公开(公告)号：CN119394650A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411983970.8

申请日：2024-12-31

Applicant: 冈田精机(常州)有限公司

Inventor： 蔡丽娟 ,  李光中 ,  张海见 ,  陈银洋

IPC: G01M13/025 ,  G01L3/04 ,  G06F18/213 ,  G06F18/214 ,  G06F18/25 ,  G06F18/24 ,  G06F123/02

Abstract: 本发明涉及直联主轴检测技术领域，尤其涉及一种直联主轴扭转刚度的检测方法及系统，方法包括：循环采集直联主轴运动数据并进行归类分析，对单次采集的直联主轴运动数据拟合生成扭转特征向量；根据扭转特征向量将直联主轴的扭转刚度状态定义且划分不同的刚度等级，并对每个刚度等级生成扭转刚度节点值；以扭转刚度节点值为聚合中心，对扭转特征向量进行聚合获得若干向量聚合结果，并根据向量聚合结果生成扭转刚度阈值；根据扭转刚度阈值建立扭转刚度检测模型，扭转刚度检测模型依据不同扭转刚度阈值对不同规格直联主轴扭转刚度进行检测。通过本发明，有效解决了直联主轴扭转刚度检测不准确的问题。

公开(公告)号：CN119269083A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411404641.3

申请日：2024-10-10

Applicant: 张家港亚琛机械有限公司

Inventor： 张敏 ,  韩文辉

IPC: G01M13/02 ,  G01M13/025 ,  G01L3/04 ,  B25B11/00

Abstract: 本发明公开了一种机械传动轴检测装置，属于传动轴检测技术领域，其包括：底座、驱动板和两个夹具，夹具包括固定筒、转筒、上夹板、下夹板、触发机构和两个气缸，所述固定筒的底部两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接在所述底座的顶部，所述转筒转动安装在所述固定筒的内部，且所述转筒的外侧铰接有弧形连接板，两个所述弧形连接板的底部分别转动连接在所述驱动板的两侧，两个所述气缸分别固定安装在所述转筒的顶部和底部，且两个所述气缸的输出端分别与上夹板和下夹板固定连接。本发明通过触发机构能够在检测传动轴过程中遇到传动轴打滑时逐步提升装夹力度，以满足需要，并且能够在连接轴不发生打滑时自动停止实验并观察结果。

公开(公告)号：CN119268896A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411669585.6

申请日：2024-11-21

Applicant: 上海尚实航空发动机股份有限公司

Inventor： 王石柱 ,  王克菲 ,  陈波 ,  吕新

IPC: G01L3/04 ,  G01M15/00

Abstract: 本发明涉及航空发动机技术领域，具体公开了一种发动机扭矩测量装置及方法，该发动机扭矩测量装置包括具有安装腔的安装座、测扭轴、活塞组件和滑油压力传感器，测扭轴可转动设置在安装腔内，且测扭轴能相对于安装腔滑动，测扭轴的端部可转动设置有顶盘，测扭轴上设置有传动斜齿轮，活塞组件包括壳体和活塞本体，壳体与安装座的内壁固定连接，活塞本体与壳体滑动连接，且活塞本体的一端穿出壳体与顶盘抵接，壳体上设置有第一泄油孔，活塞本体上设置有第二泄油孔，活塞本体滑动能使第一泄油孔和第二泄油孔选择性导通或断开。安装座内设置有油路，油路的出油口与第二泄油孔相连通，滑油压力传感器用于检测油路的滑油压力，测量稳定，成本低。

公开(公告)号：CN119197834A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411374799.0

申请日：2024-09-29

Applicant: 南京图科自动化设备有限公司

Inventor： 陈军华

IPC: G01L3/04 ,  G01R31/34

Abstract: 本发明公开了一种伺服驱动器扭矩值检测装置及其检测方法，属于伺服驱动器检测技术领域，包括输送组件；所述输送组件的上端安装有用于对伺服驱动器进行通电的通电组件；还包括位于输送组件下方用于与伺服驱动器连接的快联式检测组件；所述快联式检测组件包括第一支撑板、第二支撑板、双组驱动组件、转动驱动组件、检测结构、连接轴、转动筒、磁粉制动器、转动支撑组件和校准磁块。通过上述方式，本发明可以通过倍速链实现将各组伺服驱动器连续上料输送至快联式检测组件上方，实现连续化检测；本发明通过快联式检测组件与伺服驱动器的配合实现自动、快速、准确的连接；本发明通过通电组件实现自动、快速通电。

公开(公告)号：CN119164645A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411130763.8

申请日：2024-08-16

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 田泽禹 ,  周邦羽 ,  王泮震 ,  陈一铭 ,  李永辉 ,  周兴瑞 ,  刘永特 ,  崔伯维 ,  张天予 ,  刘新元

IPC: G01M13/025 ,  G01L3/04

Abstract: 本申请实施例提供了静态扭转试验系统和方法，其中，该静态扭转试验系统包括：试验设备；所述试验设备包括：驱动装置，用于输出驱动力；与所述驱动装置连接的传动装置，所述驱动力用于驱动所述传动装置转动；连接在待测变速器与传动装置之间的扭矩传感器，用于测试所述待测变速器的扭矩；所述试验设备的数量至少为二，其中，所述试验设备中的第一试验设备用于连接所述待测变速器的第一动力侧；所述试验设备中的第二试验设备用于连接所述待测变速器的第二动力侧。

