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公开(公告)号：CN118934795A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411072889.4
申请日：2024-08-06
IPC分类号： F16B7/00
摘要： 本发明公开了一种快拆快换多模块化框架连接件，包括连接套管，连接套管的左右两边均设置有拉钩；U型连接件，U型连接件开口端的两边均转动连接有第一拉扣条，第一拉扣条转动连接有第一扣环；L型连接件，L型连接件开口端的两边均转动连接有第二拉扣条，第二拉扣条转动连接有第二扣环；一字型连接件，一字型连接件的两边均转动连接有第三拉扣条，第三拉扣条转动连接有第三扣环；上插件，上插件向下设置有两条上插条及上拉条，上拉条的中部开设有拉槽；下插件，下插件向上设置有两条下插条及下拉条，下拉条转动连接有第四拉扣条，第四拉扣条转动连接有第四扣环。本发明采用模块化快拆连接，既能快速安装与拆卸，又能保证足够的强度和稳定性。
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公开(公告)号：CN118862699A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411341043.6
申请日：2024-09-25
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/15 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于神经网络自学习的SPR2失效卡片拓展方法，包括以下操作方法：试制FDS或SPR接头；建立数据库，根据后续机器学习的输入与输出设置，进行针对性的数据库建立；建立人工神经网络通路；改善后的机器学习架构搭建，先判断待预测数据集的失效形式，并输出，随后采用相对应的失效数据子集进行后续的预测与运算；读取数据并输出SPR2参数通过针对拉剪工况，调整参数值；自动调节个别参数；整体模式使用方法，直接输入待测的FDS的材料新组合，最后可以直接输出失效形式、预测的力位移曲线，以及新的材料卡片参数值，该发明涉及热熔自攻丝连接技术仿真领域，是一种基于神经网络自学习的高效高质适用于热熔自攻丝与自冲铆的SPR2失效卡片拓展方法。
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公开(公告)号：CN118332702B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410757718.9
申请日：2024-06-13
申请人： 湖南大学苏州研究院 , 安徽江淮汽车集团股份有限公司 , 湖南大学
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/18
摘要： 本发明公开了一种一体式压铸件结构精准设计方法及设计系统，其包括（1）压铸件结构设计模块进行整体的结构设计；（2）建立一体力学性能影响因子数据库模块，获取影响压铸件力学性能分布的最大影响因子T或者P或者V；（3）通过耦合决策模块获取不同#imgabs0#下的最大影响因子下的衰减因子#imgabs1#或者#imgabs2#或者#imgabs3#；（4）通过结构精准设计模块优化设计步骤（1）中的一体式压铸件结构。该一体式压铸件结构精准设计方法及设计系统用于对一体式压铸件部件进行精准优化设计，在保证压铸件力学性能的情况下实现压铸件产品的轻量化、集成化，有利于提高设计效率和设计合理性，降低压铸件产品成本。
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公开(公告)号：CN118600258A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410592076.1
申请日：2024-05-14
摘要： 本发明公开了一种高强韧变形稀土镁合金的短流程制备方法，包括对稀土镁合金进行熔炼铸造，获得半连续稀土镁合金铸锭；对半连续稀土镁合金铸锭进行均匀化固溶处理；对均匀化固溶处理后的镁合金铸锭进行热挤压变形处理，将变形稀土镁合金挤压棒放入加热炉内进行短时加热处理；将变形稀土镁合金挤压棒进行低温时效处理。本发明对稀土镁合金挤压棒材进行高温短时热处理，使挤压过程析出的微米级第二相回溶，提高了基体中稀土元素的含量，促进了后续时效过程中纳米沉淀相的析出，提高了合金的抗拉和屈服强度；同时降低基体内部的位错密度，同时提高合金的断裂延伸率，制备的镁合金棒材的强度在450MPa以上，大幅提高了稀土镁合金棒材的力学性能。
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公开(公告)号：CN118553347A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410629527.4
申请日：2024-05-21
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司 , 湖南大学苏州研究院 , 湖南大学
IPC分类号： G16C60/00 , G06F30/27 , G06N3/048 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种异种材料连接力学性能预测与失效评价方法，包括(1)设计不同上板厚度、下板厚度、铆钉直径、胶接厚度的连接方案；(2)构建材料本构模型，基于Lsdyn建立异种材料连接仿真模型；(3)获取不同设计方案下的最佳切向负载函数指数值；(4)构建上板厚度、下板厚度、铆钉直径、胶接厚度与最大峰值力、最大峰值力对应的位移、断裂位移、最佳的切向负载函数指数值、失效模式之间的映射关系；(5)计算得出仿真的力位移曲线，结合径向基神经网络模型获得的失效模式，实现异种材料连接力学性能预测与失效评价。该异种材料连接力学性能预测与失效评价方法用于异种材料连接力学性能预测与失效评价，可以辅助轻量化产品结构设计。
