一种汽车车门激光焊接工艺窗框矫形方法

    公开(公告)号:CN119237614A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411063557.X

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明属于激光焊接技术领域,具体涉及一种汽车车门激光焊接工艺窗框矫形方法在车门总成压合工位的窗框部位设置三个矫形单元;将车门总成放置到车门总成压合工位上,使得车门总成对准胎膜;将车门内板固定,随后微调窗框区,使其位于矫形单元的支撑块和压紧块之间;在顶升气缸和压紧气缸的气源连接管上均设有节流阀和压力表,当顶升气缸和压紧气缸上的压力表均显示达到预设压力值后,保压,控制顶升气缸和压紧气缸逐渐释放压力;使用高精度工具检测窗框区矫形效果,直至窗框矫形达到要求;本发明通过过压及保压的方式,能够有效地矫形激光焊接后的窗框部位,消除因焊接产生的变形。

    一种升降调节机构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210512899U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921532242.X

    申请日:2019-09-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种升降调节机构,包括支撑块、升降块、固定座、刻度标识板、限位座、调整把手;固定座固定在检具本体上;固定座内设有竖直方向的滑槽,升降块滑动连接在固定座的滑槽内并与固定座顶端卡接,升降块上设有指示刻度线;限位座固定在固定座的滑槽底部,调整把手旋转卡接在限位座上并螺纹连接在升降块底部,通过旋转调整把手使升降块沿滑槽上下运动;支撑块与零件接触并通过螺栓连接到升降块上,随着升降块同步运动;刻度标识板固定在固定座上且与升降块上的指示刻度线对齐。本实用新型可以同时实现零件内板定位和零件外板定位,且能够实时读取出定位系统切换后的偏差值。

    一种用于翼子板连接支架安装的辅助工装

    公开(公告)号:CN215847846U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202121500373.7

    申请日:2021-07-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于翼子板连接支架安装的辅助工装,其中,主定位组合机构与辅助定位组合机构固定在主连接板正面,定位位置分别为骨架侧围A柱主定位孔;支架定位组合机构固定在主连接板正面,与待装配的翼子板连接支架的安装位置相匹配,翼子板连接支架滑动安装在支架定位组合机构上;主夹紧定位面组合机构与辅助定位面组合机构固定在主连接板1正面,且定位位置分别为白车身骨架上边梁;所述主夹紧定位面组合机构配有夹持机构,以夹持白车身骨架上边梁。本实用新型能够实现对翼子板连接支架Z向高度的调整,并将车门、翼子板和发动机罩的安装尺寸关联,提升翼子板连接支架的装配精度和效率。

    一种定位装置及白车身检具

    公开(公告)号:CN210862442U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201921956551.X

    申请日:2019-11-13

    Abstract: 本实用新型涉及白车身技术领域,具体公开了一种定位装置及白车身检具,该定位装置包括升降定位机构与升降定位机构可拆卸连接的压紧机构,升降定位机构包括底座、调节座和升降定位组件,调节座和底座转动连接,升降定位组件的下部与底座滑动连接,升降定位组件的上部与调节座螺纹连接并能锁定在任意高度,升降定位组件的顶面用于放置产品,压紧机构用于对产品施加压紧力。通过转动调节座可驱动升降定位组件在竖直方向上下移动,以满足不同高度产品的定位需求,结构简单,操作简便,调整精度高、效率高;压紧机构可对产品施加压紧力,提高产品的定位稳固性和准确性。该白车身检具包括上述的定位装置,其调节速度快,定位准确度高。

Patent Agency Ranking