公开(公告)号：CN109387314B

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN201811441325.8

申请日：2018-11-29

Applicant: 南京航空航天大学

Inventor： 陈建炜 ,  朱清华 ,  王坤 ,  曾嘉楠 ,  朱振华 ,  招启军

IPC: G01L5/00 ,  G01L3/04 ,  G01M13/00

Abstract: 发明公开了一种可倾转旋翼动力测量装置及其测量方法，该装置主要包括旋翼、电机、电机固定板、摆动臂、导向块、滑行柱、压力传感器、信号采集箱、液压缸、液压柱、底座、倾转头。其特征在于：旋翼在电机的带动下旋转，产生拉力，从而推动滑行柱产生位移，直到与压力传感器接触，此时即可通过压力传感器得出旋翼拉力大小；摆动臂会在旋翼扭矩作用下摆动，当与压力传感器接触时，根据压力传感器的读数与摆动臂长度的乘积即可得出旋翼产生的扭矩；旋翼装置还可通过液压杆实现倾转，从而测量不同倾转角度下旋翼的拉力及力矩。本发明优点：结构简单、可靠、实用性强、应用范围广。

公开(公告)号：CN118500596B

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202410786598.5

申请日：2024-06-18

Applicant: 湖南中旗动力设备有限公司

Inventor： 方兵 ,  袁大明

IPC: G01L3/04 ,  G01L3/24

Abstract: 本发明公开了一种发动机用输出扭矩测功设备，涉及扭矩测功技术领域，包括扭矩传感器，所述扭矩传感器的一端设有待测设备，所述扭矩传感器的另一端设有电机，所述扭矩传感器包括本体、输出端和输入端，所述输出端和输入端的外壁均设有连接筒，所述连接筒的内壁设有插销，所述连接筒的内部设有缓冲单元，所述缓冲单元用于降低输出端和输入端在转动启动时的冲击力，此测功设备中，可以为扭矩传感器的输入端转动提供预先转动效果，使其在较短时间内先进行较低速度的转动，减小了常规有电机直接传动的冲击力，直至连接筒与轴体发生限位，连接筒保证了轴体与输入端的同轴性，使测量数据更加趋于真实和精准。

公开(公告)号：CN114608733B

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202210304204.9

申请日：2022-03-25

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 董光旭 ,  林睿深 ,  彭裕阳 ,  余文涯 ,  张秉豪 ,  邱兰 ,  许吉敏

IPC: G01L3/04 ,  G01L5/00 ,  G01M13/028 ,  G06N3/084

Abstract: 本发明公开了一种实现高速旋转轴系扭矩原位测量的无线力矩传感器，由上半夹和下半夹对合构成具有圆筒形内腔的装夹体对被测轴进行合抱，利用装夹体的圆筒形内腔的内侧壁与被测轴之间的摩擦力使装夹体固定安装在被测轴上，随被测轴转动，并在接触处与轴有相同形变转角，实现轴扭矩静态和动态的实时测量；装夹体的圆筒形内腔为变径腔，包括分处在装夹体两端的两段夹持腔和在两段夹持腔之间形成薄壁段应力集中区的大径腔，在大径腔的内侧壁上设置应变片，实现高速旋转轴系扭矩原位测量。

公开(公告)号：CN118706303A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410682616.5

申请日：2024-05-29

Applicant: 西安航天动力研究所

Inventor： 李振兴 ,  袁军社 ,  王婷 ,  闫松 ,  刘洋 ,  庞勇 ,  樊勋

IPC: G01L3/04 ,  G01L5/12 ,  G01M15/02

Abstract: 本发明公开一种摇摆组件的试验装置，涉及火箭发动机测试技术领域，以解决试验时无法对多组装配误差工况验证的问题。试验装置包括：架体具有横梁和立柱；驱动机构具有驱动端和固定端，其固定端与横梁转动连接，沿竖直方向驱动；常平座一端与立柱连接，其转动轴线与驱动机构驱动方向垂直；第一连接件一端与常平座一端连接，另一端与驱动机构驱动端转动连接；连接管两端分别与第一连接件和摇摆软管一端连接，摇摆软管另一端与横梁连接；传感器检测驱动机构的驱动载荷；控制器根据检测信息控制驱动机构运动。启动驱动机构，通过调整连接件和常平座的工作位置，模拟常平座摇摆时在多种装配误差下造成的偏轴摇摆特性，并测量驱动力矩值，方便操作。

公开(公告)号：CN118310660B

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202410742248.9

申请日：2024-06-11

Applicant: 锐马(福建)电气制造有限公司

Inventor： 林涵斌

IPC: G01L3/04 ,  G01L3/10 ,  G01N19/02

Abstract: 本发明公开了一种抗磨损电刷通信扭矩传感器的测量方法，该方法包括：响应于扭矩传感器中贴设第一应变片的弹性传动轴开始旋转对待测物体进行测量，获得弹性传动轴外侧环绕的导电滑环与电刷之间的第一摩擦因数；通过第一应变片感应弹性传动轴的第一形变量采集扭矩传感器对应的扭矩测量值；通过第二应变片感应第一弹性体的第二形变量采集电刷对导电滑环的第一压力；根据第一摩擦因数和第一压力，计算获得电刷和转动过程中的导电滑环之间的第一摩擦阻力；根据第一摩擦阻力和扭矩测量值，获得待测物体的扭矩实际值。本发明可以避免电刷磨损给力矩测量带来的问题，从而提高力矩测量精准度。