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公开(公告)号：CN211517212U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921636324.9
申请日：2019-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种卡扣件快速拆卸的开合机构，包括固定底座、两个开合模拟块、压缩弹簧和拉线；所述的开合模拟块铰接在固定底座上，其中一个开合模拟块的中部有开设有螺纹孔；另一个开合模拟块的中部也同样开设有螺纹孔，其中一个开合模拟块的中部的螺纹孔与拉线端部固定的螺栓连接，开合模拟块的上端开设有卡扣孔，两个卡扣孔围合成卡扣件的卡持孔，所述的拉线的另一端与快速拉钳连接，压缩弹簧设置于两个开合模拟块之间。结构简单、操作灵活、卡扣件放入或取出方便。
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公开(公告)号：CN210862511U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921736081.6
申请日：2019-10-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械测量技术领域，尤其涉及一种偏差测量机构及可调节定位装置；偏差测量机构包括连接支座、定位支座、标尺和定位杆；定位支座固定于连接支座上；标尺固定于定位支座上，标尺上设置有刻度；定位杆与连接支座间距螺纹连接，定位杆平行于标尺设置，定位杆上设置有标定线；初始位置时标定线在标尺上指示的刻度为第一刻度，定位杆的顶端碰触于待测零件的定位面时标定线在标尺上指示的刻度为第二刻度，第一刻度和第二刻度的差值为待测零件的变形量。使用该偏差测量机构，旋转定位杆以使定位杆的顶端碰触于待测零件的定位面，便可得到待测零件的变形量。该偏差测量机构无需滑动导轨机构，结构比较简单，制作成本低，操作也比较方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211291290U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921695744.4
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/18
Abstract: 本实用新型涉及工件测量技术领域，公开一种深度测量工具。所述深度测量工具包括定位套、检测杆、基准块和锁紧件，定位套内设置有相连通的第一通孔和第二通孔；检测杆贯穿于第一通孔和第二通孔内，检测杆远离第二通孔的一端被配置为与待测量工件的检测面抵靠，检测杆上设置有止挡环，止挡环的外径小于第一通孔的内径，并大于第二通孔的内径；基准块位置可调地套设于检测杆远离第一通孔的一端，并与定位套间隔设置；锁紧件被配置为限制检测杆在第二通孔内移动。本实用新型提供的深度测量工具，结构简单，使用方便，能够对深孔进行深度尺寸的测量，由于基准块在检测杆上的位置可调，便于根据待测深孔的深度不同，调节最大测量距离，适用范围广。
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公开(公告)号：CN210513078U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921599231.3
申请日：2019-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B21/04
Abstract: 本实用新型属于测量技术领域，涉及一种柔性测量系统分体式定位块；由上部分、下部分组成，上下两部分为分体式，上部分包括定位面、端面、连接销；下部分包括支撑块；定位面位于端面的上部，端面位于连接销的上部；连接销插入所述支撑块中部的圆孔；端面与所述支撑块3上平面贴合；支撑块下面设置定位孔；支撑块上面设置锁止孔，锁止孔由表面深入到连接销，锁止孔起固定定位面位置及角度作用；支撑块上设置透气孔，透气孔起排气作用；本实用新型将定位块设计成分体式，机加难度大的部分定为通用块，简单部分定为专用块，可选厂家范围大；专用块相互替换，备品区需求非常小；通用块各车型通用，仅需准备专用块，成本低。
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公开(公告)号：CN212334390U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201922247216.9
申请日：2019-12-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/62
Abstract: 本实用新型涉及一种用于拆装汽车天窗的吊具，包括起吊设备、吊绳、吊钩，其特征在于，还包括内藏式吊具和吊装结构，所述内藏式吊具安装于待拆装的汽车天窗的下部并通过所述吊装结构与所述吊钩连接，所述内藏式吊具包括两个横梁，两个横梁之间连接有纵梁，所述横梁的外侧连接有定位结构连接座和支撑结构连接座，定位结构连接座上固定连接有第一连接块，支撑结构连接座上固定连接有第二连接块，第一连接块上有销孔，所述销孔与天窗定位孔通过定位销连接，第二连接块的安装面抵靠在汽车天窗的下表面；所述吊装结构的两端固定连接在横梁或纵梁上。本实用新型应用于在车身主检具上拆卸天窗，节约人力，提高拆装的效率。
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公开(公告)号：CN210862441U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921955000.1
申请日：2019-11-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型属于汽车检具技术领域，公开了一种可识别式调节支撑杆。包括顶头、导向销、导向座、顶丝、标尺、限位块和螺杆；所述顶头与所述导向销前端连接，所述导向销后端与所述螺杆前端螺纹连接，所述螺杆的末端置于所述限位块上；所述导向座上具有通孔，所述通孔内穿过所述导向销；所述顶丝与所述通孔内所述导向销连接；所述标尺固定在标尺座上，所述标尺上具有轴向刻度，中间为零刻度；初始位置时，所述标尺上所述零刻度与所述导向销上的所述零位刻度线对齐。本实用新型通过设置标尺，实现对待测产品支撑面的实时准确检测和数据测量的可识别性；导向销和螺杆之间螺纹连接，提高了对支撑面的检测精度。
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公开(公告)号：CN210862433U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921885668.3
申请日：2019-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型属于汽车检具技术领域，公开了一种滑移式移动定位销。所述滑移式移动定位销从下到上依次包括底座、至少一个X方向调节装置、至少一个Y方向调节装置、第一连接块、第二连接块和定位销；所述底座上方依次设置X方向调节装置中的第一导轨固定块、第一直线导轨、第一导轨滑移块、Y方向调节装置中的第二导轨固定块、第二直线导轨、第二导轨滑移块以及第一连接块、第二连接块和定位销；所述第二直线导轨与第一直线导轨空间垂直。本实用新型在待测产品中定位孔偏移情况下仍然可以实现定位；X方向调节装置和Y方向调节装置为模块化设计，可以根据需要进行增减，扩大了滑移式移动定位销的使用范围，定位和检测更加灵活。
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