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公开(公告)号：CN119289070A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411394534.7
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及汽车制造技术领域，尤其是涉及一种外接冷却装置及冷却系统。所述外接冷却装置包括主壳体和多个集热柱；所述主壳体的内部形成有供冷却水通过的腔体；所述主壳体的两侧分别设置有与所述腔体连通的进液口和出液口；所述多个集热柱均穿过所述主壳体，并经过所述腔体；所述多个集热柱的暴露在所述主壳体外部的换热端能够与外部的样品接触，以进行换热。本申请的外接冷却装置及冷却系统，解决了汽车传动产品试验中，对润滑油的冷却方式，若采用风冷的方式，则冷却效果不好；若采用油路与外部循环冷却装置连通的方式，则无法稳定的保证样品内的润滑油量恒定的问题。
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公开(公告)号：CN119084289A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411152259.8
申请日：2024-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F04B49/00
Abstract: 本申请实施例提供一种车辆油泵吸油方法、车辆、计算机程序产品及存储介质，所述方法包括：在所述车辆行驶过程中，获取所述车辆的行驶参数；所述行驶参数包括加速度；基于所述行驶参数确定油液实时角度，所述油液实时角度为所述车辆行驶过程中的油液面与所述车辆静止时的油液面形成的夹角角度；基于所述油液实时角度与预设角度阈值间的大小关系，控制所述油路开关的状态，以使多个所述吸油口中的目标吸油口所吸取的油液输送至所述油泵；所述状态包括开启状态与关闭状态。通过动态调整多个油路开关的状态，确保在不同行驶条件下油泵都可以通过至少一条油路吸到油，同时避免油泵出现吸空情况。
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公开(公告)号：CN117967560A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311677741.9
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F04B51/00 , F04B53/10 , F04B53/00 , G01M13/003 , G01K13/00
Abstract: 本申请提供了一种油泵液压阀集成联体带载测试的确定方法以及装置，油泵液压阀集成联体带载测试的确定方法包括：基于待检测的油泵液压阀集成联体对应的目标油泵转速，确定放置油泵液压阀集成联体的目标环境仓下的油温变化数据；根据油温变化数据、目标环境仓下的初始环境温度，确定目标环境仓对应的目标环境温度；基于目标环境温度和预设环境温度阈值，判断目标环境温度是否为合理环境温度；并基于油泵液压阀集成联体对应的目标油压数据值和预设油压安全阈值范围，确定是否需要对油泵液压阀集成联体上的电磁阀进行调控。本申请能够合理的控制目标环境仓内的油温，进而提升了对测试的油泵液压阀集成联体的带载的准确性和精度。
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公开(公告)号：CN116753160A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310788714.2
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油泵试验台架的控制方法、装置、存储介质和车辆。该方法包括：获取油泵的工作模式；确定与工作模式相匹配的结构信息，其中，结构信息用于表示对油泵进行试验的试验设备的结构；确定具有结构信息的油泵试验台架，且控制油泵试验台架对油泵进行试验，其中，试验设备包括油泵试验台架。本发明解决了油泵试验台架的方案难以覆盖实车使用工况的技术问题。
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公开(公告)号：CN119508309A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411333026.8
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本申请提供一种液压系统测试方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取对所述液压系统进行试验的油温信号和异常参数；根据所述油温信号获得调控温度策略；根据所述调控温度策略控制环境仓对所述液压系统的温度进行调控，得到温度调控数据；根据所述异常参数获得故障策略；根据所述故障策略进行故障排除，得到故障调控数据；根据所述温度调控数据和故障调控数据实现对所述液压系统的测试。实施本申请，可以全面覆盖液压系统的子系统和元件，便于及时对各子系统及零部件进行调整，为液压控制的研究提供了完善的测试环境，提高测试的多样性和测试精度，为测试过程提供了更多便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119198085A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411158443.3
