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公开(公告)号：CN105705342A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201480055641.5
申请日：2014-09-09
申请人： 标致·雪铁龙汽车公司
CPC分类号： B60B7/0086 , B60B7/02 , B60B2900/513 , B60Y2200/10 , Y02T10/88
摘要： 本发明涉及一种用于车辆车轮、尤其是用于机动车辆车轮的经改善的空气动力装饰件。所述车轮具有圆柱形轮圈(11)和盘状件(12)，所述盘状件包括由叶片(15)形成的径向冲孔(12A)，所述叶片径向布置在中心轮毂与轮圈(11)的周边边缘(11A)之间。根据本发明的经改善的空气动力装饰件还具有由装饰件叶片(25)形成的径向冲孔(20A)，所述装饰件叶片径向布置在所述装饰件的中心部分(21)与所述装饰件的周边边缘(22)之间，以使装饰件叶片(25)间接使侧向气流偏向并且引导所述气流穿过盘状件(12)的径向冲孔(12A)。装饰件叶片(25)具有“CLARK Y”类型的“机翼”类型的轮廓，并且装饰件叶片(25)以3°与13°之间的角度倾斜。
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公开(公告)号：CN104870204A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201480003603.5
申请日：2014-02-14
申请人： 宝马股份公司
CPC分类号： B60B7/063 , B60B7/02 , B60B7/06 , B60B7/061 , B60B7/066 , B60B7/08 , B60B2320/50 , B60B2900/1216
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的轮辋组件(1)，该轮辋组件包括轮辋(2)，该轮辋具有要面向车辆的轴向内侧(3)和要背离车辆的轴向外侧(6)，该轮辋组件包括构成在轮辋的轴向外侧上的轮辋凸缘(8)、构成在轮辋(2)中的第一槽(14)，该第一槽设置在轮辋凸缘(8)中或设置在轮辋凸缘的轴向外侧上，该轮辋组件包括覆盖轮辋的轴向外侧(6)的盘状的覆盖件(3)，该盘状的覆盖件的径向外边缘(18)插在第一槽(14)中，并且该轮辋组件包括在第一槽中的第一弹性元件(19)，用于夹住径向外边缘(18)。
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公开(公告)号：CN104204123A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201380018261.X
申请日：2013-03-28
申请人： 琳得科株式会社
IPC分类号： C09J7/02 , B60B7/02 , C09J11/06 , C09J133/04
CPC分类号： C09J133/26 , B60B7/02 , C08G18/6254 , C08G18/6266 , C08G18/8029 , C08G2170/40 , C08K5/132 , C08K5/29 , C08K5/3412 , C08K5/3475 , C08K5/3492 , C09J7/385 , C09J133/066 , C09J133/08 , C09J175/04 , C09J2205/102 , C09J2205/31 , Y10T428/2887 , Y10T428/2891 , C08F2220/1858 , C08F2220/1825 , C08F2220/1808 , C08F218/08 , C08F220/06 , C08F220/20
摘要： 本发明是汽车轮毂保护用粘合膜，其具有基材层和粘合剂层，其特征在于，上述粘合剂层由丙烯酸系粘合剂形成，所述丙烯酸系粘合剂至少含有具有来自具有交联性官能团的单体的重复单元、和来自（甲基）丙烯酸的碳原子数为1～14的烷基酯的重复单元的（甲基）丙烯酸系聚合物；交联剂；及紫外线吸收剂。通过本发明，可提供汽车轮毂保护用粘合膜，其在进行汽车的运输、展示时，发挥充分的粘合性，并且即使在暴露在户外后，也可容易地剥离，不易发生胶粘残留。
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公开(公告)号：CN1296217C
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN03142773.1
申请日：2003-06-13
申请人： 森六株式会社
摘要： 本发明公开了一种用于把车轮盖安装到车轮上的安装构件，在这种安装构件中，许多成对的支撑板被突出地设置在由合成树脂制成的车轮盖的内壁上，并且呈环状排列，从而使得每对中的这些支撑板在圆周方向上相互对置。从每对中的这些支撑板的对置表面延伸出一对弹性支撑腿，其相互连接成一个整体，从而形成V形。在支撑腿之间连接处设置一锁定爪，其能被装配到车轮边缘的内周面中的锁定凹槽内。一环形定位弹簧与锁定爪相连接，以沿着一方向对这些锁定爪进行偏压，使锁定爪被配合到所说的锁定凹槽内。这样，就能把支撑着每个锁定爪的每个支撑腿设置得足够长，以提高支撑腿的柔性，从而提高这些支撑腿的耐用性，改善车轮盖的安装性能。
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公开(公告)号：CN109789724A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780041971.2
申请日：2017-07-04
申请人： 米其林集团总公司 , 马可迅车轮美国有限责任公司
发明人： D·瓦尔泽
IPC分类号： B60B7/00 , B60C15/02 , B60B7/06 , B60B7/08 , B60B7/01 , B60B7/02 , B60B7/14 , B60B21/10 , B60B21/12
CPC分类号： B60B7/00 , B60B7/01 , B60B7/02 , B60B7/063 , B60B7/065 , B60B7/066 , B60B7/08 , B60B7/14 , B60B21/102 , B60B21/12 , B60C5/16 , B60C15/02 , B60C15/0209
