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公开(公告)号:CN115096709B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202210561289.9
申请日:2022-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆测量技术领域,具体涉及一种汽车车门洞胶条的压力分析测试工装及方法,包括第一定位块、第二定位块、笔形气缸、压力传感器、工业吸盘、微动限位行程开关,其中第二定位块位于第一定位块上方,且其一端与第一定位块活动连接,且第一定位块、第二定位块中部通过内六角压紧螺杆紧固,压力传感器装在第二定位块顶部,笔形气缸的伸缩端固定在第一定位块底部,所述微动限位行程开关固定在内部装有工业吸盘的连接板上,且微动限位行程开关通过与电磁阀电连接,电磁阀与笔形气缸通过气路连接;本发明能够为车门实物匹配分析阶段的段差调整提供数值依据,节约分析调整时间,节约匹配验证调试周期。
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公开(公告)号:CN115096709A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210561289.9
申请日:2022-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆测量技术领域,具体涉及一种汽车车门洞胶条的压力分析测试工装及方法,包括第一定位块、第二定位块、笔形气缸、压力传感器、工业吸盘、微动限位行程开关,其中第二定位块位于第一定位块上方,且其一端与第一定位块活动连接,且第一定位块、第二定位块中部通过内六角压紧螺杆紧固,压力传感器装在第二定位块顶部,笔形气缸的伸缩端固定在第一定位块底部,所述微动限位行程开关固定在内部装有工业吸盘的连接板上,且微动限位行程开关通过与电磁阀电连接,电磁阀与笔形气缸通过气路连接;本发明能够为车门实物匹配分析阶段的段差调整提供数值依据,节约分析调整时间,节约匹配验证调试周期。
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公开(公告)号:CN117381319A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311392971.0
申请日:2023-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及一种铝制四门尺寸育成方法,包括产品设计:活动式铰链加强板结构设计;分体式内板设计及料厚差异;铆接点位置选取;选取防撞梁紧固方式及匹配面设计;工装设计:四门调整辅具与活动式铰链配套设计;外露面区域的定位面及压头设计倒角;分体式内板设计二次滚压工装设计;窗框与内板焊接工位窗框定位及压头加密设计;内外板焊接工位设计大气缸矫形单元;水切区域前后段设计水切机械推角单元;工艺制定:激光焊焊接顺序及焊丝角度;铆枪姿态模拟仿真;重点匹配位置公差及偏置公差设定;窗框滑轨加工基准过定位设计。本发明铝制四门尺寸育成方法,通过产品、工装及工艺方面的设计,通过前期规避,后期调试,保证四门总成尺寸满足标准要求。
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公开(公告)号:CN210512902U
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201921636366.2
申请日:2019-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种白车身开档柔性检测工装,属于汽车零部件检测技术领域,包括固定式支撑杆、可调式支撑杆及炭纤维管,所述炭纤维管的一端为固定端,另一端为活动检测端,固定端固定有阶梯式的支撑座,所述支撑座上设置有通孔,用于固定固定式支撑杆,固定式支撑杆的一端与被检测车身贴合,活动检测端固定连接有底座,底座上设置有直线导轨,直线导轨上连接有支座,支座上设置有可调式支撑杆;该开档柔性检测工装是通过直线导轨与可识别调节支撑杆实现伸长或缩短的,可针对车身多处开口尺寸进行检测,柔性化较高,且可调式支撑杆与限位插销的应用使该结构与现有技术相比精度较高,操作性更便捷,减少检测工装数量的开发,提升现场工作效率。
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公开(公告)号:CN219714257U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320831753.1
申请日:2023-04-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 一种用于车身间隙测量的方向转换测量装置,属于测量设备技术领域。本实用新型解决了现有的量具应用场景存在局限性,无法通用于零件各级分总成及焊接过程匹配间隙测量等各种复杂场景的问题。导向齿条竖向固装在百分表的测杆末端,齿轮组件转动安装在基板上,导向齿条与测量齿条呈“十”字形交叉布置且通过齿轮组件实现同步移动,测量齿条上设置有刻度,测量齿条的一端固设有测量爪,导向齿条通过第一限位组件实现横向限位,测量齿条通过第二限位组件实现纵向限位。通过在现有百分表的纵向测量上加装方向转换装置,使其通过机械结构转换实现百分表测量的方向变化,使测量时操作更为简便,容易控制,测量较深的内间隙更为精准,读数方向更为便捷。
