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公开(公告)号:CN114623084A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202110203786.7
申请日:2021-02-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种过温保护方法、装置、存储介质及电子设备,所述方法包括:获取车辆的电子水泵的当前环境温度;在所述电子水泵的当前环境温度大于第一预设温度阈值的情况下,对所述电子水泵的转速进行降速;所述电子水泵的当前环境温度在第一预设时长内持续大于第二预设温度阈值的情况下,关闭所述电子水泵,其中,所述第二预设温度阈值大于所述第一预设温度阈值,对电子水泵的温度进行实时监控,在温度较高时,对电子水泵进行降速处理,在超出电子水泵的温度承受范围时,关闭电子水泵,以停止电子水泵的运行,避免因电子水泵所处于的环境温度过高对电子水泵造成损坏。
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公开(公告)号:CN112141206A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202011042705.1
申请日:2020-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D137/00
Abstract: 本公开涉及一种控制转向系统的方法、转向系统及车辆。转向系统包括两个转向车轮以及分别驱动两个转向车轮的两个子转向装置,控制方法包括:响应于获取到车辆的转向信号,确定与转向信号对应的目标转向车轮,以及目标转向车轮的第一目标转向角;根据目标转向车轮的第一目标转向角确定除目标转向车轮外的另一转向车轮的第二目标转向角,第一目标转向角和第二目标转向角满足转向角对应关系;控制两个子转向装置中的一个驱动目标转向车轮按照第一目标转向角转向,以及控制两个子转向装置中的另一个驱动除目标转向车轮外的另一车轮按照第二目标转向角转向。这样两个车轮能够以满足减小行驶过程中的附加阻力和轮胎过度磨损的转向角对应关系转向。
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公开(公告)号:CN111854777A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201910361349.0
申请日:2019-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明涉及导航领域,公开导航路线行驶时间的更新方法、导航方法、系统及车辆,包括:获得当前时间点规划导航下的导航路线的初始行驶时间、各个拥堵路段的规划通过时间和到达各个拥堵路段的预期到达时间点;获得第一个拥堵路段的预期到达时间点规划导航下的第一个拥堵路段的实际通过时间;根据前一个拥堵路段的时间和该拥堵路段的预期到达时间点确定该拥堵路段的实际到达时间点,并获得该拥堵路段的实际到达时间点规划导航下的该拥堵路段的实际通过时间;计算各个拥堵路段对应的实际通过时间与规划通过时间的差值;以及各个拥堵路段对应的差值更新通过导航路线的行驶时间。本发明考虑到即将到来的路况信息,得到更精确的导航路线的行驶时间。
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公开(公告)号:CN109774601A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201810368323.4
申请日:2018-04-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种全息投影方法、系统及汽车,所述方法包括:若接收到的全息投影开启指令,则获取所述汽车的当前行驶速度;若所述汽车的当前行驶速度未超过预设阈值,则获取预设全息影像的显示数据,并在预设全息影像显示屏上进行展示。以解决现有技术中3D全息投影在汽车领域的应用中,与驾驶安全不能有效协调的问题。
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公开(公告)号:CN108016276A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201610969419.7
申请日:2016-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种驱动系统的电机零位标定方法、驱动系统及车辆,驱动系统包括发动机、电机和电机控制器,所述电机与所述发动机相连,该方法包括:接收电机零位标定请求;如果车辆满足电机零位标定条件,则控制电机控制器进入旋变偏移角标定状态;控制发动机驱动电机以第一预定转速运行,并对电机进行一次零位标定,得到一次电机零位标定值。本发明的方法具有电机零位标定准确可靠的优点,进而提升电机的控制精度,保证车辆控制的准确性和驾驶的安全性,另外,该方法具有电机标定简单方便的优点。
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公开(公告)号:CN119356776A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411374424.4
