公开(公告)号：CN119670470A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411687631.5

申请日：2024-11-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张渤晨 ,  周邦羽 ,  崔伯维 ,  焦春林 ,  陈路明 ,  施阳 ,  陈一铭 ,  田泽禹 ,  张天予

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06N3/084 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种分动器振动仿真分析优化方法及装置，其中，方法包括建立分动器有限元模型，对分动器轴齿的各轴承进行仿真，得到轴承动载荷；获取分动器壳体前十阶固有频率及固有振型，对壳体有限元模型输入变量参数，通过模态叠加法对箱体的频率响应进行仿真求解分析；基于变量参数建立参数样本数据点及水平数，生成正交试验表，分别对每个参数组做独立的仿真试验，得到了每个参数组所对应的平均转矩和振动加速度级；将变量参数作为目标参数，建立神经网络预测模型对多目标参数优化，通过迭代运算，得到平均转矩最大，振动加速度级最小的最优解集；本发明通过仿真分析进行优化，以求减少或避免振动的产生，为分动器高速验证试验的台架搭建提供数据支持，减少试验问题，提高试验工作效率。

公开(公告)号：CN117906948A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202311697558.5

申请日：2023-12-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 焦春林 ,  周邦羽 ,  王泮震 ,  吴亚军 ,  申春宝 ,  宋津成 ,  任宝强 ,  陈一铭 ,  刘桓宇 ,  刘永特

IPC: G01M13/025 ,  G01D21/02

Abstract: 本申请提供了一种直线运动负载的试验确定方法、装置及电子设备，直线运动负载的试验确定方法包括：根据目标负载加载请求，确定目标执行机构对应的目标加载类型；判断位移试验数据是否满足预设位移偏差规则，和/或基于拉压力采集传感设备采集的目标执行机构在直线运动试验过程中的压力试验数据、预设压力‑电流变化映射表以及目标电流数据，判断压力试验数据是否满足预设压力值偏差规则；若位移试验数据满足，则输出并记录位移试验数据和压力试验数据。本申请实现了传动试验过程中的无间隙平稳传动，使得目标执行机构结构紧凑，并能够在试验过程中更加稳定的提供目标负载，进而实现自动化控制。

公开(公告)号：CN119555393A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411503482.2

申请日：2024-10-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 焦春林 ,  周邦羽 ,  杨永刚 ,  秦鱼龙 ,  刘伟东 ,  刘桓宇 ,  刘永特 ,  张渤晨 ,  崔伯维 ,  陈一铭

IPC: G01M17/007 ,  G01M13/02

Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种混动变速器通气试验测试方法、系统、电子设备、存储介质及终端，包括基于车辆行驶数据，划分至少一种试验工况；基于不同所述试验工况要求，调节环境仓温度；在不同所述试验工况下监测油温变化，记录油温变化曲线，设定油温控制目标区间和保护限制区间，以及基于油温变化的报警机制；将所述环境仓温度、所述油温和台架转速的控制信号进行关联，用于实现测试信号的统一监测和自动化控制。本发明避免了常开式通气塞每次漏油后均需要更换通气塞，从而延长试验周期，保证样品温度不受外界环境影响并将试验信号统一监测，实现数据的交互与记录，使测试流程更加自动化，避免了人为失误操作所带来的风险。

公开(公告)号：CN119164645A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411130763.8

申请日：2024-08-16

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 田泽禹 ,  周邦羽 ,  王泮震 ,  陈一铭 ,  李永辉 ,  周兴瑞 ,  刘永特 ,  崔伯维 ,  张天予 ,  刘新元

IPC: G01M13/025 ,  G01L3/04

Abstract: 本申请实施例提供了静态扭转试验系统和方法，其中，该静态扭转试验系统包括：试验设备；所述试验设备包括：驱动装置，用于输出驱动力；与所述驱动装置连接的传动装置，所述驱动力用于驱动所述传动装置转动；连接在待测变速器与传动装置之间的扭矩传感器，用于测试所述待测变速器的扭矩；所述试验设备的数量至少为二，其中，所述试验设备中的第一试验设备用于连接所述待测变速器的第一动力侧；所述试验设备中的第二试验设备用于连接所述待测变速器的第二动力侧。