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公开(公告)号:CN219474456U
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202320621332.6
申请日:2023-03-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种快速检测车门安装精度的辅具,属于汽车车门检测技术领域。解决了原有三坐标检测具有成本高、人员投入大、耗费时间长、零件转运困难以及无法批量检测的问题。它包括X向型材、Y向型材和Z向型材,所述X向型材、Y向型材和Z向型材之间相互垂直设置,所述X向型材沿X方向和Z方向滑动设置在Z向型材上,所述Y向型材沿Y方向滑动设置在X向型材的一端,所述Y向型材的一端设置有定位机构,所述X向型材、Y向型材和Z向型材上均设置有读数装置。它主要用于车门安装精度的检测。
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公开(公告)号:CN210862433U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201921885668.3
申请日:2019-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型属于汽车检具技术领域,公开了一种滑移式移动定位销。所述滑移式移动定位销从下到上依次包括底座、至少一个X方向调节装置、至少一个Y方向调节装置、第一连接块、第二连接块和定位销;所述底座上方依次设置X方向调节装置中的第一导轨固定块、第一直线导轨、第一导轨滑移块、Y方向调节装置中的第二导轨固定块、第二直线导轨、第二导轨滑移块以及第一连接块、第二连接块和定位销;所述第二直线导轨与第一直线导轨空间垂直。本实用新型在待测产品中定位孔偏移情况下仍然可以实现定位;X方向调节装置和Y方向调节装置为模块化设计,可以根据需要进行增减,扩大了滑移式移动定位销的使用范围,定位和检测更加灵活。
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公开(公告)号:CN210512896U
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201921465779.9
申请日:2019-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车零部件的在线快速检具,属于工件测量技术领域,包括测量尖尺、连接杆、防掉落螺栓及滑套;所述滑套的数量为两个,均套在连接杆上,可在连接杆上左右滑动;所述连接杆的两端均固定连接有防掉落螺栓,用于防止滑套从连接杆上滑落,所述滑套下端设置有测量尖尺,所述滑套与测量尖尺呈一体式结构,该检具通过滑套上设置的测量尖尺对零部件进行实时在线检测,并通过连接杆两端设置的防掉落螺栓可以防止滑套滑落;该快速检具能够即时的体现零件的现有状态和匹配关系,根据现场实际状态进行调整和整改实验。
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公开(公告)号:CN216523806U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202122088418.0
申请日:2021-09-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种快速检测上下铰链面平行差的辅具,包括2个结构相同的检测结构1和型材;所述2个检测结构分别与型材的底部相连;所述每个检测结构由钢板、4个螺钉和8个螺母组成;每根螺钉上有2个螺母,4个螺钉分别固定在钢板的4个角上,4个螺钉最下面的螺母保持平面度相同;检测时,所述8个螺母面贴在2个铰链面上,且其中至少5个螺母面贴在铰链面上,测量其他3个螺母面与铰链面的间隙。本实用新型快速检测上下铰链面平行差的辅具,操作简单只需要简单讲解人员就可以快速上手操作十分简单快捷而且不会花费很长时间,就可以实现批量的检测。
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公开(公告)号:CN211314744U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201921500430.4
申请日:2019-09-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种实现快速钩紧或松脱零部件的机构,由复位杆、复位弹簧、底座、斜楔杆、盖板、滑动杆以及钩子组成,复位杆穿过底座顶部与滑动杆顶端固定连接,复位弹簧安装在复位杆上,复位弹簧两端顶靠在复位杆的限位顶板与底座上表面之间,滑动杆底部伸出底座并与所述钩子固定连接,斜楔杆通过其上的条形孔安装在复位杆与滑动杆连接处,斜楔杆的斜面作用在滑动杆的顶面上,盖板固定在底座一侧开口处。随着斜楔杆前移,滑动杆被斜楔杆向下压,进而带动钩子向下运动,随着斜楔杆后移,滑动杆在复位杆和复位弹簧的带动下向上复位,进而带动钩子向上运动。本实用新型可以实现将实车件顺利安装到检具上并且无损伤快速拆卸。
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