一种液压系统测试方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN119508309A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411333026.8

    申请日:2024-09-24

    Abstract: 本申请提供一种液压系统测试方法、装置、电子设备及存储介质,其中,该方法包括:获取对所述液压系统进行试验的油温信号和异常参数;根据所述油温信号获得调控温度策略;根据所述调控温度策略控制环境仓对所述液压系统的温度进行调控,得到温度调控数据;根据所述异常参数获得故障策略;根据所述故障策略进行故障排除,得到故障调控数据;根据所述温度调控数据和故障调控数据实现对所述液压系统的测试。实施本申请,可以全面覆盖液压系统的子系统和元件,便于及时对各子系统及零部件进行调整,为液压控制的研究提供了完善的测试环境,提高测试的多样性和测试精度,为测试过程提供了更多便捷。

    电驱总成输出二段轴支撑装置及对中调整方法

    公开(公告)号:CN119036382A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411258823.4

    申请日:2024-09-09

    Abstract: 本申请涉及一种电驱总成输出二段轴支撑装置及对中调整方法,应用于车辆试验台架的领域。其包括固定底座、夹持组件及升降组件,夹持组件包括导向支架、定位卡爪及一对滑动卡爪,导向支架安装于固定底座且内设有滑移槽,一对滑动卡爪沿第一方向于滑移槽内移动,定位卡爪沿第二方向升降移动,并配合一对滑动卡爪共同夹持于二段轴;升降组件连接于固定底座与导向支架之间,升降组件沿第二方向移动。本申请通过定位卡爪和一对滑动卡爪的相互配合,实现了对用于供二段轴穿过的空间大小及位置的调整,使得该支撑装置可适用于多种型号的二段轴,提高了支撑装置的通用性。

    一种用于变速器润滑油量和通气测试的系统及测试方法

    公开(公告)号:CN114295366B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202111662932.9

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明属于变速器润滑技术领域,公开了一种用于变速器润滑油量和通气测试的系统及测试方法,系统包括变速器总成、加注组件、测量组件、控制组件和试验台架。变速器总成包括注油口和放油口;加注组件包括用于向变速器总成加注或抽出润滑油的注油装置,注油装置连通注油口和放油口;测量组件包括用于测量润滑油油温的第一传感器和用于检测变速器总成漏油的第二传感器;控制组件通讯连接加注组件和测量组件;控制组件控制注油装置的注油量、抽油量和试验台架动作,变速器总成可拆卸连接于试验台架。本发明用于变速器润滑油量和通气测试的系统,试验精度高,试验效率高,安全性强;测试方法能够进行连续多工况试验,便于对试验结果处理分析。

    离合器半结合点位置标定方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114992258B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202210613989.8

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明实施例公开了一种离合器半结合点位置标定方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:通过获取不同执行电机转速下所述执行电机的执行电机扭矩以及执行电机位置,确定执行电机扭矩变化率与执行电机位置的关系曲线;依据不同滑摩状态下执行电机扭矩变化率与执行电机位置的关系曲线确定至少两组执行电机扭矩变化率二维数组;对所述至少两组执行电机扭矩变化率二维数组进行误差分析,确定目标执行电机转速以及目标执行电机位置,以对离合器半结合点位置进行标定。采用本发明实施例的技术方案,通过执行电机转速、执行电机位置偏差以及滑摩次数三个维度综合优化控制参数,提高了离合器半结合点自学习结果的精度。

    分动器检测方法、装置及电子装置

    公开(公告)号:CN115979621A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211519687.0

    申请日:2022-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种分动器检测方法、装置及电子装置,涉及车辆技术领域。其中,该方法包括:响应于检测指令,控制分动器的离合器开始磨合,并记录离合器的磨合次数,其中,检测指令根据工况确定;响应于磨合次数大于等于预设磨合次数,控制离合器传输扭矩,并记录传扭次数,其中,预设磨合次数根据检测指令确定;响应于传扭次数大于等于预设传扭次数,确定离合器的平均扭矩,其中,预设传扭次数根据磨合次数确定;根据平均扭矩确定分动器的检测结果。本发明解决了相关技术中无法对包括由执行电机控制的湿式离合器的车辆分动器中各器件进行针对性诊断的技术问题。

