公开(公告)号：CN104254450B

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201380021720.X

申请日：2013-03-28

Applicant: 西蒙·理查德·克莱门斯

Inventor： 西蒙·理查德·克莱门斯

IPC: B60B3/04 ,  B60B23/06

CPC classification number: B60B3/041 ,  B60B3/044 ,  B60B23/06 ,  B60B23/08 ,  B60B2310/30 ,  B60B2320/10 ,  B60B2900/572 ,  B60B2900/70 ,  Y10T29/49497

Abstract: 一种轮子，包括辋部以及支撑该辋部的中心部，其中该辋部适用于允许该中心部在多个可用位置中的选定位置处附着于该辋部。在一种设置中，该可用位置以与轮子转动的轴线平行的方向放置。本发明还提供了该辋和中心部，以及一种制备该轮子的方法。

公开(公告)号：CN105121176B

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201480022031.5

申请日：2014-01-31

Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司

Inventor： 大卫·皮耶罗纳克 ,  阿克塞尔·格吕内克勒 ,  马库斯·策纳克

IPC: B60B7/18 ,  B60B3/10 ,  B60B7/04 ,  B60B7/06

CPC classification number: B60B7/04 ,  B21D53/265 ,  B21D53/32 ,  B60B1/06 ,  B60B3/04 ,  B60B3/10 ,  B60B7/065 ,  B60B7/18 ,  B60B2310/206 ,  B60B2310/211 ,  B60B2310/226 ,  B60B2310/302 ,  B60B2310/303 ,  B60B2310/311 ,  B60B2310/312 ,  B60B2310/318 ,  B60B2360/102 ,  B60B2360/141 ,  B60B2360/1458 ,  B60B2900/111 ,  B60B2900/112 ,  B60B2900/116 ,  B60B2900/311 ,  B60B2900/351 ,  B60B2900/572 ,  B60Y2200/11 ,  Y02T10/86

Abstract: 本发明涉及一种车轮，特别是用于诸如机动车等车辆的车轮，所述车轮包括具有开口的轮辋环和至少部分地布置在所述轮辋环的开口中的主支撑件。如何提供一种重量虽低却具有足够的刚性和强度且易于制造而且同时在设计方面具有灵活性的车轮的问题由以下类型的车轮解决：所述主支撑件具有多个轮辐和设置成至少部分地覆盖轮辐的多个覆盖部件，主支撑件和覆盖部件支撑轮辋环。

公开(公告)号：CN107863810A

公开(公告)日：2018-03-30

申请号：CN201711317496.5

申请日：2017-12-11

Applicant: 北京骑骑智享科技发展有限公司

Inventor： 岳纬

IPC: H02J7/00 ,  B60B7/00 ,  B60Q1/00

CPC classification number: H02J7/0054 ,  B60B7/0006 ,  B60B2900/572 ,  B60Q1/0029 ,  H02J7/0047 ,  H02J7/0057 ,  H02J2007/005

Abstract: 本发明提供了一种车载供电装置、炫轮单车及炫轮共享单车，包括：设置有第一充电接口和第一放电接口的第一电源模块，设置有第二充电接口，第三充电接口和第二放电接口的第二电源模块，第三充电接口与移动充电设备连接，DC/DC双向转换器的两端分别与第一充电接口和第二放电接口连接，或DC/DC双向转换器的两端分别与第一放电接口和第二充电接口连接，充电控制器与DC/DC双向转换器连接。本发明中的车载供电装置能够实现两个电源模块之间的互相充电，并且当这两个电源模块的电能不足时，还能够通过外接移动充电设备进行充电，提高了供电的可靠性，更加实用，缓解了现有技术中的车载供电装置供电可靠性差的技术问题。

公开(公告)号：CN104709161B

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201510094965.6

申请日：2015-03-04

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 张真 ,  赵永旺 ,  闫新和 ,  韩立 ,  胡方正