摘要： 本公开为用于车轮(2)的轮毂盖(1)，所述车轮(2)具有用于轮胎的浮动座；所述车轮(2)具有包括轮胎座(253)的轮辋，所述轮胎座(253)通过凸缘(254)而沿轴向向外延伸，轮胎座(253)为径向浮动的；轮毂盖(1)包括中心边缘部(11)和外周边部(12)；所述中心边缘部(11)包括用于固定至车轮刚性部分的安装元件，并且所述中心边缘部(11)经由中间部段与所述外周边部(12)接合，所述中间部段可以以使得外周边部(12)可相对于中心边缘部(11)至少沿径向向内移动的方式变形。
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公开(公告)号：CN108290440A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680068437.6
申请日：2016-10-21
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人： E·帕尔帕屈埃
CPC分类号： B60B7/0086 , B60B7/02 , B60B2900/5116 , B60B2900/513 , Y02T10/88
摘要： 本发明涉及一种用于车辆车轮的经改进的轮毂盖。所述车轮(10)具有轮辋(12)、中央轮毂(11)以及带有孔(15)的辐板(13)。所述轮毂盖具有中央部分(21)和空气动力学叶片(25)，所述空气动力学叶片分布在所述中央部分(21)外部并且处于与所述车轮(10)的辐板(13)的孔相对。此外，经改进的新型轮毂盖包括两个偏导器(27，28)，所述两个偏导器从所述轮毂盖的内表面延伸出并且用于使空气流定向成朝向所述车轮的辐板(13)的孔(15)，所述两个偏导器即内部偏导器(27)和外部偏导器(28)，所述内部偏导器指向所述孔(15)的最靠近于所述车轮(10)的中心(“XX'”)的边缘，所述外部偏导器指向所述孔(15)的最靠近于所述车轮的轮辋(12)或外部周边的边缘。
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公开(公告)号：CN104204123B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201380018261.X
申请日：2013-03-28
申请人： 琳得科株式会社
IPC分类号： C09J7/02 , B60B7/02 , C09J11/06 , C09J133/04
CPC分类号： C09J133/26 , B60B7/02 , C08G18/6254 , C08G18/6266 , C08G18/8029 , C08G2170/40 , C08K5/132 , C08K5/29 , C08K5/3412 , C08K5/3475 , C08K5/3492 , C09J7/385 , C09J133/066 , C09J133/08 , C09J175/04 , C09J2205/102 , C09J2205/31 , Y10T428/2887 , Y10T428/2891 , C08F2220/1858 , C08F2220/1825 , C08F2220/1808 , C08F218/08 , C08F220/06 , C08F220/20
摘要： 本发明是汽车轮毂保护用粘合膜，其具有基材层和粘合剂层，其特征在于，上述粘合剂层由丙烯酸系粘合剂形成，所述丙烯酸系粘合剂至少含有具有来自具有交联性官能团的单体的重复单元、和来自（甲基）丙烯酸的碳原子数为1～14的烷基酯的重复单元的（甲基）丙烯酸系聚合物；交联剂；及紫外线吸收剂。通过本发明，可提供汽车轮毂保护用粘合膜，其在进行汽车的运输、展示时，发挥充分的粘合性，并且即使在暴露在户外后，也可容易地剥离，不易发生胶粘残留。
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公开(公告)号：CN104203595A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201280028655.9
申请日：2012-04-12
申请人： 扎尼力奥拓集团有限公司
发明人： 塞巴斯蒂安·拉罗克
CPC分类号： B60B7/02 , B60B7/06 , B60B7/068 , B60B7/10 , B60B2320/52 , B60B2900/1212 , B60Y2200/11 , Y02T10/86
摘要： 本发明提供一种用于安装在车辆车轮上的装饰罩（2），特别是机动车辆的车轮，至少覆盖上述车轮侧表面的一部分，车轮由四个或五个均匀分布的紧固螺栓（3）固定在轮毂上，该装饰罩（2）带有防转装置，其功能是被装上车轮后与至少一个紧固螺栓（3）相配合以阻止装饰罩（2）转动，该防转装置的特征是带有两个第一止推片和两个第二止推片所形成的定位支撑面，依据车轮是用四个或是五个紧固螺栓（3）固定在轮毂上的不同，两个第一止推片撑靠于四个紧固螺栓（3）中的两个，或者两个第二止推片撑靠于五个紧固螺栓（3）中的两个。
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公开(公告)号：CN102036834A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200980117910.5
申请日：2009-05-13
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B60B7/02 , B60B7/08 , B60B2360/348 , B60B2900/141 , B60B2900/5114 , B60Y2200/11
摘要： 一种机动车用盘式制动器的防锈罩，其安装在盘部的表侧，以把从机动车用轮体的所述盘部的表侧向背侧贯通的多个贯通部封闭，所述防锈罩具备：从所述盘部的表侧到所述盘部的背侧而沿所述各贯通部凹下的凹部，所述各凹部具备与所述盘部的背面卡合而到达所述盘部背侧的部位且用于限制所述防锈罩脱离而突出的伸出部，所述防锈罩由柔软性树脂形成。
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