    驱动轴安装位置的调节方法、装置、存储介质及电子设备

    公开(公告)号:CN114923692A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210511963.2

    申请日:2022-05-11

    Abstract: 本公开实施例公开了一种驱动轴安装位置的调节方法、装置、存储介质及电子设备。其中,所述调节方法,包括:获取所述驱动轴在旋转过程中的距离参数,所述距离参数至少包括相对位于第一方向上的第一传感器的第一距离参数和相对位于第二方向上的第二传感器的第二距离参数,所述第一方向和所述第二方向不在同一直线上;确定基于所述驱动轴的旋转角度的距离参数变化曲线;基于所述距离参数变化曲线对所述驱动轴的安装位置进行调节。本公开实施例能够实现驱动轴安装位置的自动调节,使得驱动轴在安装过程中快速、准确的完成对中操作,提升试验测试精度,有效地提高试验台系统的轴系对中效率,为试验台系统的长期稳定运行提供可靠地对中环境,降低试验台成本。

    一种传动部件的润滑类试验的试验装置及其测试方法

    公开(公告)号:CN113959713A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111265153.5

    申请日:2021-10-28

    Abstract: 本发明涉及传动部件的检测技术领域,公开一种传动部件的润滑类试验的试验装置及其测试方法。其中传动部件的润滑类试验的试验装置包括:翻转组件,包括安装平台和调节组件,安装平台上设有传动部件,调节组件被配置为能够前后调节传动部件的俯仰角,还被配置为能够左右调节传动部件的侧倾角;冷热一体机,能够加热或者冷却传动部件以改变传动部件内的油液的温度;驱动组件,设置在翻转组件上且其输出端与传动部件的转轴传动连接;摄像机,正对传动部件的观察窗设置;控制模块,分别与调节组件、冷热一体机及驱动组件电连接。本发明公开的传动部件的润滑类试验的试验装置,自动化程度高,试验效率高,能够实现传动部件在多种工况下的测试。

    一种用于自动变速器柔性盘的刚度测试装置

    公开(公告)号:CN110967155B

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN201910937620.0

    申请日:2019-09-30

    Abstract: 本发明涉及一种用于自动变速器柔性盘的刚度测试装置,扭转加载器与扭矩传感器连接,可提供测试所需的扭矩载荷;扭矩传感器通过传动轴与扭转刚度装夹装置连接,可实时测量扭转加载器施加的扭矩载荷;角度传感器和位移传感器设置于扭转刚度装夹装置的末端,用于测量测试过程中产生的转角和轴向位移;轴向加载器为齿轮齿条式结构,与力传感器通过螺纹连接,可施加轴向载荷;力传感器一端与轴向加载器连接,另一端与轴向刚度装夹装置通过螺纹连接,位移传感器设置在轴向刚度装夹装置的末端。解决样品装调过程中弯曲变形难题,并能消除小刚度轴类陪试件对试验结果的影响,可自由调节柔性盘轴向的变形程度,满足扭转刚度在不同变形程度下测量的需求。

    一种混动变速器通气试验测试方法、系统及终端

    公开(公告)号:CN119555393A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411503482.2

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种混动变速器通气试验测试方法、系统、电子设备、存储介质及终端,包括基于车辆行驶数据,划分至少一种试验工况;基于不同所述试验工况要求,调节环境仓温度;在不同所述试验工况下监测油温变化,记录油温变化曲线,设定油温控制目标区间和保护限制区间,以及基于油温变化的报警机制;将所述环境仓温度、所述油温和台架转速的控制信号进行关联,用于实现测试信号的统一监测和自动化控制。本发明避免了常开式通气塞每次漏油后均需要更换通气塞,从而延长试验周期,保证样品温度不受外界环境影响并将试验信号统一监测,实现数据的交互与记录,使测试流程更加自动化,避免了人为失误操作所带来的风险。

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