公开(公告)号：CN119508309A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411333026.8

申请日：2024-09-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘桓宇 ,  刘伟东 ,  张东岳 ,  王继跃 ,  刘健伯 ,  施阳 ,  焦春林 ,  刘永特 ,  宋津成 ,  周兴瑞

IPC: F15B19/00

Abstract: 本申请提供一种液压系统测试方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取对所述液压系统进行试验的油温信号和异常参数；根据所述油温信号获得调控温度策略；根据所述调控温度策略控制环境仓对所述液压系统的温度进行调控，得到温度调控数据；根据所述异常参数获得故障策略；根据所述故障策略进行故障排除，得到故障调控数据；根据所述温度调控数据和故障调控数据实现对所述液压系统的测试。实施本申请，可以全面覆盖液压系统的子系统和元件，便于及时对各子系统及零部件进行调整，为液压控制的研究提供了完善的测试环境，提高测试的多样性和测试精度，为测试过程提供了更多便捷。

公开(公告)号：CN119289070A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411394534.7

申请日：2024-10-08

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 崔伯维 ,  王泮震 ,  秦鱼龙 ,  刘永特 ,  王久成 ,  刘健伯 ,  田泽禹 ,  张天予 ,  陈路明 ,  张渤晨

IPC: F16H57/04 ,  F16N39/02

Abstract: 本申请涉及汽车制造技术领域，尤其是涉及一种外接冷却装置及冷却系统。所述外接冷却装置包括主壳体和多个集热柱；所述主壳体的内部形成有供冷却水通过的腔体；所述主壳体的两侧分别设置有与所述腔体连通的进液口和出液口；所述多个集热柱均穿过所述主壳体，并经过所述腔体；所述多个集热柱的暴露在所述主壳体外部的换热端能够与外部的样品接触，以进行换热。本申请的外接冷却装置及冷却系统，解决了汽车传动产品试验中，对润滑油的冷却方式，若采用风冷的方式，则冷却效果不好；若采用油路与外部循环冷却装置连通的方式，则无法稳定的保证样品内的润滑油量恒定的问题。

公开(公告)号：CN119334628A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411326591.1

申请日：2024-09-23

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘伟东 ,  刘桓宇 ,  张东岳 ,  施阳 ,  刘健伯 ,  王继跃 ,  宋津成 ,  王泮震 ,  吴亚军

IPC: G01M13/003 ,  G01M17/007

Abstract: 本申请属于车辆技术领域，提供了一种电磁阀特性测试方法、电子设备、存储介质、计算机程序产品。电磁阀与液压系统连接，液压系统具有活塞腔，电磁阀两端一一对应连接活塞腔两端，活塞腔内有活塞，活塞腔外设位移传感器，用于检测活塞位移量；控制电磁阀入口流量压力为第一预设值，电流为初始值，获取位移传感器检测活塞的第一位移量；调节电磁阀电流值为第一电流值，获取位移传感器检测活塞的第二位移量；根据第一位移量、第二位移量及活塞横截面积确定电磁阀流量；通过获取不同电流值对应的电磁阀流量得到电磁阀的流量特性。本申请将电磁阀安装至液压系统中，识别和排除该电磁阀在单体测试和液压系统上表现存在的差异，获得更准确的电磁阀特性。

公开(公告)号：CN119178606A

公开(公告)日：2024-12-24

申请号：CN202411265332.2

申请日：2024-09-10

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 施阳 ,  王继跃 ,  刘伟东 ,  王泮震 ,  吴亚军 ,  张东岳 ,  刘桓宇 ,  刘健伯

IPC: G01M13/022 ,  G01M13/025 ,  G01L3/00

Abstract: 本申请提供一种测试混动变速器中离合器传递扭矩能力的系统及方法，该系统包括第一驱动单元、第二驱动单元、测量单元、第一控制单元、第二控制单元、第三控制单元、油温调节单元和总控单元；通过控制第一控制单元、第二控制单元、第三控制单元和油温调节单元，并通过接收第一控制单元的测量参数，对混动变速器中离合器传递扭矩能力进行测试。通过该系统可以达到实现快速、准确的测试混动变速器中离合器传递扭矩能力的过程的效果。

公开(公告)号：CN119290377A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411227444.9

申请日：2024-09-03

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘健伯 ,  刘伟东 ,  王泮震 ,  吴亚军 ,  施阳 ,  张东岳 ,  刘桓宇

IPC: G01M13/02 ,  G01M17/007

Abstract: 本申请提供一种监测混动变速器的方法、装置、设备和可读存储介质，该方法包括，获取混动变速器总成的第一动作反馈信号和变频器的第二动作反馈信号，其中，第一动作反馈信号包括：离合器压力、电磁阀电流、换挡拨叉位置和电机扭矩中的至少一个，第二动作反馈信号包括：电机转速、输入电机扭矩和测功机的转速中的至少一个；对第一动作反馈信号和第二动作反馈信号进行融合解析处理，得到混动变速器的工作模式，其中，工作模式包括：串联、并联、直驱或发电；监测工作模式下混动变速器的动力传输路线并通过显示设备进行可视化显示。通过该方法可以实现混动变速器的安全控制和快速监测的效果。

公开(公告)号：CN119197838A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411114211.8

申请日：2024-08-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张东岳 ,  刘伟东 ,  王泮震 ,  吴亚军 ,  申春宝 ,  王继跃 ,  刘桓宇 ,  刘健伯 ,  李永辉 ,  周兴瑞

IPC: G01L5/00 ,  G01M17/007 ,  G01D21/02 ,  B60K6/54 ,  F16H57/04

Abstract: 本申请实施例提供一种混动变速器管道压力的测试方法、计算机程序产品及车辆，所述方法包括：获取目标工况测试表；所述目标工况测试表包括串联模式下的目标工况测试表与并联模式下的目标工况测试表；每个所述目标工况测试表包括工况参数，所述工况参数包括温度参数、发动机转速参数与电泵转速参数；针对每个所述工况参数，获取在所述工况参数下所述压力采集装置采集的压力数据；基于所述压力数据，确定在所述工况参数下所述混动变速器管道承受的压力。通过提前制定涵盖车辆多种工况的目标工况测试表，基于该表完成全面且高效的润滑管道压力测试，有助于确保系统在各种运行条件下都能稳定工作。