公开(公告)号：CN118149745A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202311362102.3

申请日：2023-10-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 陈一铭 ,  周邦羽 ,  王泮震 ,  吴亚军 ,  申春宝 ,  李永辉 ,  焦春林

IPC: G01B21/16 ,  F16H57/00 ,  G01B11/26 ,  G01L3/00

Abstract: 本申请提供了一种变速器扭转间隙测量装置及测量方法，变速器扭转间隙测量装置，包括：驱动部；联轴器，联轴器的一端与驱动部的输出轴连接；支撑部，联轴器的另一端安装于支撑部上，联轴器的另一端用于与待测试的变速器的输入端连接；锁紧部，锁紧部与待测试的变速器相邻地设置，锁紧部用于将测试过程中的变速器的两个输出轴进行锁紧。驱动部、联轴器、支撑部和锁紧部相配合，以完成待测试的变速器扭转间隙测量，实现变速器的精细化设计，解决现有技术中扭转间隙测量方法精度不足的问题。

公开(公告)号：CN119618587A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411537712.7

申请日：2024-10-31

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 周邦羽 ,  陈一铭 ,  周兴瑞 ,  张帝 ,  焦春林 ,  田泽禹 ,  张渤晨 ,  李永辉 ,  王泮震 ,  杨永刚

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明涉及传动部件试验技术领域，尤其涉及一种传动部件润滑试验装置、系统及方法。所述装置包括底座，底座顶端可转动连接有离心加速装置，所述离心加速装置的两端可滑动连接有角度调节机构，角度调节机构上固定连接有样品驱动机构，角度调节机构上还设有角度传感器，样品驱动机构上可拆卸连接有摄像头；所述系统包括所述装置还包括上位机；所述方法包括在上位机上输入车速、加速度、行驶路面状态和转弯状态等信息，调节初始角度，判断各方向加速度状态，判断加速度的变化状态，判断被试样品输入转速是否有变化，并采取相应措施等步骤。解决了现有技术无法准确模拟实车动态工况润滑状态，导致试验结果产生偏差或验证不充分的问题。

公开(公告)号：CN119469501A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411235683.9

申请日：2024-09-04

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 陈一铭 ,  周邦羽 ,  王泮震 ,  吴亚军 ,  申春宝 ,  杨永刚 ,  焦春林 ,  张渤晨

IPC: G01L3/26 ,  G01M13/025

Abstract: 本申请实施例提供一种混动变速器效率测试装置及方法，包括：混动变速器、发动机输入模拟组件、电机输入模拟组件、轮端负载模拟组件，所述混动变速器连接所述发动机输入模拟组件、所述电机输入模拟组件和所述轮端负载模拟组件；通过设置发动机输入模拟组件、电机输入模拟组件、轮端负载模拟组件来模拟变速器在驱动车辆行驶过程，对混动变速器进行测试获得传动效率，实现将混动变速器的机械传动部分效率进行单独试验，可以对机械部分效率进行精细化测试，提高测试效率，同时为提升混动变速器总成效率提供参考。

公开(公告)号：CN116678618A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310459476.0

申请日：2023-04-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 周邦羽 ,  李永辉 ,  陈一铭 ,  王泮震 ,  申春宝 ,  吴亚军 ,  刘伟东 ,  宋津成 ,  张语健

IPC: G01M13/027 ,  G01M17/007 ,  G01R31/00

Abstract: 本发明提供了一种电子换挡执行器试验装置及其控制方法，电子换挡执行器试验装置包括驱动电机、扭矩调节装置、弹簧钢球装置、加载板、中心轴，中心轴与加载板连接，中心轴的第一端用于与待测试执行器连接，中心轴的第二端设置有电磁离合器。应用本发明的技术方案，通过驱动电机驱动扭矩调节装置带动弹簧钢球装置运动，来调节弹簧钢球装置对加载板施加的正压力，以实现不连续负载模拟，根据中心轴的转动角度调节电磁离合器的压紧力，以调节中心轴旋转过程中所经过不同位置时由于摩擦与旋转产生的连续变化载荷，进而实现开展不同类型测试试验，解决了现有技术中电子换挡执行器系统无法准确模拟不同换挡结构受载时所承受的不同负载类型的问题。