IPC: B60Q1/26

CPC classification number: B60Q1/326 ,  B60B7/00 ,  B60B2900/572

Abstract: 本发明提供一种发光车轮，其特征在于，所述的发光车轮上附有发光装置，所述的发光装置由灯泡1、第一弹性体2、第二弹性体3、电源4、导线5、保护盖7所组成，并且：第一弹性体2的连接到灯泡1和车轮外侧面的第一点；第二弹性体3连接到灯泡1和车轮外侧面的第二点；导线5在灯泡1和电源4之间形成回路；透明的保护盖7覆盖在以上部件的上方；车轮外侧面的第一点第二点距离车轮中心的距离不同。在汽车开动时，可以通过开关控制灯泡的点燃与熄灭，灯泡会朝向远离轮毂中心的方向运动，由于视觉暂留现象会形成一道光圈。汽车的速度越高，则光圈的直径越大，使得汽车的开动富有动感。

公开(公告)号：CN105564143A

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201610127705.9

申请日：2016-03-07

Applicant: 黄朝勇

Inventor： 黄朝勇

IPC: B60B7/20

CPC classification number: B60B7/20 ,  B60B2900/572

Abstract: 本发明提供了一种重力式非随动轮毂盖，包括端盖、连接座和连接轴，连接座与轮毂连接，连接座的中心孔内装置有轴承，连接轴一端插接在端盖上，另一端插接在连接座的轴承内，端盖包括外盖板和内盖板，内盖板和外盖板的相对面上设有腔体，腔体内装置有弹簧和滑块，内盖板或外盖板上固装使腔体保持竖向设置的两个配重块；上述设置，使得端盖不会随着轮毂一起转动，通过腔体内的滑块和两个配重块相配合，保证腔体始终处于竖直状态，解决了现有技术中，由于轮毂盖通常都是固定在车轮上的，轮毂盖与轮毂一起转动，造成轮毂盖上的车标无法看清，或者停止时，由于轮毂盖正好处于一个不恰当的位置不能看清轮毂盖上的车标的问题。

公开(公告)号：CN105332035A

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201510418481.2

申请日：2015-07-16

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 张乐 ,  张胜超 ,  王永宁 ,  朱志华 ,  李昌海

IPC: C25D13/12

CPC classification number: B05D1/04 ,  B05D1/002 ,  B05D7/53 ,  B05D2202/25 ,  B60B7/0046 ,  B60B7/0053 ,  B60B7/063 ,  B60B7/065 ,  B60B7/066 ,  B60B21/00 ,  B60B2900/572 ,  C23C4/18

Abstract: 本发明提供了一种轮毂涂装的方法，所述的方法包括以下的步骤：(1)将轮毂进行精车；(2)调配电泳漆，将电泳漆混合均匀；(3)将轮辐浸入到电泳漆液面下，并且将螺栓孔和中心孔保持在电泳漆外；以及(4)打开电源进行电泳，使得轮辐的精车位置全部覆盖电泳漆并且窗口颜色保持原有色漆颜色。在以上参数优化的情况下，使得电泳后产品外观好，无缩孔或漆膜粗糙等缺陷，能够满足汽车厂商对于电泳轮毂的外观要求。

公开(公告)号：CN105246707B

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201480030053.6

申请日：2014-05-15

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： S·吉利施

IPC: B60B19/08 ,  B60B7/06 ,  B60B7/00

CPC classification number: B60B7/00 ,  B60B1/06 ,  B60B7/0073 ,  B60B7/061 ,  B60B19/08 ,  B60B2360/30 ,  B60B2900/1216 ,  B60B2900/211 ,  B60B2900/572 ,  B60C29/02 ,  B60C29/064 ,  B60C29/068 ,  Y02T10/88

