公开(公告)号：CN219714257U

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202320831753.1

申请日：2023-04-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 边海通 ,  孙宇鹏 ,  曹书翰 ,  杨宏春 ,  王涛 ,  刘群

IPC: G01B5/14

Abstract: 一种用于车身间隙测量的方向转换测量装置，属于测量设备技术领域。本实用新型解决了现有的量具应用场景存在局限性，无法通用于零件各级分总成及焊接过程匹配间隙测量等各种复杂场景的问题。导向齿条竖向固装在百分表的测杆末端，齿轮组件转动安装在基板上，导向齿条与测量齿条呈“十”字形交叉布置且通过齿轮组件实现同步移动，测量齿条上设置有刻度，测量齿条的一端固设有测量爪，导向齿条通过第一限位组件实现横向限位，测量齿条通过第二限位组件实现纵向限位。通过在现有百分表的纵向测量上加装方向转换装置，使其通过机械结构转换实现百分表测量的方向变化，使测量时操作更为简便，容易控制，测量较深的内间隙更为精准，读数方向更为便捷。

公开(公告)号：CN207579581U

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201721502350.3

申请日：2017-11-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙宇鹏 ,  禹真 ,  王念强 ,  王仕伟

IPC: B60K7/00 ,  B60G21/05

Abstract: 本实用新型涉及一种新型汽车轮毂电机扭转梁后悬架结构，其特征在于：后轴横梁两端固定连接纵向布置的后轴后轴纵臂，后轴套管焊接在两侧后轴纵臂的前端，后轴弹簧托盘固定连接在后轴横梁与后轴纵臂之间，后轴端板与后轴纵臂的后端固定连接，过渡支架通过螺栓固定连接在后轴纵臂的后轴端板上，轮毂电机总成固定连接在过渡支架上，弹簧通过弹簧下软垫安装在弹簧托盘上，减振器与轮毂支架连接，其可以实现后轮驱动，性能上可以实现左右车轮不同转速甚至差动转向，减小转弯半径，结构上简化传动系统结构，取消离合器、变速器、传动轴等结构，不仅重量减轻，同时也避免传动系统定期维护的问题。