公开(公告)号：CN211291290U

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN201921695744.4

申请日：2019-10-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 于天齐 ,  杨博 ,  戴世亮 ,  王志鹏 ,  赵国锐

IPC: G01B5/18

Abstract: 本实用新型涉及工件测量技术领域，公开一种深度测量工具。所述深度测量工具包括定位套、检测杆、基准块和锁紧件，定位套内设置有相连通的第一通孔和第二通孔；检测杆贯穿于第一通孔和第二通孔内，检测杆远离第二通孔的一端被配置为与待测量工件的检测面抵靠，检测杆上设置有止挡环，止挡环的外径小于第一通孔的内径，并大于第二通孔的内径；基准块位置可调地套设于检测杆远离第一通孔的一端，并与定位套间隔设置；锁紧件被配置为限制检测杆在第二通孔内移动。本实用新型提供的深度测量工具，结构简单，使用方便，能够对深孔进行深度尺寸的测量，由于基准块在检测杆上的位置可调，便于根据待测深孔的深度不同，调节最大测量距离，适用范围广。

公开(公告)号：CN210862442U

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201921956551.X

申请日：2019-11-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵国锐 ,  葛振龙 ,  王志鹏 ,  张晓胜 ,  陈东

IPC: G01B5/00

Abstract: 本实用新型涉及白车身技术领域，具体公开了一种定位装置及白车身检具，该定位装置包括升降定位机构与升降定位机构可拆卸连接的压紧机构，升降定位机构包括底座、调节座和升降定位组件，调节座和底座转动连接，升降定位组件的下部与底座滑动连接，升降定位组件的上部与调节座螺纹连接并能锁定在任意高度，升降定位组件的顶面用于放置产品，压紧机构用于对产品施加压紧力。通过转动调节座可驱动升降定位组件在竖直方向上下移动，以满足不同高度产品的定位需求，结构简单，操作简便，调整精度高、效率高；压紧机构可对产品施加压紧力，提高产品的定位稳固性和准确性。该白车身检具包括上述的定位装置，其调节速度快，定位准确度高。

公开(公告)号：CN213688113U

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202022766352.1

申请日：2020-11-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 姜珍 ,  王志鹏 ,  刘瑞杰 ,  代鹏程

IPC: G01B5/00 ,  G01B21/00 ,  B25B11/00

Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种仅用单一滑轨实现卡扣孔开合的机构。包括曲柄把手、把手固定座、第一定位板、第二定位板、第一定位板定位销、第二定位板定位销、固定导向座、双向活动销、第一定位板活动导轨、第二固定板活动导轨、定位销固定座和固定导轨。本实用新型通过对卡扣的安装结构进行设计，根据门槛护板卡扣安装特点，将卡扣定位安装点进行分块，通过专用导轨实现分块结构的开合，在无损情况下实现对门槛护板零件的安装及拆卸，便于数据分析工作的开展。

公开(公告)号：CN211306041U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201921666058.4

申请日：2019-10-08

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王志鹏 ,  张德峰 ,  吴迪 ,  杨博 ,  钱进

IPC: B25B11/00

Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种定位回退机构。该机构包括定位面、升降杆、上轴套、下轴套、紧锁销、紧锁轴套、调整把手和保护套；所述保护套由矩形保护套和与其垂直的保护套底座构成，所述矩形保护套的侧面开有长条孔；所述升降杆的上端为定位面，侧面上、下各开有限位孔；所述紧锁销穿过限位孔、配合紧锁轴套限位并且通过紧锁螺母锁紧；所述调整把手与紧锁销相垂直并且穿过矩形保护套的长条孔固定在升降杆上；所述升降杆的上端套有上轴套，下端套有下轴套。本实用新型可以实现定位机构的快速切换，且切换前后能满足匹配工装的精度需求；优点主要在快速方便，提升工作效率与可靠性。

公开(公告)号：CN211317107U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201922215667.4

申请日：2019-12-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 郝明学 ,  边海通 ,  宋海波 ,  古田 ,  吴迪 ,  王志鹏 ,  张德峰 ,  翟世君 ,  莫文平 ,  姜珍

IPC: G01B5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车门装调用辅具，属于汽车制造技术领域；包括：Y向移动组件，由第一导轨、第一滑块、Y向移动板、X向挡块组成，所述第一滑块的下部U型槽与所述第一导轨滑动连接，所述Y向移动板安装于所述第一滑块的上部U型槽内部，所述X向挡块安装于所述Y向移动板的上部两端；X向移动组件，由第二导轨、第二滑块、X向移动板组成，所述第二导轨与所述Y向移动板螺栓连接，所述第二滑块与所述第二导轨滑动连接，所述X向移动板与所述第二滑块螺栓连接；Z向调节组件，由Z向调节板、导向轴、车门定位块、高度调节块组成；本实用新型充分利用车身主检具的基板和直线导轨等部件，并采用了柔性化设计理念，能够适用于多个新开发的车型。