公开(公告)号：CN117621984A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311458056.7

申请日：2023-11-04

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 苏志勇 ,  莫文平 ,  王雨辰 ,  姜珍 ,  王成文 ,  杜柏 ,  鲍铭铭 ,  邹恭晗 ,  邓云亮 ,  边海通

IPC: B60Q1/068 ,  B62D65/16 ,  F21S41/19 ,  F21W107/10 ,  F21W102/13

Abstract: 本发明属于车辆品质育成技术领域，具体涉及一种位置可调的近光灯机构及方法；所述可调螺母的固定端和活动端分别设置在连接部分两端，可调螺母的活动端通过外螺纹连接在连接部分内；且固定端、活动端和连接部分内部分别设有相通的内螺纹通孔；固定端配合在近光灯下侧紧固爪上，间隙调整块的间隙调整块把手固定在调整块本体背面，调整块本体底部前端向前延伸形成间隙调整块基准端，间隙调整块定位端固定在调整块本体前端上方；本发明通过可调机构和装调工艺，指导完成近光灯装调，包括近光灯和前端框架的可调设计结构，以及近光灯调整相关的全过程工艺及尺寸要求，能够有效规避近光灯与前保险杠间隙不均问题。

公开(公告)号：CN118761152A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410821170.X

申请日：2024-06-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王成文 ,  李小强 ,  杨博 ,  王圣卿 ,  聂仁杰

IPC: G06F30/15 ,  G09B25/00 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明公开了一种车门外观尺寸达成方法及车门仿形模型，属于车辆技术领域。本发明的车门外观尺寸达成方法及车门仿形模型，根据车门数据并按照1:1比例制作车门仿形模型，可以将待调试车门零件先安装至车门仿形模型以检查待调试车门零件的匹配关系，并可以对待调试车门零件进行量化的尺寸测量，以提前识别待调试车门零件可能存在的问题，并对待调试车门零件进行修整；在经过车门仿形模型检验后，再将修整后的待调试车门零件装配至实物车门，以验证待调试车门零件的修整方向的准确性及预期效果，提升了待调试车门零件的匹配问题验证和整改效率，进而能够达到缩短车门外观尺寸达成周期的目的，并能够使达成的车门外观尺寸满足整车外观公差标准。

公开(公告)号：CN114952242A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210784499.4

申请日：2022-06-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张晓胜 ,  王成文 ,  杨博 ,  李冬苗 ,  马天生

IPC: B23P19/02 ,  B23P19/10

Abstract: 本发明属于汽车车门外板压合技术领域，具体涉及一种车门压合调整装置及方法；其中L型板连接在连接块内侧，且在L型板与连接块之间设有垫片，轮廓定位块固定在L型板顶部；在车门外板设上开设CH孔；将CH销穿过CH孔后配合在车门压合模胎膜上与该CH孔对应的销孔内，以实现车门外板与车门压合模胎膜的定位；定位后将车门外板放入车门压合模胎膜内；通过调试垫片厚度，使定位块与车门外板贴合，本发明能够缩短车门压合尺寸达标调试周期，外板位置偏离理论位置时可快速恢复调整外板在胎膜的理论位置，提升车门轮廓尺寸稳定性，保证总成轮廓尺寸。

公开(公告)号：CN117685880A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311668915.5

申请日：2023-12-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王成文 ,  徐仁杰 ,  崔长军 ,  齐志成 ,  冯磊

IPC: G01B11/00 ,  B25B11/00 ,  G06T17/00

Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种基于匹配分析检具的铝车门零件尺寸育成方法。包括：一、将车门内板、前端板、后端板、车门窗框加强板分别安装到匹配检具上进行激光扫描，获取零件点云数据；二、对获得的零件点云数据进行最佳拟合分析；三、将车门内板及相连接的零件，按照工序依次在匹配分析检具上进行匹配搭接验证；四、识别零件及零件匹配过程中存在的问题；五、针对识别出的零件搭接匹配问题，对存在偏差的单件进行修正，并观察修正量是否达标；六、将修正后的零件进行测量，确认验证结果。本发明提前识别了零件匹配可能存在的问题，验证了零件整改方向的准确性以及预期效果，极大的提升了零件匹配问题验证效率。

公开(公告)号：CN218155827U

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202221219741.5

申请日：2022-05-20

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李冬苗 ,  王成文 ,  张雪峰 ,  刘松 ,  邹恭晗 ,  孙涛 ,  刘超 ,  张德宇 ,  崔立铭 ,  梁雷

IPC: G01B5/00 ,  G01B5/14

Abstract: 本实用新型公开了一种车门外开手柄安装孔快速检测工具，包括：检测工具本体、安装孔测量结构、检测工具限位台和定位结构，安装孔测量结构设置于检测工具本体边壁上用于安装孔的测量；检测工具限位台设置于检测工具本体上为凸台结构，安装车门外开手柄位置的车门钣金具有安装凹槽，检测工具限位台与安装凹槽相应设置；定位结构设置于检测工具本体上，用于将检测工具本体定位于车门钣金上；本实用新型使汽车隐藏式外开手柄的安装孔在内外板之间测量更加准确及测量更加简单，避免了三坐标测量无法测量及测量误差大的问题，以及避免了到总装装配后才能识别问题，从而降低报废成本，提高了匹配人员的工作效率。

公开(公告)号：CN219474473U

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202320569086.4

申请日：2023-03-22

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 韩金龙 ,  赵振洲 ,  史有为 ,  苏志勇 ,  苏楠 ,  崔立铭 ,  王成文

IPC: G01B5/02 ,  G01B5/14

Abstract: 本实用新型涉及测量装置技术领域，具体涉及一种测量孔位距离的柔性装置、柔性系统；测量孔位距离的柔性装置包括：连接杆，具有多个；柔性连接块，与所述连接杆的个数相对应，所述柔性连接块与所述连接杆连接，且在连接处设有锁紧件，多个所述柔性连接块和连接杆组成框架结构；调节结构，设于所述柔性连接块上；定位件，设于所述调节结构远离所述柔性连接块的一端，所述定位件与待检测块连接。该测量孔位距离的柔性装置的设置，能够快速组装及拆卸，可以根据车身孔位功能距离进行选择组装测量孔位距离的柔性装置大小，方便在线移动检测，有效的降低工装成本，提高了工作效率。