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公开(公告)号:CN111536870A
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202010374819.X
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车车身几何质量育成技术领域,涉及一种车身在线匹配方法;包括步骤:1、固定匹配工装及零件并固定测量设备;2、校准测量设备精度并建立坐标系;3、测量工装相关销、面位置度;4、测量零件相关孔、面位置度、同轴度、平行差或距离;5、分析问题原因并导出测量报告;6、调整工装、手修零件;7、重复步骤1至步骤6过程;8、得到问题真因;现有技术往往默认供应商提供的工装和零件数据是准确的,零件之间匹配需要使用红丹粉、橡皮泥确认干涉及间隙值,工作效率低,问题识别不准确;本发明使用测量设备在线测量工装和零件,通过测量确认数据偏差,直接显示有无问题,问题识别准确,工作效率高,调整和手修量很容易确认。
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公开(公告)号:CN117381319A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311392971.0
申请日:2023-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及一种铝制四门尺寸育成方法,包括产品设计:活动式铰链加强板结构设计;分体式内板设计及料厚差异;铆接点位置选取;选取防撞梁紧固方式及匹配面设计;工装设计:四门调整辅具与活动式铰链配套设计;外露面区域的定位面及压头设计倒角;分体式内板设计二次滚压工装设计;窗框与内板焊接工位窗框定位及压头加密设计;内外板焊接工位设计大气缸矫形单元;水切区域前后段设计水切机械推角单元;工艺制定:激光焊焊接顺序及焊丝角度;铆枪姿态模拟仿真;重点匹配位置公差及偏置公差设定;窗框滑轨加工基准过定位设计。本发明铝制四门尺寸育成方法,通过产品、工装及工艺方面的设计,通过前期规避,后期调试,保证四门总成尺寸满足标准要求。
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公开(公告)号:CN117029617A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310885648.0
申请日:2023-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种夹具测量建系Base板平面度调整装置及方法,调整装置由Base板、多个测量块及调整垫片构成,每个测量块与Base板之间多个调整垫片,其厚度总共为3mm。本发明在夹具上设计增加多个可调整测量块,根据夹具的大小决定测量块数量,覆盖夹具测量范围,夹具精度测量建系时,用测量块代替Base板,通过调整测量块的垫片,保证平面度在公差内,从而保证夹具的测量精度;使夹具Base板平面度实现柔性调整,不依赖于原来的base板平面度,突破了原有的建系固有状态;对于大型夹具、翻转夹具、滑台夹具等测量精度时,可提高测量的效率,节省起重设备的费用,节约调整时间,操作简便快捷,省时省力,保证夹具的测量精度。
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公开(公告)号:CN117489225A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311384372.4
申请日:2023-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种发罩铰链及安装方法。发罩铰链为分体式结构,包括主体部分和调节部分;所述主体部分包括转臂、连接杆、工艺过孔、发罩紧固孔和调节螺栓;所述调节部分包括紧固螺栓和铰链座;所述连接杆的一端与转臂连接;所述连接杆的另一端通过紧固螺栓与铰链座连接;所述转臂的Z方向型面上设置有工艺过孔和发罩紧固孔;所述铰链座上设置有调节螺栓。可以缩短前端区域相关生准周期,降低焊装及总装因发罩铰链问题导致的返修工时,避免批量出现车身及整车发罩后部与左右翼子板面差不良的问题。
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公开(公告)号:CN117621984A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311458056.7
申请日:2023-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/068 , B62D65/16 , F21S41/19 , F21W107/10 , F21W102/13
Abstract: 本发明属于车辆品质育成技术领域,具体涉及一种位置可调的近光灯机构及方法;所述可调螺母的固定端和活动端分别设置在连接部分两端,可调螺母的活动端通过外螺纹连接在连接部分内;且固定端、活动端和连接部分内部分别设有相通的内螺纹通孔;固定端配合在近光灯下侧紧固爪上,间隙调整块的间隙调整块把手固定在调整块本体背面,调整块本体底部前端向前延伸形成间隙调整块基准端,间隙调整块定位端固定在调整块本体前端上方;本发明通过可调机构和装调工艺,指导完成近光灯装调,包括近光灯和前端框架的可调设计结构,以及近光灯调整相关的全过程工艺及尺寸要求,能够有效规避近光灯与前保险杠间隙不均问题。
