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公开(公告)号：CN104159752A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201280049356.3
申请日：2012-09-25
申请人： 标致·雪铁龙汽车公司
发明人： S·拉罗克
CPC分类号： B60B7/12 , B60B7/068 , B60B2900/212 , B60Y2200/11
摘要： 本发明涉及一种车辆的车轮，尤其是机动车辆的车轮，其包括：轮辋(1)、允许使所述轮辋(1)一体连接在车辆一部分上的固定螺钉(3)以及盖罩(2)，所述盖罩的内表面(22)与轮辋(1)的一部分相对定位，以便遮掩固定螺钉(3)。所述盖罩(2)包括从所述内表面(22)沿纵向方向突出的至少一个壁(25)，所述纵向方向与固定螺钉(3)的轴线基本上平行对齐，以形成当盖罩(2)旋转时其中一个固定螺钉(3)抵靠的障碍物。该车轮的特征在于，所述壁(25)的侧表面(251)具有适于沿纵向方向具有与固定螺钉(3)的唯一接触点的形状。
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公开(公告)号：CN101511608B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN200780033549.9
申请日：2007-09-11
申请人： 乔纳森·弗莱克
发明人： 乔纳森·弗莱克
IPC分类号： B60B7/04
CPC分类号： B60B7/12
摘要： 大型机动车辆如长途运输拖车、公共汽车等等具有较大的车轮(11)，它呈现出较深的大体上是形成在车轮中的柱状空腔。这些轮腔会形成阻力，不利地影响燃料效率。该公开的方法和装置(10)可以封闭或盖住车辆车轮上的轮腔，用于流线化、装饰或广告显示。连接系统(12)能够通过装置的拉锁式开口(15)手动接近。该连接系统具有弹性线环(21)，该线环通过柔性连接优选是用织物连接到盖罩部(13)。使用者可以使线环(21)穿过和通过直径减小的轮毂或轮辋(30)，然后拉上拉锁(15)封闭轮腔，使盖罩部保持在车轮中部靠近外安装图。
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公开(公告)号：CN103273798B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310188977.6
申请日：2007-09-11
申请人： 慕楚特有限责任公司
发明人： 乔纳森·弗莱克
IPC分类号： B60B7/12
CPC分类号： B60B7/12
摘要： 本发明涉及弹性轮罩组件，以及大型机动车辆如长途运输拖车、公共汽车等等具有较大的车轮（11），它呈现出较深的大体上是形成在车轮中的柱状空腔。这些轮腔会形成阻力，不利地影响燃料效率。该公开的方法和装置（10）可以封闭或盖住车辆车轮上的轮腔，用于流线化、装饰或广告显示。连接系统（12）能够通过装置的拉锁式开口（15）手动接近。该连接系统具有弹性线环（21），该线环通过柔性连接优选是用织物连接到盖罩部（13）。使用者可以使线环（21）穿过和通过直径减小的轮毂或轮辋（30），然后拉上拉锁（15）封闭轮腔，使盖罩部保持在车轮中部靠近外安装圈。
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公开(公告)号：CN103273798A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310188977.6
申请日：2007-09-11
申请人： 乔纳森·弗莱克
发明人： 乔纳森·弗莱克
IPC分类号： B60B7/12
CPC分类号： B60B7/12
摘要： 本发明涉及弹性轮罩组件，以及大型机动车辆如长途运输拖车、公共汽车等等具有较大的车轮（11），它呈现出较深的大体上是形成在车轮中的柱状空腔。这些轮腔会形成阻力，不利地影响燃料效率。该公开的方法和装置（10）可以封闭或盖住车辆车轮上的轮腔，用于流线化、装饰或广告显示。连接系统（12）能够通过装置的拉锁式开口（15）手动接近。该连接系统具有弹性线环（21），该线环通过柔性连接优选是用织物连接到盖罩部（13）。使用者可以使线环（21）穿过和通过直径减小的轮毂或轮辋（30），然后拉上拉锁（15）封闭轮腔，使盖罩部保持在车轮中部靠近外安装圈。