申请日：2024-08-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及轴承测试工装技术领域，提供了一种轴承试验装置，包括：箱体内设有至少两个弧形滑道；支撑组件，位于箱体内，用于支撑测试轴承；两个驱动组件，分别位于支撑组件的两侧；两个活动件，分别与对应侧的驱动组件连接，且与对应侧的驱动组件的轴向相互垂直，驱动组件可带动活动件旋转；活动件处于第一位置为水平方向，处于第二位置是竖直方向，两个活动件可分别通过对应的驱动组件朝向弧形滑道的任一位置停止，液压源对两个活动件提供压力，两个活动件相对于两个驱动组件移动，并抵接于对应的弧形滑道，同时对测试轴承提供轴向和/或径向的载荷。通过本申请，能够通过一个液压源实现对测试轴承的轴向和/或径向的载荷，减少液压源。
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公开(公告)号：CN118744409A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202411078486.0
申请日：2024-08-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及扳手技术领域，提供了一种扳手，包括：旋柄，旋柄的一端设有贯穿的腔室，腔室内轮轴和锁止块，轮轴与锁止块之间设有相互配合的导向结构，轮轴局部凸出腔室，用于与套筒连接；锁止块与旋柄连接，锁止块可通过导向结构沿轮轴的外表面旋转，并在旋转至第一位置或第二位置时，与轮轴相对锁止；当锁止块处于腔室内的第一位置或第二位置时，驱动旋柄以轮轴为轴心往复摆动，且旋柄与锁止块同步相对于轮轴旋转，以使与轮轴连接的套筒安装或拆卸零件。通过本申请的技术方案，能够不受空间的限制，在一些狭小的空间内也能适应，提高扳手的适应性。
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公开(公告)号：CN117906948A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311697558.5
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/025 , G01D21/02
Abstract: 本申请提供了一种直线运动负载的试验确定方法、装置及电子设备，直线运动负载的试验确定方法包括：根据目标负载加载请求，确定目标执行机构对应的目标加载类型；判断位移试验数据是否满足预设位移偏差规则，和/或基于拉压力采集传感设备采集的目标执行机构在直线运动试验过程中的压力试验数据、预设压力‑电流变化映射表以及目标电流数据，判断压力试验数据是否满足预设压力值偏差规则；若位移试验数据满足，则输出并记录位移试验数据和压力试验数据。本申请实现了传动试验过程中的无间隙平稳传动，使得目标执行机构结构紧凑，并能够在试验过程中更加稳定的提供目标负载，进而实现自动化控制。
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公开(公告)号：CN119555393A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411503482.2
申请日：2024-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/02
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种混动变速器通气试验测试方法、系统、电子设备、存储介质及终端，包括基于车辆行驶数据，划分至少一种试验工况；基于不同所述试验工况要求，调节环境仓温度；在不同所述试验工况下监测油温变化，记录油温变化曲线，设定油温控制目标区间和保护限制区间，以及基于油温变化的报警机制；将所述环境仓温度、所述油温和台架转速的控制信号进行关联，用于实现测试信号的统一监测和自动化控制。本发明避免了常开式通气塞每次漏油后均需要更换通气塞，从而延长试验周期，保证样品温度不受外界环境影响并将试验信号统一监测，实现数据的交互与记录，使测试流程更加自动化，避免了人为失误操作所带来的风险。
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公开(公告)号：CN119164645A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411130763.8
申请日：2024-08-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/025 , G01L3/04
Abstract: 本申请实施例提供了静态扭转试验系统和方法，其中，该静态扭转试验系统包括：试验设备；所述试验设备包括：驱动装置，用于输出驱动力；与所述驱动装置连接的传动装置，所述驱动力用于驱动所述传动装置转动；连接在待测变速器与传动装置之间的扭矩传感器，用于测试所述待测变速器的扭矩；所述试验设备的数量至少为二，其中，所述试验设备中的第一试验设备用于连接所述待测变速器的第一动力侧；所述试验设备中的第二试验设备用于连接所述待测变速器的第二动力侧。
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