Abstract: 本发明涉及一种机动车的车轮，其包括轮毂区段(1n)、从该轮毂区段径向向外离开的轮辐(1s)和支撑在轮辐上的轮辋(1f)，以及包括轮辐空间的由轮辋限定的挡板(8、9)，在轮辐两侧、也就是说朝向轮辐的内侧和朝向轮辐的外侧地分别设有一个挡板。在车轮的安装在车辆上的状态下内侧的在沿车轮旋转轴线的方向的投影中观察呈环形的挡板与轮毂区段的边缘和轮辋的环形区域和/或轮辐的内侧粘接。外侧的挡板整面地或者在沿车轮旋转轴线的方向的投影中观察呈环形地构造并且可更换地在中间放入密封元件(10)的情况下嵌入在轮辋环形区域中的和/或在轮辋的和轮毂区段的环形区域中的槽(11a、11i)内，车轮包括设置在轮毂区段中的通风开口(14)。

公开(公告)号：CN107387530A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710304212.2

申请日：2017-05-03

Applicant: 麦克林-福格公司

Inventor： 拉里·J.·威尔逊

IPC: F16B37/14 ,  F16B41/00

CPC classification number: B60B7/02 ,  B60B3/14 ,  B60B2320/10 ,  B60B2900/572 ,  F16B37/14 ,  F16B41/00

Abstract: 加盖紧固件设置有位于所述螺母主体上用于将所述盖子紧固在所述螺母主体上的偏转突起。所述偏转突起配合在所述盖子的所述双重壁边缘内。在组装过程中，所述突起通过简单的方法偏转。

公开(公告)号：CN104039535B

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201280060685.8

申请日：2012-12-03

Applicant: 蒂森克虏伯碳素零件有限公司

Inventor： 延斯·维尔纳 ,  克里斯蒂安·克勒 ,  安德烈·巴尔奇 ,  山德罗·梅克 ,  米夏埃尔·德雷斯勒 ,  马丁·莱佩尔 ,  维尔纳·胡芬巴赫

IPC: B29C70/34 ,  B60B5/02 ,  B29L31/32

CPC classification number: B60B5/02 ,  B29C70/34 ,  B29C70/541 ,  B29K2101/12 ,  B29K2105/0872 ,  B29K2105/10 ,  B29L2031/32 ,  B60B2310/20 ,  B60B2310/242 ,  B60B2360/34 ,  B60B2360/3464 ,  B60B2900/111 ,  B60B2900/572

Abstract: 公开了包括轮辋和轮子辐条盘的轮子，轮子辐条盘包括轮毂(3a,3b)和辐条(2)。所述轮子的特征在于辐条由作为纤维复合物的增强材料的一根或更多根线性织物股制成，并且每一根线性织物股无中断地至少一次从轮辋延伸到轮毂并返回从而形成至少一根辐条。织物股形配连接和/或一体接合至轮毂和轮辋。还公开了本发明的用于生产轮子的方法。

公开(公告)号：CN106739769A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201710044300.3

申请日：2017-01-19

Applicant: 浙江远程车饰有限公司

Inventor： 徐梦飞

IPC: B60B7/00

CPC classification number: B60B7/02 ,  B60B7/063 ,  B60B7/066 ,  B60B7/08 ,  B60B7/10 ,  B60B2900/541 ,  B60B2900/572 ,  B60S3/042 ,  B60B7/0013 ,  B60B7/0046

Abstract: 本发明涉及汽车轮毂保护领域技术，涉及一种汽车轮毂保护盖，包含支撑圈和遮挡体，所述支撑圈由金属线材或带材制成；所述遮挡体由布料或者软塑胶片材或者皮革制成；所述遮挡体翻边后将支撑圈包裹，通过缝纫线或焊接将支撑圈与遮挡体连成一体；或设置有连接体，连接体由布料或者皮革或者软塑胶制成，连接体通过缝纫线或焊接将支撑圈遮挡体连成一体，优点是：在给轮胎喷清洗剂、光亮剂和上蜡时，汽车轮毂保护盖遮挡车辆的金属轮毂，防止化学品与金属轮毂直接接触；可以折叠，减少包装尺寸，降低运输成本，方便携带。