申请日:2024-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种语言设置方法、装置、电子设备和存储介质,该方法应用于语言处理领域,该方法包括:获取终端设备的环境特征数据和所述终端设备的位置信息,所述环境特征数据包括环境图像和环境声音信号;从所述环境图像中提取出文字标识,确定所述文字标识对应的第一语言类型,将所述环境声音信号转换为文本信息,确定所述文本信息对应的第二语言类型;基于所述位置信息确定所述终端设备的区域位置,并获取所述区域位置对应的区域语言;若所述第一语言类型、所述第二语言类型分别与所述区域语言的语言类型相同,则基于所述区域语言对所述终端设备进行语言切换,从而达到提高语言匹配的精准度,进而提升用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN118928180A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411160790.X
申请日:2024-08-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/56 , B60R16/037
Abstract: 本申请提供了一种座椅控制方法、装置、车辆和存储介质,涉及车辆控制技术领域,该座椅控制方法包括:当座椅的通风和\或加热功能开启时,通过获取用户与座椅接触的各个目标区域受到的压力,得到多个压力;目标区域包括通风区域和\或加热区域;根据多个压力从关于压力和强度的第一参数曲线中获取多个压力各自对应的目标强度,根据多个压力各自对应的目标强度,分别调节各个目标区域下的通风强度和\或加热强度。本申请能够根据不同用户的习惯,提供连续可调的通风和\或加热强度,满足用户的个性化需求;同时,根据用户向座椅施加的压力自动调节通风和\或加热强度,确保驾驶员能够保持专注驾驶,提升了驾驶过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN114623084B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202110203786.7
申请日:2021-02-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种过温保护方法、装置、存储介质及电子设备,所述方法包括:获取车辆的电子水泵的当前环境温度;在所述电子水泵的当前环境温度大于第一预设温度阈值的情况下,对所述电子水泵的转速进行降速;所述电子水泵的当前环境温度在第一预设时长内持续大于第二预设温度阈值的情况下,关闭所述电子水泵,其中,所述第二预设温度阈值大于所述第一预设温度阈值,对电子水泵的温度进行实时监控,在温度较高时,对电子水泵进行降速处理,在超出电子水泵的温度承受范围时,关闭电子水泵,以停止电子水泵的运行,避免因电子水泵所处于的环境温度过高对电子水泵造成损坏。
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公开(公告)号:CN118800283A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202410830155.1
申请日:2024-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种语音识别方法、语音识别装置及车辆。该方案中,响应于用户的语音指令,获取语音指令的语速信息和语音端点检测时间参考值。获取通过人脸识别技术得到的用户的个人属性信息。根据语速信息和个人属性信息,在语音端点检测时间参考值的基础上进行动态调整,获得语音指令对应的动态语音端点检测时间。根据动态语音端点检测时间定位语音指令的开始检测端点和结束检测端点,识别开始检测端点与结束检测端点之间的语音。可见,在本申请中针对不同的语速和不同的个人属性信息,可以动态的调整语音端点检测时间。根据本发明实施例提供的语音识别方法,能够根据个人属性信息和语速,动态的改变语音端点检测时间,使其更为准确。
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公开(公告)号:CN118700931A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410828849.1
申请日:2024-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种灯光控制方法、装置、车辆及存储介质,应用于智能交互领域,该方法包括:响应于语音指令,确定发起所述语音指令的目标声源位置,并获取所述语音指令的目标语音时长;根据所述目标声源位置,从所述车辆内部配置的多个灯光分区中筛选目标灯光分区;基于所述目标语音时长,控制目标灯光分区中的目标灯光进行灯光效果展示。通过定位语音指令的目标声源位置,从而控制目标声源位置对应的目标灯光分区中的目标灯光根据语音指令的目标语音时长进行灯光效果展示,从而将语音指令与车辆内部的灯光进行联动,实现灯光根据语音指令的时长进行灯光效果展示,以使用户通过灯光效果来确定语音指令是否被完整识别,并提高车辆灯光的效果丰富度。
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