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公开(公告)号：CN117967560A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311677741.9
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F04B51/00 , F04B53/10 , F04B53/00 , G01M13/003 , G01K13/00
Abstract: 本申请提供了一种油泵液压阀集成联体带载测试的确定方法以及装置，油泵液压阀集成联体带载测试的确定方法包括：基于待检测的油泵液压阀集成联体对应的目标油泵转速，确定放置油泵液压阀集成联体的目标环境仓下的油温变化数据；根据油温变化数据、目标环境仓下的初始环境温度，确定目标环境仓对应的目标环境温度；基于目标环境温度和预设环境温度阈值，判断目标环境温度是否为合理环境温度；并基于油泵液压阀集成联体对应的目标油压数据值和预设油压安全阈值范围，确定是否需要对油泵液压阀集成联体上的电磁阀进行调控。本申请能够合理的控制目标环境仓内的油温，进而提升了对测试的油泵液压阀集成联体的带载的准确性和精度。
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公开(公告)号：CN119670470A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411687631.5
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/084 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种分动器振动仿真分析优化方法及装置，其中，方法包括建立分动器有限元模型，对分动器轴齿的各轴承进行仿真，得到轴承动载荷；获取分动器壳体前十阶固有频率及固有振型，对壳体有限元模型输入变量参数，通过模态叠加法对箱体的频率响应进行仿真求解分析；基于变量参数建立参数样本数据点及水平数，生成正交试验表，分别对每个参数组做独立的仿真试验，得到了每个参数组所对应的平均转矩和振动加速度级；将变量参数作为目标参数，建立神经网络预测模型对多目标参数优化，通过迭代运算，得到平均转矩最大，振动加速度级最小的最优解集；本发明通过仿真分析进行优化，以求减少或避免振动的产生，为分动器高速验证试验的台架搭建提供数据支持，减少试验问题，提高试验工作效率。
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公开(公告)号：CN119334628A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411326591.1
申请日：2024-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/003 , G01M17/007
Abstract: 本申请属于车辆技术领域，提供了一种电磁阀特性测试方法、电子设备、存储介质、计算机程序产品。电磁阀与液压系统连接，液压系统具有活塞腔，电磁阀两端一一对应连接活塞腔两端，活塞腔内有活塞，活塞腔外设位移传感器，用于检测活塞位移量；控制电磁阀入口流量压力为第一预设值，电流为初始值，获取位移传感器检测活塞的第一位移量；调节电磁阀电流值为第一电流值，获取位移传感器检测活塞的第二位移量；根据第一位移量、第二位移量及活塞横截面积确定电磁阀流量；通过获取不同电流值对应的电磁阀流量得到电磁阀的流量特性。本申请将电磁阀安装至液压系统中，识别和排除该电磁阀在单体测试和液压系统上表现存在的差异，获得更准确的电磁阀特性。
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公开(公告)号：CN119178606A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411265332.2
申请日：2024-09-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/022 , G01M13/025 , G01L3/00
Abstract: 本申请提供一种测试混动变速器中离合器传递扭矩能力的系统及方法，该系统包括第一驱动单元、第二驱动单元、测量单元、第一控制单元、第二控制单元、第三控制单元、油温调节单元和总控单元；通过控制第一控制单元、第二控制单元、第三控制单元和油温调节单元，并通过接收第一控制单元的测量参数，对混动变速器中离合器传递扭矩能力进行测试。通过该系统可以达到实现快速、准确的测试混动变速器中离合器传递扭矩能力的过程的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117905871A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311687845.8
申请日：2023-12-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H57/04 , G01F9/00 , G01M13/022
Abstract: 本申请提供了一种变速器润滑流量的标定方法及输出控制方法，包括：在每个标定环境下：改变离合器流量阀的开度调节电流，通过预设流量传感器记录每个开度调节电流对应的多个润滑流量测量值，针对每个标定环境，根据每个开度调节电流在该标定环境下对应的多个润滑流量测量值，确定该待标定变速器在该标定环境下的流量输出表，流量输出表包括开度调节电流与输出流量之间的映射关系。本申请通过设置在变速器总成之外的流量计实现对不同工况下变速器润滑流量的输出标定，降低标定复杂度，且提高变速器流量输出精度。
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公开(公告)号：CN117268747A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311174618.5
申请日：2023-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种油路流量分配的测试方法、装置和车辆。其中，该方法包括：获取淋油管的油管标识；基于油管标识，获取流量测试套管，其中，流量测试套管上包含至少一个流量通路，流量通路用于传输从淋油管上至少一个通孔中喷淋出的液体；将流量测试套管和淋油管进行组装，得到目标设备；按照预设工况对目标设备进行流量测试，得到淋油管的流量分配结果。本发明解决了相关技术中对淋油管的油路流量分配进行测试的准确度较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119532334A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411471496.0
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16D48/06
Abstract: 本发明公开了一种车辆离合器的控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：获取车辆离合器的补偿值集合，其中，补偿值集合包含多个控制参数对应的离合器命令参数补偿值；响应于接收到车辆离合器的压力请求命令，获取车辆离合器的当前控制参数、期望压力值和当前命令参数，其中，当前控制参数为多个控制参数中的至少一个参数；利用补偿值集合、当前控制参数和期望压力值调整当前命令参数，得到目标命令参数；基于目标命令参数控制车辆离合器的压力。本发明解决了相关技术中车辆离合器的压力控制精度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119290377A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411227444.9
申请日：2024-09-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/02 , G01M17/007
Abstract: 本申请提供一种监测混动变速器的方法、装置、设备和可读存储介质，该方法包括，获取混动变速器总成的第一动作反馈信号和变频器的第二动作反馈信号，其中，第一动作反馈信号包括：离合器压力、电磁阀电流、换挡拨叉位置和电机扭矩中的至少一个，第二动作反馈信号包括：电机转速、输入电机扭矩和测功机的转速中的至少一个；对第一动作反馈信号和第二动作反馈信号进行融合解析处理，得到混动变速器的工作模式，其中，工作模式包括：串联、并联、直驱或发电；监测工作模式下混动变速器的动力传输路线并通过显示设备进行可视化显示。通过该方法可以实现混动变速器的安全控制和快速监测的效果。
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公开(公告)号：CN119508309A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411333026.8
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本申请提供一种液压系统测试方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取对所述液压系统进行试验的油温信号和异常参数；根据所述油温信号获得调控温度策略；根据所述调控温度策略控制环境仓对所述液压系统的温度进行调控，得到温度调控数据；根据所述异常参数获得故障策略；根据所述故障策略进行故障排除，得到故障调控数据；根据所述温度调控数据和故障调控数据实现对所述液压系统的测试。实施本申请，可以全面覆盖液压系统的子系统和元件，便于及时对各子系统及零部件进行调整，为液压控制的研究提供了完善的测试环境，提高测试的多样性和测试精度，为测试过程提供了更多便捷。
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