、24),且通过弯曲的连接部分(46、48)连接到相应的胎圈座(22、24),平直部分(38、40)的第二端(38b、40b)通过第一大致凹形表面(50、52)连接到侧部(30、32)的弯曲部分(42、44)以便提供第一子井,且侧部(30、32)的弯曲部分(42、44)包括由被第二凹形表面(66、68)分开的、由一对凸形表面(58、60、62、64)限定的第二子井(54、56)。

    一种带有新一代15°DC轮辋槽底为圆弧状的轻量化车轮

    公开(公告)号:CN107042732A

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201710043646.1

    申请日:2017-01-19

    申请人: 胡爱君

    摘要: 本发明属于轻量化车轮技术领域,尤其涉及一种带有新一代15°DC轮辋槽底为圆弧状的轻量化车轮,包括轮辋以及与轮辋焊接设置的轮辐,所述轮辋侧面的中部设置有凹槽,所述凹槽为内凹圆弧状凹槽,所述内凹圆弧状凹槽的槽型为大R型圆弧状,所述内凹圆弧状凹槽上靠近轮辐的一侧设置有气门嘴承载部,远离轮辐的一侧设置有凸峰,所述气门嘴承载部包括设置在设置在内凹圆弧状凹槽上的承载斜板,所述承载斜板上设置有气门嘴孔,所述气门嘴孔内设置有气门嘴。其轮辋上内凹圆弧状凹槽、凸峰和气门嘴承载部的设置,都可以有效提高轻量化车轮的综合强度,大大提升了车轮承载负荷,给车轮轻量化开辟了新途径。

    一种轮毂
    8.
    发明公开
    一种轮毂 审中-实审

    公开(公告)号:CN107696791A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201711065646.8

    申请日:2017-11-02

    发明人: 钟鑫 赵剑锋

    IPC分类号: B60B21/06 B60B3/04

    CPC分类号: B60B21/06 B60B3/041

    摘要: 本发明提供了一种轮毂,属于机械技术领域。它解决了现有的轮毂寿命短的问题。本轮毂包括筒状轮辋和桶状轮辐,轮辐后端插在轮辋内,轮辐后端外圆周壁焊接于轮辋内壁上,轮辐为一体式结构,轮辐前端面中部向前凸出形成安装部,安装部呈碗状结构,安装部侧壁沿轮辋轴向贯穿开设有螺栓孔,螺栓孔至少有两个并沿轮辋周向均布;轮辐前端面边缘向前凸出形成呈环状的加强部,加强部和轮辋同轴设置,加强部侧壁在轮辋轴向上的截面呈弧形,加强部和安装部之间通过呈环状的加强槽过渡,加强槽和轮辋同轴设置,加强槽槽口朝前设置,加强槽在轮辋轴向上的截面呈弧形。本轮毂具有寿命长的优点。

    一种螺栓连接的三片式复合轮毂

    公开(公告)号:CN106494152A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201611230359.3

    申请日:2016-12-28

    申请人: 田丰

    发明人: 田丰

    IPC分类号: B60B3/04 B60B21/06

    摘要: 本发明公开了一种螺栓连接的三片式复合轮毂,包括内端对接组成轮辋主体的轮辋A部和轮辋B部,以及轮辐,还包括内圈,所述内圈的直径与轮毂主体的内径相匹配,所述内圈的侧壁设置有凸台,所述轮辋A部和轮辋B部的内端部内壁分别贴合凸台两侧的内圈侧壁,内端面分别贴合凸台的两面;所述轮辋A部、轮辋B部和内圈、凸台之间通过搅拌摩擦焊接成为一体;所述内圈和轮辐之间通过螺栓固定连接。本发明通过凸台使轮辋两部分与轮辐之间的定位更准确,焊接时凸台承受搅拌摩擦头的大部分作用力,对轮辋两部分施加的挤压作用力小,降低对同心度的影响,从而有效降低三片式轮毂的同心度控制难度,降低轮毂的制造成本,提高性价比。