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公开(公告)号:CN116858091A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310744274.0
申请日:2023-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明属于品质管控领域,涉及一种智能化汽车尺寸问题解析系统及方法,其中包括检测准备、数据搜集、数据解析、责任判定共四个过程,依托于整车尺寸检测平台、借助检测设备、人工或机械臂辅助拆装零件、问题解析系统整理数据、工程师完成问题结果判定,共五个模块;本发明可以跨过数字化辅助,直接转向智能化解析,特点是问题车直接调用、快速精准定位、问题区域数据采集、问题系统分析比对,最终得出问题因素占比,完成责任判定,可以快速提高整车外观尺寸合格率和功能项问题关闭率。
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公开(公告)号:CN210833299U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201921728441.8
申请日:2019-10-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种UCF检具车门调整托块,包括橡胶托块、支撑杆、延长支柱、固定底座、螺母座、螺母杆和拧紧手柄,所述的延长支柱的一端固定连接在固定底座上,所述的支撑杆固定在延长支柱的另一端,所述的橡胶托块固定在支撑杆的端部,所述的螺母座上连接在延长支柱的另一端与支撑杆相对的面上,所述的螺母杆连接在螺母座上,所述的拧紧手柄固定在螺母杆的端部。使用本实用新型在安装检测可减少一人,提高工作效率,省时省力。
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公开(公告)号:CN210862512U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201921892447.9
申请日:2019-11-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/30
Abstract: 本实用新型公开了一种变形测量工具,其属于车辆变形测量技术领域,包括检测板,外形轮廓与未发生形变的发动机罩盖一端的形状相适配;定位结构,固定于检测板上,包括沿所述检测板的延伸方向间隔设置的两个第一定位块,每个第一定位块包括第一检测片和第二检测片,第一检测片位于检测板与待测量的发动机罩盖之间,且第一定位块被配置为检测板能够通过该第一定位块固定在待测量的发动机罩盖的一端;度量尺,用于在检测板固定于待测量的发动机罩盖时,能检测待测量的发动机罩盖与检测板之间的第一距离。使得对待测量的发动机罩盖的测量过程较简单,耗时和劳动强度均较小,提高了对待测量的发动机罩盖等此类零件的效率,节约了企业制造成本。
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公开(公告)号:CN210512950U
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201921465768.0
申请日:2019-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后门窗框C柱检具,属于工件测量技术领域,包括检测台,所述检测台呈阶梯式长方体,阶梯式的上层为非检测面,非检测面的上表面上设置有把手;阶梯式的下层为Y向检测面,用于约束检具与零件的Y向平面度,所述Y向检测面的侧面垂直面为X向检测面,用于约束检具与零件的X向间隙;所述非检测面上还设置有定位销Ⅰ和定位销Ⅱ,所述定位销Ⅰ和定位销Ⅱ位于把手的两侧;所述检测台的下表面设置有定位面,所述定位面与车身随性贴合。该检具操作简单方便,在不影响生产节拍情况下快速检测C柱窗框与侧围角窗间隙与平面度,提高白车身尺寸并提前保证整车尺寸;该检具加强了质量生产间的过程控制,减少优化并避免整车返修工时。
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公开(公告)号:CN219572916U
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202321337355.0
申请日:2023-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本实用新型提出了一种带有自锁止装置的内间隙测量块,属于汽车密封技术领域。解决了现有的内间隙测量块测量数据不准确的问题。它包括主体、检测销和自锁止装置,所述主体上沿竖直方向贯穿设置有通孔,所述检测销与通孔滑动连接,所述主体上设置有自锁止装置,所述自锁止装置包括玻珠螺丝,所述玻珠螺丝水平设置在主体上,所述玻珠螺丝一端抵于检测销的侧壁上。它主要用于汽车行李箱盖的内间隙测量。
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