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公开(公告)号：CN1468738A
公开(公告)日：2004-01-21
申请号：CN03142773.1
申请日：2003-06-13
申请人： 森六株式会社
IPC分类号： B60B7/06
摘要： 本发明公开了一种用于把车轮盖安装到车轮上的安装构件，在这种安装构件中，许多成对的支撑板被突出地设置在由合成树脂制成的车轮盖的内壁上，并且呈环状排列，从而使得每对中的这些支撑板在圆周方向上相互对置。从每对中的这些支撑板的对置表面延伸出一对弹性支撑腿，其相互连接成一个整体，从而形成V形。在支撑腿之间连接处设置一锁定爪，其能被装配到车轮边缘的内周面中的锁定凹槽内。一环形定位弹簧与锁定爪相连接，以沿着一方向对这些锁定爪进行偏压，使锁定爪被配合到所说的锁定凹槽内。这样，就能把支撑着每个锁定爪的每个支撑腿设置得足够长，以提高支撑腿的柔性，从而提高这些支撑腿的耐用性，改善车轮盖的安装性能。
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公开(公告)号：CN104159752B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201280049356.3
申请日：2012-09-25
申请人： 标致·雪铁龙汽车公司
发明人： S·拉罗克
CPC分类号： B60B7/12 , B60B7/068 , B60B2900/212 , B60Y2200/11
摘要： 本发明涉及一种车辆的车轮，尤其是机动车辆的车轮，其包括：轮辋(1)、允许使所述轮辋(1)一体连接在车辆一部分上的固定螺钉(3)以及盖罩(2)，所述盖罩的内表面(22)与轮辋(1)的一部分相对定位，以便遮掩固定螺钉(3)。所述盖罩(2)包括从所述内表面(22)沿纵向方向突出的至少一个壁(25)，所述纵向方向与固定螺钉(3)的轴线基本上平行对齐，以形成当盖罩(2)旋转时其中一个固定螺钉(3)抵靠的障碍物。该车轮的特征在于，所述壁(25)的侧表面(251)具有适于沿纵向方向具有与固定螺钉(3)的唯一接触点的形状。
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公开(公告)号：CN101511608A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200780033549.9
申请日：2007-09-11
申请人： 乔纳森·弗莱克
发明人： 乔纳森·弗莱克
IPC分类号： B60B7/04
CPC分类号： B60B7/12
摘要： 大型机动车辆如长途运输拖车、公共汽车等等具有较大的车轮(11)，它呈现出较深的大体上是形成在车轮中的柱状空腔。这些轮腔会形成阻力，不利地影响燃料效率。该公开的方法和装置(10)可以封闭或盖住车辆车轮上的轮腔，用于流线化、装饰或广告显示。连接系统(12)能够通过装置的拉锁式开口(15)手动接近。该连接系统具有弹性线环(21)，该线环通过柔性连接优选是用织物连接到盖罩部(13)。使用者可以使线环(21)穿过和通过直径减小的轮毂或轮辋(30)，然后拉上拉锁(15)封闭轮腔，使盖罩部保持在车轮中部靠近外安装圈。
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公开(公告)号：CN1296217C
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN03142773.1
申请日：2003-06-13
申请人： 森六株式会社
摘要： 本发明公开了一种用于把车轮盖安装到车轮上的安装构件，在这种安装构件中，许多成对的支撑板被突出地设置在由合成树脂制成的车轮盖的内壁上，并且呈环状排列，从而使得每对中的这些支撑板在圆周方向上相互对置。从每对中的这些支撑板的对置表面延伸出一对弹性支撑腿，其相互连接成一个整体，从而形成V形。在支撑腿之间连接处设置一锁定爪，其能被装配到车轮边缘的内周面中的锁定凹槽内。一环形定位弹簧与锁定爪相连接，以沿着一方向对这些锁定爪进行偏压，使锁定爪被配合到所说的锁定凹槽内。这样，就能把支撑着每个锁定爪的每个支撑腿设置得足够长，以提高支撑腿的柔性，从而提高这些支撑腿的耐用性，改善车轮盖的安装性能。
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