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公开(公告)号：CN118403916A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410482157.6
申请日：2024-04-22
申请人： 湖南大学 , 青海盐湖工业股份有限公司 , 青海盐湖特立镁有限公司 , 湖南大学苏州研究院
摘要： 本发明为一种高弯曲成形性及塑性镁合金的加工工艺，包括以下步骤：S1、大应变平板挤压；S2、温轧；S3、性能测试；S4、微观表征。通过上述，本发明提供的高弯曲成形性及塑性镁合金的加工工艺，主要用于生产镁合金薄板，在轧制工艺前对坯料增加挤压工序，增强坯料的致密性，细化晶粒，减少缺陷；并通过至少两道次轧制制成金属片材，大大缩短了传统多道次轧制镁薄板的长流程，具有良好的塑性和优异的弯曲成形性能。
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公开(公告)号：CN118309549A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410510435.4
申请日：2024-04-26
摘要： 本发明提供了排气管与门槛梁集成安装自锁机构，包括有安装座与排气管，安装座下方设有安装块，安装块卡设在安装座内；安装座下方设有保持架，保持架由两组保持件组成，保持件与安装块之间可滑动连接，两组保持件之间形成有管槽，排气管卡设在管槽内；保持件底部设有定位组件，排气管位于两组定位组件与保持架之间，定位组件与保持件可滑动连接。该自锁机构在保持架下方设置有两组定位组件，排气管安装在保持架与两组定位组件之间，始终为悬空状态的部分排气管提供稳定的支撑。同时，保持架上设置有管槽，使得排气管紧密贴合装置，有效地解决了车辆在行驶过程中震动使得汽车排气管与门槛梁安装区域的管道易造成晃动的问题。
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公开(公告)号：CN118306478A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410510436.9
申请日：2024-04-26
摘要： 本发明提供了排气管与门槛梁集成安装密封结构，包括有多组密封条和密封圈，多组密封条均卡设于门槛梁与门槛梁卡板之间，密封条可以有效的防止外部杂物和水分，通过门槛梁与门槛梁卡板的连接处，进入门槛梁的内部，而密封圈卡设于第一安装槽与卡盘之间，密封圈能够有效的避免水分等，通过卡盘与第一安装槽的连接处进入门槛梁内部，通过密封条与密封圈，有效的提高了门槛梁与门槛梁卡板之间的密封性，并有效的保持了内部的清洁和干燥性，并且还有助于减少噪音和振动的传播，有效的提高了车辆的舒适性和内部环境的质量。
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公开(公告)号：CN118231922A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410519262.2
申请日：2024-04-28
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/24 , H01M50/242 , H01M50/289
摘要： 本发明提供了一种新能源汽车电池防辐射覆盖板，包括有安装架，安装架上方设有防护组件，安装架上开设有安装槽，安装架上设有挡板，防护组件卡设在安装槽与挡板内；安装架周侧均设有定位组件，定位组件卡设在电池盒上，安装架可通过多组定位组件与电池盒可拆卸连接；安装架上开设有多组安装孔，螺钉穿设在安装孔内，安装架通过螺钉与电池盒固定连接。该防辐射覆盖板在安装板上设置有防护组件，通过防护组件实现对电磁辐射的有效地吸收与阻挡，避免电磁辐射对人体造成不良影响。同时，在安装板四周均设置有定位组件，为放置在电池盒上的电池防辐射覆盖板提供了全方位的限位功能，便于对防辐射覆盖板与电池盒的安装。
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公开(公告)号：CN118094824A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410524247.7
申请日：2024-04-29
申请人： 湖南大学苏州研究院 , 安徽江淮汽车集团股份有限公司 , 湖南大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种一体化铝合金压铸部件力学性能可视化分析方法与系统，其包括如下步骤：（1）将一体化铝合金压铸件进行扫描并逆向建模；（2）对一体化铝合金压铸件进行拉伸件的切割制作拉伸试样；（3）将每一个拉伸试样的代号与其在一体化铝合金压铸件中的具体位置一一对应并记录；（4）将拉伸试样进行力学拉伸试验；（5）向每一个拉伸试样的几何位置赋值；（6）相近的两个参考点之间的无数据的空白点采用反权重插值方法进行数值插值；（7）形成拉伸试样不同位置点的力学性能云图。该一体化铝合金压铸部件力学性能可视化分析方法与系统用于对一体化铝合金压铸部件进行力学性能分析，实现实际铝合金压铸部件产品的性能与设计仿真的一致性。
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