公开(公告)号：CN106891996A

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201710054419.9

申请日：2017-01-22

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张晓胜 ,  赵宝岩 ,  韩新亮 ,  王国强 ,  孙志洋 ,  张铁顺 ,  丁付 ,  常绍祥 ,  李春芳 ,  白昱璟 ,  赵琦涛

IPC: B62D21/02 ,  B23P15/00

CPC classification number: B62D21/02 ,  B23P15/00

Abstract: 本发明公开了一种连续变厚度汽车前纵梁内板及其制造方法，包括梁形结构的前纵梁内板本体，前纵梁内板本体由整块金属材料一体轧制成型，前纵梁内板本体包括依次连接的本体前段、前过渡段、本体中段、后过渡段和本体后段；本体前段、本体中段和本体后段为等厚结构，前过渡段和后过渡段为连续变厚度结构，本体中段的厚度大于本体前段的厚度，本体前段的厚度大于本体后段的厚度，前过渡段和后过渡段的厚度分别从前后两段薄区向本体中段的厚度逐渐增大。与现有技术相比，本发明的有益效果是：利用局部结构厚度连续变化形成结构的柔性和强度的合理结合，在保证轻量化的同时，改善焊缝处的厚度和强度跳跃带来的不良影响，提高吸能值，改善成型性。

公开(公告)号：CN210513078U

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201921599231.3

申请日：2019-09-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 莫文平 ,  史有为 ,  毕翔宇 ,  郎伟东 ,  戴世亮 ,  晏明 ,  赵琦涛

IPC: G01B21/04

Abstract: 本实用新型属于测量技术领域，涉及一种柔性测量系统分体式定位块；由上部分、下部分组成，上下两部分为分体式，上部分包括定位面、端面、连接销；下部分包括支撑块；定位面位于端面的上部，端面位于连接销的上部；连接销插入所述支撑块中部的圆孔；端面与所述支撑块3上平面贴合；支撑块下面设置定位孔；支撑块上面设置锁止孔，锁止孔由表面深入到连接销，锁止孔起固定定位面位置及角度作用；支撑块上设置透气孔，透气孔起排气作用；本实用新型将定位块设计成分体式，机加难度大的部分定为通用块，简单部分定为专用块，可选厂家范围大；专用块相互替换，备品区需求非常小；通用块各车型通用，仅需准备专用块，成本低。

公开(公告)号：CN205165406U

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201520909342.5

申请日：2015-11-16

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵宝岩 ,  胡贤磊 ,  张晓胜 ,  赵琦涛 ,  张立军 ,  崔贺

IPC: B21C47/18 ,  B21C47/26

Abstract: 本实用新型涉及一种带材开卷机升降装置，其特征在于：抬升装置主体中间位置为液压缸伸出缸，四个导柱孔布置在抬升装置主体四个角的位置，开卷机底座底面的四个导柱插入导柱孔，开卷机底座顶面固定连接开卷机。其在开卷机底座安装一个升降装置，升降高度根据开卷机上的带钢卷径大小变化而变化，能确保卷径边缘高度始终处于一个恒定值，有利于后续产品加工。